Морская Коллекция 1995-01 001

СОВЕТСКИЙ ВМФ 1945-1995 Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы

  • Содержание
  • Крейсера
  • Большие Противолодочные Корабли
  • Эскадренные Миноносцы
  • Вкладки
  • Содержание
  • Дорогие друзья
  • Названия
  • Сокращения
  • Крейсера
    • Легкие крейсера типа “Чапаев” (проект 68-К) — 5 единиц
    • Легкие крейсера типа “Свердлов” (проект 68-бис) — 14 + 7 единиц
    • Тяжелые крейсера типа “Сталинград” (проект 82) — 0+2 единицы
    • Ракетные крейсера типа “Грозный” (проект 58) — 4 единицы
    • Противолодочные крейсера типа “Москва” (проект 1123) — 2 единицы
    • Ракетные крейсера типа “Слава” (проект 1164) — 3+3 единицы
    • Тяжелые атомные ракетные крейсера типа “Киров” (проект 1144) — 3+2 единицы
    • Тяжелые авианесущие крейсера типа “Киев” (проект 1143) — 3 единицы
    • Тяжелый авианесущий крейсер типа “Баку” (проект 1143.4) — 1 единица
    • Тяжелые авианесущие крейсера типа “Рига” (проект 1143.5) — 2 единицы
    • Тяжелый авианесущий крейсер типа “Ульяновск” (проект 1143.7) — 0+1 единица
  • Большие Противолодочные Корабли
    • Большие противолодочные корабли типа “Комсомолец Украины” (проект 61) — 20 единиц
    • Большие противолодочные корабли типа “Надежный” (проект 61-МЭ) - 5 единиц
    • Большие противолодочные корабли типа "Адмирал Зозуля" (проект 1134) - 4 единицы
    • Большие противолодочные корабли типа “Кронштадт” (проект 1134-А) - 10 единиц
    • Большие противолодочные корабли типа “Николаев” (проект 1134-Б) - 7 единиц
    • Большие противолодочные корабли типа "Удалой" (проект 1155) - 12+1 единица
  • Эскадренные Миноносцы
    • Эсминцы типа “Осмотрительный” (проект 30-К) — 10 единиц
    • Эсминцы типа "Смелый" (проект 30-бис) - 70 единиц
    • Эсминец “Неустрашимый” (проект 41) — 1 единица
    • Эсминцы типа “Спокойный” (проект 56) — 27 единиц
    • Эсминцы типа “Бедовый” (проект 56-ЭМ и 56-М) — 4+1 единицы
    • Эсминцы типа “Гневный” (проект 57-бис) — 8+1 единица
    • Эсминцы типа “Современный” (проект 956) — 17+5 единиц

ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ!

У вас в руках первый номер нового издания — журнала «Морская коллекция», приложения к журналу «Моделист- конструктор». Еще три-четыре года назад о таком выпуске нельзя было и мечтать. Все материалы о современном отечественном флоте имели гриф секретности. И сейчас впервые представилась возможность опубликовать справочные данные по всем крупным надводным кораблям ВМФ. находившимся в строю с 1945 г.

«Морская коллекция» — это периодическое подписное издание, специально адресованное любителям истории флота и судомоделистам. Мы надеемся, со временем ее выпуски, собранные воедино, составят настоящую энциклопедию мирового кораблестроения.

Что же найдут читатели на страницах нового издания? Прежде всего — это справочники по корабельному составу флотов и монографии о конкретных кораблях всех эпох и всех стран мира. Приведем названия лишь некоторых из них: «Броненосный крейсер «Адмирал Нахимов». «Броненосные крейсера типа «Гарибальди», «Авианосцы типа «Лексингтон», «ВМС Великобритании 1914 — 1918 гг.», «ВМС Германии 1914—1918 гг.», «ВМС Италии и Австро-Венгрии 1914 — 1918 гг.» и многие другие.

Справочники будут иллюстрированы схемами всех типов кораблей, монографии — содержать чертежи общего вида, разрезы, поперечные сечения, теоретический чертеж корпуса. цветные схемы окраски, а также многочисленные фотографии.

Хочется надеяться, что среди подписчиков и читателей «Морской коллекции» появятся и его будущие авторы.

Редакция поздравляет всех любителей истории флота и кораблестроения с первым выпуском ВАШЕГО журнала.

Автор справочника — историк капитан 2-го ранга в отставке Сергей Сергеевич Бережной.

 

Основной источник информации - фонды Центрального военно-морского архива.

 

Автор выражает благодарность С.Е. Гаврилову, В.П. Заблоцкому. В.В. Костриченко и В.В. Леннику за помощь, оказанную при подготовке рукописи справочника.

Названия судостроительных заводов, упомянутых в справочнике (в тексте приведены лишь их номера):

завод № 189 - Балтийский имени С. Орджоникидзе, Ленинград:

завод № 190 - имени А.А Жданова (Северная верфь) Ленинград;

завод № 194 — имени А. Марти («Судомех»), Ленинград;

завод № 199-имени Ленинского комсомола, г. Комсомольск-на-Амуре;

завод № 200 (№ 445) — имени 61 коммунара, г. Николаев;

завод № 402 - -Северное машиностроительное предприятие», г. Молотовск (Северодвинск);

завод № 198(№ 444) - имени А. Марти (Черноморский судостроительный), г. Николаев.

Список сокращений:

БПК — большой противолодочный корабль;

БРК - большой ракетный корабль;

ГАС - гидроакустическая станция;

ГТУ - газотурбинная установка;

ДКБФ- Дважды Краснознаменный Балтийский флот;

ЗРК - зенитный ракетный комплекс;

КБФ - Краснознаменный Балтийский флот;

КРТ - тяжелый крейсер;

КСФ — Краснознаменный Северный флот;

КТОФ - Краснознаменный Тихоокеанский флот;

КЧФ - Краснознаменный Черноморский флот;

ЛенВМБ - Ленинградская военно-морская база;

ОС - опытовое судно;

ОТ — бон-отопитель;

ОФИ - отдел фондового имущества;

ПКЗ — плавучая казарма:

ПКР - противокорабельная ракета;

ПКРК - противокорабельный ракетный комплекс;

ПЛО - противолодочная оборона;

ПЛРК - противолодочный ракетный комплекс;

ПМ —плавучая мастерская;

ПТУ — паротурбинная установка:

ПУ - пусковая установка;

РБУ - реактивная бомбометмая установка;

РГБ - реактивная глубинная бомба;

РЛС - радиолокационная станция;

СКР — сторожевой корабль;

СМ — судно-мишень;

СФ - Северный флот;

ТА - торпедный аппарат;

ТАКР-тяжелый авианесущий крейсер;

ТОФ - Тихоокеанский флот;

УТС — учебно-тренировочная станция;

ЦЛ — судно-цель;

ЧФ - Черноморский флот;

ЭМ - эскадренный миноносец

  • Вступление
  • Чапаев (пр 68-К -5)
  • Свердлов (пр 68-бис -14+7)
  • Сталинград (пр 82 -0+2)
  • Грозный (пр 58 -4)
  • Москва (пр 1123 -2)
  • Слава (пр 1164 -3+3)
  • Киров (пр 1144 -3+2)
  • Киев (пр 1143 -3)
  • Баку (пр 1143.4 -1)
  • Рига (пр 1143.5 -2)
  • Ульяновск (пр 1143.7 -0+1)

Данный класс кораблей в составе советского ВМФ за последние 50 лет претерпел существенные изменения.

В 40-е и 50-е годы крейсера традиционно делились на тяжелые и легкие, в начале 60-х появились принципиально новые корабли —ракетные крейсера (РКР).

Кстати, к числу последних в 1977 г. были отнесены и 4 ВПК типа “Адмирал Зозуля” (см. раздел “Большие противолодочные корабли”).

Сегодня крейсерами именуются почти все крупные боевые корабли нашего флота — от авианосцев до атомных подводных лодок.

В этот раздел справочника включены все надводные корабли, в официальное название класса которых входит слово “крейсер”.

  • Вступление
  • ТТХ
  • Железняков
  • Куйбышев
  • Чапаев
  • Чкалов
  • Фрунзе

Легкие крейсера типа “Чапаев” (проект 68-К) — 5 единиц

Планировалась постройка 17 крейсеров, но до июня 1941 г. заложили только 7 (проект 68).

После войны достраивались по проекту 68-К (корректированный) с усиленным зенитным вооружением и новыми системами у правления артиллерийским огнем.

ТТХ

Водоизмещение: полное 14 100, стандартное 11 130 т;

длина 199 м, ширина 18,7 м, осадка 6,9 м.

 

Мощность ПТУ 2х62 300 л.с.;

скорость хода: максимальная 33,4, экономическая 17 уз;

дальность плавания экономическим ходом 6360 миль.

 

Вооружение:

4x3 152-мм МК-5-бис

4х2 100-мм СМ-5-1

14x2 37-мм В-11 орудий

 

Бронирование:

борт 100

главная палуба 50

башни 175

рубка 130мм.

 

Экипаж 1184 человека

Железняков (заводской № 545).

Заложен 31.10.1939 г. на заводе № 194

25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 25.6.1941 г.

10.9.1941 г. приостановлен строительством и законсервирован

Достроен после Великой Отечественной войны, вступил в строй 19.4.1950 г. (по другим данным: 29.7.1950 г.)

7.9.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ

30.7.1951 г. перечислен в состав СФ

7.8.1968 г.- в состав ЛенВМБ

28.5.1973 г.- в состав ДКБФ

В период с 14.10.1957 г. по 5.8.1961 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт

18.4.1961 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в учебный КРЛ

26.6 - 1.7.1972 г. нанес визит в Стокгольм (Швеция) и 20 - 24.7.1974 г. - в Гдыню (Польша)

21.10.1975 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

15.3.1976 г. расформирован и в 1976 - 1977 гг. на базе “Главвторчермета” в Лиепае разделан на металл.

Куйбышев (заводской № 1088).

Заложен 31.8.1939 г. на заводе № 200

25.8.1 940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,

спущен 31.1.1941 г., но летом 1941 г. приостановлен строительством,

14.8.1941 г. отбуксирован из Николаева в Поти

10.9.1941 г. законсервирован

Достроен после Великой Отечественной войны,

вступил в строй 20.4.1950 г. (по другим данным: 29.7.1950 г.)

6.8.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ

15-18.10.1953 г. нанес визит в Констанцу (Румыния), 19 - 22.10.1953 г. - в Бургас (Болгария) и 8 - 10.10.1957г.- в Сплит (Югославия).

18.4.1958 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в учебный КРЛ

24.4.1965 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

20.12.1965 г. расформирован и впоследствии на базе “Главвторчермета” в Севастополе разделан на металл.

Чапаев, с 29.10.1960 г.- ПКЗ-25 (заводской № 305).

Заложен 8.10.1939 г. на заводе № 189

25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 28.4.1941 г., но 10.9.1941 г. приостановлен строительством и законсервирован

Достроен после Великой Отечественной войны, вступил в строй 16.5.1950г. (по другим данным: 27.5.1950 г.)

19.9.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ

30.7.1951 г. перечислен в состав СФ

18.4.1958 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в учебный КРЛ

6.2.1960 г. разоружен и переформирован в ПКЗ,

12.4.1963 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

29.10.1963 г. расформирован

В 1964 г. на базе “Главвторчермета” в Мурманске разделан на металл

Чкалов, с 29.10.1958 г.- Комсомолец (заводской № 306).

Заложен 31.8.1939 г. на заводе № 189

25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

10.9.1941 г. приостановлен строительством и на стапеле законсервирован.

Достроен после Великой Отечественной войны

спущен 25.10.1947 г.

вступил в строй 25.10.1950 г.

22.4.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ

с 28.5.1973 г.- в состав ЛенВМБ

с 28.1.1976 г.- в состав ДКБФ

1 8.4.1958 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в учебный КРЛ.

15 - 18.10.1953 г. нанес визит в Гдыню (Польша), 8-12.5.1964 г. - в Копенгаген (Дания), 28.6-1.7.1965 г. - в Стокгольм (Швеция), 29.7 - 2. 8.1969 г. - в Хельсинки (Финляндия) и 3 - 9.10.1969 г.- в Росток (ГДР).

27.9.1979 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

31.12.1979 г. расформирован

в 1980 г. на базе “Главвторчермета” в Лиепае разделан на металл

Фрунзе (заводской № 356).

Заложен 29.8.1939 г. на заводе № 198

25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 30.12.1940 г., но летом 1941 г. приостановлен строительством

9.8.1941 г. отбуксирован в Поти и законсервирован.

В 1942 г. кормовая часть корабля была отделена и приварена к корпусу поврежденного КР “Молотов” проекта 26-бис.

Достроен после Великой Отечественной войны

вступил в строй 19.12.1950 г. (по другим данным: 28.3.1951 г.)

8.4.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ

15 - 18.10.1953 г. нанес визит в Констанцу (Румыния) и 19 - 22.10.1953 г. - в Бургас (Болгария).

18.4.1958 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в учебный КРЛ

 6.2.1960 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

14.3.1960 г. расформирован

в 1960 - 1961 гг. на базе “Главвторчермета” в Севастополе разделан на металл. 

  • Вступление
  • ТТХ
  • ТТХ Дзержинский (Пр 70-Э)
  • ТТХ Жданов (Пр 70-У)
  • Свердлов
  • Дзержинский
  • Орджоникидзе
  • Жданов
  • Александр Невский
  • Адмирал Нахимов
  • Адмирал Ушаков
  • Адмирал Лазарев
  • Александр Суворов
  • Адмирал Сенявин
  • Молотовск
  • Михаил Кутузов
  • Дмитрий Пожарский
  • Мурманск
  • Щербаков
  • Адмирал Корнилов
  • Кронштадт
  • Таллин
  • Варяг
  • Козьма Минин
  • Дмитрий Донской
  • Примечание:

Легкие крейсера типа “Свердлов” (проект 68-бис) - 14 + 7 единиц

 Усовершенствованный вариант крейсеров проекта 68-К.

Всего планировалось построить 25 единиц, но была заложена 21, вступили в строй 14.

7 недостроенных кораблей проекта 68-бис-ЗИФ (“Щербаков”, “Адмирал Корнилов”, “Кронштадт”, “Таллин”, “Варяг”, “Козьма Минин” и “Дмитрий Донской”) вместо 37-мм орудий должны были нести по 6 более мощных 57-мм четырехствольных автоматических установок ЗИФ-68, иметь полное водоизмещение 16 780 т, мощность 110 000 л.с. и экипаж: 1224 человека.

“Адмирал Нахимов” в опытном порядке впервые в нашем флоте получил на вооружение ПКРК.

“Дзержинский” в 1957 -1958 гг. перестроен по проекту 70-Э, став первым крейсером, оснащенным ЗРК.

“Жданов” и “Адмирал Сенявин” в 1966 - 1972 гг. превращены в крейсера управления (проекты 68-У1 и 68-У2).

На “Октябрьской Революции”, “Адмирале Ушакове” и “Михаиле Кутузове” усилено зенитное вооружение за счет дополнительной установки 8x2 30-мм орудий АК-230 (проект 68-А).

В настоящее время сохраняется единственный корабль серии - “Михаил Кутузов” (на консервации в Севастополе).

ТТХ

Водоизмещение: полное 16300, стандартное 13 230 т;

длина 210 м, ширина 22м, осадка 7,3 м.

 

Мощность ПТУ 2х68 500 л.с.;

скорость хода: максимальная 33, экономическая 16 уз;

дальность плавания экономическим ходом 9000 миль.

 

Вооружение:

4х3 152 мм МК-5-бис,

6х2 100-мм СМ-5-1 и

16х2 37-мм В-11 орудий,

2х5 533-мм ТА.

 

Бронирование:

борт 100,

палуба 50,

башня 175,

рубка 130 мм.

 

Экипаж 1270 человек.

ТТХ “Дзержинский” (Проект 70-Э)

Водоизмещение: полное 16800, стандартное 13650 т; мощность 2х55 000 л.с.

 

Вооружение:

1х2 ПУ ЗРК С-75 (“Волхов”),

3х3 152-мм МК-5бис,

6х2 100-мм СМ-5-1 и

16х2 37 мм В-11 орудий.

ТТХ “Жданов” И “Адмираль Сенявин” (Проект 70-Э)

Водоизмещение: полное 17210, стандартное 13900 т; мощность 2х55 000 л.с.

 

Вооружение:

3х3 (на “Синавине” 2х3) 152-мм МК-5-бис,

6х2 100-мм СМ-5-1 и

16х2 37-мм В-11,

4х2 (на “Адм.Синявине” 8х2) 30-мм АК-230 орудий,

1х2 ПУ ЗРК “ОСА”.

Свердлов (заводской № 408).

3.1 2.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

15.1 0.1 949 г. заложен на заводе № 189

спущен 5.7.1950г.,

вступил встрой 1 5.5.1 952 г.

31.8.1 952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

11 - 18.6.1953 г. и 1 2 - 1 7.10.1955 г. нанес визиты в Портсмут (Великобритания), 20 - 25.7.1956 г. - в Роттердам (Голландия), 5 - 9.10.1973 г. и 27.6 - 1.7.1975 г.- в Гдыню (Польша), 16 -22.4.1974 г. - в Алжир, 21 -26.6.1974 г. - в Шербур (Франция), 5-9.10.1976 г. - в Росток (ГДР) и 21 -26.6.1976 г. - в Бордо (Франция).

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.

В период с 24.12.1960 г. по 14.7.1961 г. и с 12.2.1966 г. по 29.4.1 966 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт, после чего был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 11.2.1972 г. расконсервирован и вновь введен в строй,

7.2.1 977 г. вторично поставлен на капитальный ремонт

14.2.1 978 г. вновь законсервирован и поставлен в Лиепае на долговременное хранение

30.5.1989 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

31.10.1989 г. расформирован

в 1990 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.

Дзержинский (заводской № 374).

3.1 2.1 947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

21.12.1948 г. заложен на заводе № 444,

спущен 31.8.1950 г.,

вступил в строй 18.8.1952 г.

30.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ

В период с 15.10.1957 г. по 24.12.1958 г. модернизирован и перестроен на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 70-Э

3.8.1961 г. переклассифицирован в учебный КРЛ

20 - 26.8.1964 г. нанес визит в Констанцу (Румыния), 10 - 14.7.1967 г.- в Порт-Саид (Египет), 9 - 12.8.1969 г.- в Варну (Болгария), 26 - 30.4.1971 г.- в Гавр (Франция), 14 - 18.12.1971 г.- в Латанию (Сирия), 30.6 - 4.7.1977г.- в Тунис, 20 - 25.10.1978 г.- в Пирей (Греция) и 16 - 20.11.1978 г.- в Стамбул (Турция).

5 - 30.6.1967 г. и 5 - 24.10.1973 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

19.2.1980 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Севастополе на отстой,

12.10.1988 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

9.2.1988 г. расформирован.

Орджоникидзе (заводской № 600).

3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

19.10.1949 г. заложен на заводе № 194,

спущен 17.9.1950 г.,

вступил в строй 18.8.1952 г.

31.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

10 - 14.7.1954 г. нанес визит в Хельсинки (Финляндия), 18 - 27.4.1956 г. - в Портсмут (Великобритания), 1 - 8.8.1956г. - в Копенгаген (Дания) и 7 - 11.8.1958 г. - вновь в Хельсинки.

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ

с 14.2.1961 г.- в состав ЧФ.

5.4.1962 г. убыл из Севастополя для передачи ВМС Индонезии

5.8.1962 г. прибыл в Сурабайю

24.1.1963 г. исключен из состава ВМФ СССР

29.1.1963 г. расформирован.

Впоследствии под наименованием “Inan” входил в состав ВМС Индонезии

в 1972 г. разоружен и продан индонезийским командованием на слом.

Жданов, с 21.2.1989 г-КРУ-101 (заводской № 419).

1.1 2.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

11.2.1950 г. заложен на заводе № 189

спущен 27.12.1950 г.

вступил в строй 31.1 2.1952 г.

25.1.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ

с 31.2.1970 г.- в состав КЧФ.

12-18.9.1957 г. и 12 - 1 7.5.1975 г. нанес визиты в Сплит (Югославия), 21.9 - 1.10.1957 г.- в Латакию (Сирия), 3 - 7.7.1975 г. - в Тулон (Франция), 11 - 1 7.9.1976 г.- в Мессину (Италия), 10-14.10.1983 г.- в Пирей (Греция) и 10 - 14.4.1984 г.- в Триполи (Ливия).

27.3.1960г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Кронштадте на отстой, но 21.1 2.1965 г. расконсервирован и вновь введен в строй

в 1971 г. модернизирован, перестроен в Севастополе на “Севморзаводе” по проекту 68-У1

27.12.1971 г. переклассифицирован в КР управления.

В период с 7.2.1977 г. по 3.8.1977 г. и с 12.9.1986 г. по 13.6.1988 г. прошел на “Севморзаводе” капитальный ремонт, после чего был выведен в резерв и поставлен в Севастополе на отстой

19.4.1990 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

11.2.1991 г. расформирован

в феврале 1992 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.

Александр Невский (заводской № 625).

1.12.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

30.5.1950 г. заложен на заводе № 194

спущен 7.6.1951 г.

вступил в строй 31.12.1952 г.

15.2.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

25.12.1964 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Кольском заливе под Мурманском на отстой, но 15.12.1970 г. расконсервирован и вновь введен в строй

30.5.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

31.1 2.1989 г. расформирован.

Адмирал Нахимов (заводской № 375).

1.12.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

27.6.1950 г, заложен на заводе № 444

спущен 29.6.1 951 г.

вступил в строй 27.3.1 953 г.

8.2.1 953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

31.5 - 4.6.1 954 г. нанес визит в Дуррес (Албания).

С 1 955 г. использовался в опытовых целях для испытаний противокорабельных ракет

28.7.1960 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

в 1961 - 1962 гг. на базе “Главвторчермета” в Севастополе разделан на металл.

Адмирал Ушаков (заводской № 626).

9.11.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

6.2.1951 г. заложен на заводе № 194

спущен 29.6.1952 г.

вступил в строй 8.9.1953 г.

19.9.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ

3.11.1956 г. перечислен в состав СФ

5.10.1 963 г.- в состав ЧФ.

16 - 21.4.1954 г. нанес визит в Стокгольм (Швеция), 6 - 12.3.1973 г.- в Латакию (Сирия), 15 - 19.1 0.1 973 г.- в Таранто, 19 - 22.10.1973 г-в Мессину (Италия) и 7 - 10.8.1981 г. - в Варну (Болгария).

18.2.1964 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Севастополе на отстой, но 15.2.1971 г. расконсервирован и вновь введен в строй.

В период с 27.6.1971 г. по 16.12.1 971 г. модернизирован и перестроен на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 68-А.

28.2.1 983 г. вторично выведен в резерв и законсервирован в Севастополе

16.9.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

в 1992 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.

Адмирал Лазарев (заводской № 626).

9.11.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

6.2.1 952 г. заложен на заводе № 194

спущен 29.6.1952 г.

вступил в строй 30.1 2.1953 г.

18.2.1954 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.

С 24.1 2.1955 г. входил в состав КБФ

27.2.1956 г. перечислен в состав СФ

22.10.1956 г. после перехода летом - осенью 1956 г. по Севморпути из Североморска на Дальний Восток - в состав ТОФ.

26.3.1963 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Советской Гавани на отстой, но 18.3.1972 г. расконсервирован и вновь введен в строй.

В период с 18.9.1980 г. по 3.2.1986 г. прошел на “Дальзаводе” во Владивостоке капитальный ремонт

12.10.1986 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

11.2.1988 г. расформирован

в 1991 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.

Александр Суворов (заводской № 436).

26.2.1951 г. заложен на заводе № 189

31.8.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 15.5.1952 г.

вступил в строй 31.12.1953 г.

18.2.1954 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.

12 - 1 7.10.1955 г. нанес визит в Портсмут (Великобритания) и 26-31.5.1981 г.- в Аден (Южный Йемен).

С 24.1 2.1 955 г. входил в состав КБФ

27.2.1956 г. перечислен в состав СФ

22.10.1956г. после перехода летом - осенью 1956г. по Севморпути из Североморска на Дальний Восток - в состав ТОФ.

1.12.1986 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

15.12.1989 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

19.4.1990 г. расформирован

в ноябре 1991 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.

Адмирал Сенявин (заводской № 437).

31.8.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

31.10.1951 г. заложен на заводе № 189

спущен 22.12.1952 г.

вступил в строй 30.11.1954 г.

18.1 2.1954 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

24.2.1955 г. перечислен в состав СФ

7.9.1955 г. после перехода по Севморпути из Североморска на Дальний Восток - в состав ТОФ.

17 - 21.11.1 959 г. нанес визит в Сурабайю (Индонезия), 14-19.1.1973 г. - в Бомбей (Индия), 15-20.3.1973 г. - в Могадишо (Сомали), 20 - 24.1 2.1973 г.- в Порт-Луи (Маврикий) и 5 - 10.11.1979 г.- в Хайфон (Вьетнам).

В период с 31.12.1966 г. по 24.7.1972 г. модернизирован и перестроен на“Дальзаводе”во Владивостоке по проекту 68-У2

13.3.1973 г. переклассифицирован в КР управления

30.5.1989 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

15.12.1989 г. расформирован

в 1992 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.

Молотовск, с 3.8.1957 г.- Октябрьская Революция (заводской № 301).

15.7.1952 г. заложен на заводе № 402

25.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 25.5.1954 г.

вступил в строй 30.11.1954 г.

18.1 2.1954 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

3 - 7.8.1956 г. и 30.8 -3.9.1958 г. нанес визиты в Осло (Норвегия), 8 - 12.8.1956 г. и 8 - 12.9.1958 г.- в Гетеборг (Швеция). 8 - 13.5.1970 г.- в Шербур (Франция), 17 - 22.8.1971 г.- в Копенгаген (Дания), 20 -24.7.1978 г. и 27 - 30.6.1980 г. - в Гдыню (Польша), 8 -10.10.1978 г., 4 - 9.10.1979 г. и 9 - 14.8.1982 г.- в Росток (ГДР).

16.12.1960 г. перечислен в состав КБФ.

27.3.1961 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Кронштадте на отстой, но 29.4.1966 г. расконсервирован и вновь введен в строй.

В период с 16.11.1968 г. по 25.1 2.1969 г. модернизирован и перестроен на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 68-А.

17 -23.7.1970 г. и 25.9 - 1.10.1972 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Сирии

17.5-25.6, 5-9.7.1971 г. и 8 - 12.9.1972 г. - вооруженным силам Египта.

1 6.9.1987 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

11.2.1988 г. расформирован

в 1988-1990 гг. на базе“Главвторчермета” в Ленинграде разделан на металл.

Михаил Кутузов (заводской № 385).

9.11.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

23.2.1951 г. заложен на заводе № 444,

спущен 29.11.1 951 г.,

вступил в строй 30.1 2.1 954 г.

31.1.1 955 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

31.5 - 4.6.1 956 г. и 30.8 - 3.9.1 964 г. нанес визиты в Сплит (Югославия), 5 - 1 0.6.1 956 г. и 30.8 - 3.9.1 957 г.- в Дуррес (Албания), а 2-13.8.1964 г. - в Варну (Болгария).

16-31.6.1967 г. и 1.8 - 31.12.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта, а 13 - 31.7.1970 г.- вооруженным силам Сирии.

В период с 1.1 2.1 986 г. по 1989 г. модернизирован и перестроен на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 68-А, после чего выведен в резерв, законсервирован и поставлен в Севастополе на отстой.

Дмитрий Пожарский (заводской № 445).

31.8.1951 г. зачислен а списки кораблей ВМФ

31.2.1952 г. заложен на заводе № 189

спущен 25.6.1953 г.

вступил в строй 31.12.1954 г.

31.1.1955 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

24.2.1955 г. перечислен в состав СФ

7.9.1955 г. после перехода по Севморпути из Североморска на Дальний Восток - в состав ТОФ.

21 - 26.6.1956 г. нанес визит в Шанхай (Китай), 28 - 31.3.1968г.- в Мадраси З- 6.4.1968 г. - в Бомбей (Индия), 17 -24.4.1968 г.- в Могадишо (Сомали), 11 - 19.5.1968 г.- в Умм-Каср (Ирак), 25.5 - 2.6.1968 г. - в Карачи (Пакистан), 5 - 9.6.1968 г.- в Бендер-Аббас (Иран), в июне 1968 г.- в Аден (Южный Йемен) и 6 - 11.7.1968 г. - в Коломбо (Шри Ланка).

В период с 25.4.1969 г. по 23.10.1970 г. и с 1.2.1980 г. по 1.1.1985 г. прошел на “Дальзаводе” во Владивостоке капитальный ремонт,

30.1.1979 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен во Владивостоке на отстой

5.3.1987 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

16.9.1987 г. расформирование

1990 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.

Мурманск (заводской № 302).

28.1.1953 г. заложен на заводе № 402

25.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 24.4.1955 г.

вступил в строй 22.9.1955 г.

6.10.1955 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

17 - 21.10.1964 г. нанес визит в Тронхейм (Норвегия) и 10 - 14.5.1978 г. - в Бордо (Франция).

1.11.1 970 г. - 31.7.1 971 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

В период с 28.1.1972 г. по 30.11.1973 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт

1.12.1989 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Кольском заливе на отстой

З.7.1992 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

31.12.1992 г. расформирован

в 1994 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.

Щербаков (заводской № 627).

В июне 1951 г. заложен на заводе № 194

31.8.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 17.3.1954 г., но 2.9.1959 г. снят со строительства и исключен из состава ВМФ в связи с передачей “Главвторчермету” для демонтажа и разделки на металл.

Адмирал Корнилов (заводской № 395).

31.8.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

16.11.1951 г. заложен на заводе № 444,

спущен 17.3.1954 г., но 2.9.1959 г. снят со строительства и исключен из состава ВМФ в связи с передачей “Главвторчермету” для демонтажа и разделки на металл.

Кронштадт (заводской № 453).

В апреле 1953 г. заложен на заводе № 189

25.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,

спущен 11.9.1954 г., но 2.9.1959 г. снят со строительства и исключен из состава ВМФ в связи с передачей “Главвторчермету” для демонтажа и разделки на металл.

Таллин (заводской № 454).

28.9.1953 г. заложен на заводе № 189 и 25.8.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,

спущен 28.5.1955 г., но 2.9.1959 г. снят со строительства и исключен из состава ВМФ в связи с передачей “Главвторчермету” для демонтажа и разделки на металл.

Варяг (заводской № 460).

5.2.1954 г. заложен на заводе № 189 и одновременно зачислен в списки кораблей ВМФ,

спущен 5.6.1956г., но 2.9.1959 г. снят со строительства и исключен из состава ВМФ в связи с передачей “Главвторчермету” для демонтажа и разделки на металл.

Козьма Минин, с 25.9.1953 г.- Архангельск (заводской № 628/303).

31.8.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

в июне 1952 г. заложен на заводе № 194,

спущен осенью 1953 г. и отбуксирован на понтонах по Беломорско-Балтийскому каналу на завод № 402 для достройки, но 2.9.1959 г. снят со строительства и исключен из состава ВМФ в связи с передачей “Главвторчермету” для демонтажа и разделки на металл.

Дмитрий Донской, с 25.9.1953 г.-Владивосток (заводской № 629/304).

31.8.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

в апреле 1953 г. заложен на заводе № 194,

спущен осенью 1953 г. и отбуксирован на понтонах по Беломорско-Балтийскому каналу на завод № 402 для достройки, но 2.9.1959 г. снят со строительства и исключен из состава ВМФ в связи с передачей “Главвторчермету” для демонтажа и разделки на металл. 

Примечание:

кроме указанных, намечались к постройке КРЛ заводские № 631 (завод № 194) и № 396 (завод № 444), заказы на которые были аннулированы.

  • Вступление
  • ТТХ
  • Сталинград
  • Москва
  • Примечани

Тяжелые крейсера типа “Сталинград” (проект 82) - 0+2 единицы

Крупнейшие в мире тяжелые крейсера, развитие недостроенных кораблей типа “Кронштадт” (проект 69).

Рассматривались как соперники американских крейсеров типа “Аляска”.

Строительство велось под личным контролем Сталина и прекратилось сразу же после его кончины.

ТТХ

Водоизмещение: полное 43 000, стандартное 36 500 т;

длина 250,5 м, ширина 31,6 м, осадка 9,7 м.

 

Мощность ПТУ 4х70 000 л.с.;

скорость хода: максимальная 34, экономическая 15 уз;

дальность плавания экономическим ходом 5000 миль.

 

Вооружение:

3х3 305-мм СМ-31,

6х2 130-мм БЛ-109А,

6х4 45-мм СМ-20-ЗИФ,

12х37-мм 70-К и

10х4 25-мм БЛ-120 орудий.

 

Бронирование

борт до 150,

палуба 90-100,

башни до 323 мм.

 

Экипаж 1481 человек.

Сталинград (заводской № 400).

31.8.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

31.1 2.1951 г. заложен на заводе № 444,

спущен в 1953 г., но 26.6.1953 г. снят со строительства, исключен из состава ВМФ и впоследствии превращен в мишень для обеспечения испытаний противокорабельных ракет.

Москва (заводской № 406). 31.4.1951 г.

зачислен в списки кораблей ВМФ

в сентябре 1952 г. заложен на заводе № 189, но 11.4.1953 г. снят со строительства и исключен из состава ВМФ в связи с передачей “Главвторчермету” для демонтажа и разделки на металл.

<р4>Примечание:

кроме указанных, намечался к постройке КРТ, заводской № 401 (завод № 402), заказ на который был аннулирован. 

  • Вступление
  • ТТХ
  • Грозный
  • Стерегущий
  • Доблестный
  • Сообразительный

Ракетные крейсера типа “Грозный” (проект 58) - 4 единицы

Первые ракетные крейсера советского ВМФ отличались огромной ударной мощью при малом водоизмещении и полном отсутствии броневой защиты.

До 29.9.1962 г. числились эсминцами.

На “Грозном”, “Варяге” и “Адмирале Головко” в ходе ремонта дополнительно установили 4x6 30-мм автомата АК-630.

ТТХ

Водоизмещение: полное 5330, стандартное 4300 т;

длина 142,3 м, ширина 4,3 м.

 

Мощность ПТУ 2х46 000 л.с.;

скорость хода: максимальная 36, экономическая 14,5 уз;

дальность плавания экономическим ходом 6000 миль.

 

Вооружение:

2х4 ПУ ПКРК П-35 (16 ракет),

1х2 ПУ ЗРК “Волна” (16 ракет),

2х2 76,2 мм АК-726 орудия,

2х12 РБУ-6000 (96 РГБ-60),

2х3 533-мм ТА.

 

Экипаж 304 человека, в том числе 25 офицеров.

Грозный (заводской № 780).

23.2.1960 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

17.9.1960 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 26.3.1961 г.

вступил в строй 30.12.1962 г. и вошел в состав СФ.

5.10.1966 г. перечислен в состав КЧФ

6.1,1984 г.- в состав ДКБФ.

12 - 15.8.1967 г. нанес визит в Варну и Бургас (Болгария), 29.1 - 4.2.1968т.- в Нотор и Зеленину (Югославия), 20 -27.7.1969 г. - в Гавану (Куба), 6 - 8.8.1969 г.- в Фор-де-Франс (Мартиника), 20 - 25.4.1972 г.- в Касабланку (Марокко), 2 - 7.7.1973 г. - в Марсель (Франция), 20 - 25.11.1974 г.- в Латанию (Сирия), 19 - 23.7.1984 г., 26 -30.5.1985 г. и 18 - 23.7.1987 г.- в Гдыню (Польша), 5 - 8.10.1984 г., 7 - 11.10.1985 г. и 23 - 28.10.1987 г. - в Росток (ГДР) и 19-24.7.1988 г.- в Щецин (Польша).

В период с 19.7.1976 г. по январь 1984 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт,

1.4.1989г. вновь поставлен в Лиепае на капитальный ремонт но 24.6.1991 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

31.12.1992 г. расформирован

в 1993 г. на базе “Главвтор-чермета” в Лиепае разделан на металл. !

Стерегущий, с 31.10.1962 г.- Владивосток, с 11.5.1964 г.- Адмирал Фомин (заводской № 781).

17.9.1960г. зачислен в списки кораблей ВМФ

5.10.1960г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде,

спущен 19.11.1961 г.,

вступил встрой 28.1 2.1964г.

летом 1965 г. после перехода по Севморпути из Североморсна во Владивосток вошел в состав ТОФ.

26.11-2.1 2.1968 г. нанес визит в Момбасу (Кения), 2 - 7.1.1969 г. - в Аден (Южный Йемен), 9- 12.1.1969 г. - в Ходейду (Северный Йемен), 5-9.4.1969 г. - в Найроби, 19 - 23.4.1970 г. и 10- 14.3.1977 г.- в Порт-Луи (Маврикий).

30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

31.12.1993 г. расформирован.

Доблестный, с 18.12.1962 г.-Адмирал Головко (заводской № 782).

27.12.1960 г.зачислен в списки кораблей ВМФ

20.4.1961 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 18.7.1962 г.

вступил в строй 30.12.1964 г.

22.1.1965 г. включен в состав СФ.

С 1.6 по 31.6.1967 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

22.3.1968г. перечислен в состав КЧФ.

8 - 13.5.1970г. нанес визит в Алжир, 3 - 7.8.1972 г. - в Констанцу (Румыния), 21 - 26.8.1975 г.- в Тунис и 22 - 27.6.1978 г.- в Латакию (Сирия).

В период с 4.6.1982 г. по 1.3.1989 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт.

Сообразительный, с 31.10.1962 г.- Варяг (заводской № 783).

5.8.1961 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

13.10.1961 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде,

спущен 7.4.1963 г.,

 вступил в строй 20.8.1965 г.

23.9.1965г. включен в состав КТОФ.

10 - 14.10.1981 г. нанес визит в Дананг (Вьетнам).

19.4.1990 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

21.5.1991 г. расформирован.

В период службы носил гвардейский флаг, унаследованный от ЭМ “Сообразительный” проекта 7-У ЧФ. 

  • Вступление
  • ТТХ
  • Москва
  • Ленинград

Противолодочные крейсера типа “Москва” (проект 1123) - 2 единицы

Первые крейсера - вертолетоносцы отечественного ВМФ, с которых началась эволюция нового класса авианесущих кораблей.

Имеют под палубный ангар и 2 вертолетоподъемника.

Предполагалось строительство 3~го корабля с увеличенной на 12 м длиной корпуса.

ТТХ

Водоизмещение: полное 17500, стандартное 14 900 т;

длина 189,1 м, ширина 34 м.

 

Мощность ПТУ 2х45 000 л.с.;

скорость хода: максимальная 30, экономическая 13,5 уз;

дальность плавания экономическим ходом 14900 миль.

 

Вооружение:

2х2 ПУ ЗРК “Шторм” (48 ракет),

1х2х ПУ ПЛРК “Визрь” (8 ракето-торпед),

2х2 57-мм ЗИФ-72 орудия,

2х5 533 ТА (позже сняты),

2х12 РБУ-6000 (144 РГБ-60),

14 вертолетов Ка-25.

 

Экипаж 850 человек.

Москва (заводской № 701).

15.12.1962г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве

27.1.1965 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 14.1.1965 г.

вступил в строй 25.12.1967 г.

10.1.1968 г. включен в состав КЧФ.

1 - 30.3.1974 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

8- 13.4.1978 г. нанес визит в Алжир, 12- 18.6.1982г. - в Луанду (Ангола) и 25.6 - 2.7.1982 г.- в Лагос (Нигерия).

Ленинград (заводской № 702).

15.1.1965 г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве

спущен 31.7.1966 г.

24.1.1967 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,

вступил в строй 2.6.1 969 г.

9.7.1 969 г. включен в состав КЧФ.

1 - 31.5.1970 г., 1.12.1971 г.- 30.6.1972 г. и 15.6 -6.1 2.1 974 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта, а 4.8 - 14.10.1974 г. являлся флагманским кораблем отряда кораблей по разминированию Суэцкого залива.

19 -23.11.1974 г. нанес визит в Дакар (Сенегал), 14 -19.10.1976 г.- в Сплит (Югославия), 27.9 - 1.10.1981 г.- в Эль-Джазаир (Алжир) и 26 - 30.3.1984 г.- в Гавану (Куба).

В период с 12.5.1977 г. по 6.10.1978 г. и с 3.2.1986 г. по 11.12.1 987 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт.

24.6.1991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

31.12.1991 г. расформирован. 

  • Вступление
  • ТТХ
  • Слава
  • Адмирал Флота Лобов
  • Червона Украина
  • Комсомолец
  • Россия
  • Адмирал Флота Советского Союза Горшков

Ракетные крейсера типа “Слава” (проект 1164) - 3+3 единицы

Единственные газотурбинные крейсера нашего флота.

Из-за мощного ударного оружия на борту получили прозвище "убийцы авианосцев".

ТТХ

Водоизмещение: полное 11 280, стандартное 9 500 т;

длина 187 м, ширина 20.8 м.

 

Мощность ПТУ 2х40 450 л.с.;

скорость хода: максимальная 32.5, экономическая 18 уз;

дальность плавания экономическим ходом 8070 миль.

 

Вооружение:

16x1 ПУ ПКРК “Базальт” (16 ракет),

8х1 ПУ ЗРК “Форт” (64 ракеты),

2x2 ПУ ЗРК “Оса” (40 ракет),

1х2 130-мм А-218

6x6 30-мм АК-630 орудий,

2x5 533-мм ТА,

2х12 РБУ-6000 (144 РГБ-60),

1 вертолет Ка-25ц.

 

Экипаж 610 человек.

Слава (заводской № 2008).

20.5.1973 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

5.11.1976 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

спущен 27.7.1979 г.

вступил в строй 30.12.1982 г.

7.2.1983 г. включен в состав КЧФ.

18-22.11.1986 г. нанес визит в Пирей (Греция).

21.3.1991 г. поставлен в Николаеве на капитальный ремонт.

Адмирал Флота Лобов, с 5.11.1986 г.- Маршал Устинов (заводской № 2009).

1 7.9.1977 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

5.10.1978 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве,

спущен 25.2.1982 г.

вступил в строй 15.9.1986 г.

5.11.1986г. включен в состав КСФ.

21 - 25.7.1989 г. нанес визит в Норфолк (США), 16 - 20.7.1991 г.- в Мейпорт (США), 30.6 -5.7.1993 г.- в Галифакс (Канада) и 7 - 11.7.1993 г.- в Бостон (США).

Червона Украина (заводской № 2010).

31.7.1979 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

5.11.1982 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 28.8.1983 г.

вступил в строй 25.12.1989 г.

28.2.1990 г. включен в состав КТОФ.

Комсомолец, с 23.3.1985 г.- Адмирал Флота Лобов (заводской № 2011).

9.6.1980 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

29.8.1984 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве,

спущен 11.8.1990 г., но 18.3.1993 г. при 75-процентной готовности снят со строительства, исключен из состава ВМФ Российской Федерации

1.10.1993 г. расформирован.

Впоследствии перешел в собственность ВМС Украины и переименован сначала в “Галитчину”, затем в “Украину”.

Россия, с 30.1 2.1987 г.- Октябрьская Революция (заводской № 201 2).

11.8.1987 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но 4.10.1990 г. снят со строительства и на заводе имени 61 коммунара в Николаеве не закладывался.

Адмирал Флота Советского Союза Горшков (заводской № 2013).

1.11.1988 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но на заводе имени 61 коммунара в Николаеве не закладывался и 4.10.1990 г. снят со строительства.

  • Вступление
  • ТТХ
  • Киров
  • Фрунзе
  • Калинин
  • Юрий Андропов
  • Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов

Тяжелые атомные ракетные крейсера типа “Киров” (проект 1144) - 3+2 единицы

Высокоавтономные крейсера, единственные в составе российского ВМФ надводные корабли с атомной энергетической установкой.

Вместе с тем в 1994 г. из всей серии фактически действующим кораблем оставался лишь “Адмирал Нахимов”.

ТТХ

Водоизмещение: полное 25 860, стандартное 23 750 т;

длина 250,1 м, ширина 28,5 м, осадка 10,3 м.

 

Мощность 2x70 000. л.с..;

скорость хода: максимальная 32, экономической: 14 уз;

дальность плавания экономическим ходом 14 000 миль.

 

Вооружение:

20x1 ПУ ПКРК “Гранит” (20 ракет),

1 ПУ ПЛРК “Метель” (10 ракет) (только на “Кирове", 1 ПУ ПЛРК “Водопад” [кроме “Кирова”],

2x12 ПУ ЗРК “Форт” (96 ракет) [на “Кирове” 1x12],

2x2 130-мм 630М орудий [на “Калинине" вместо АК-630М “Кортик”]

2x5 533-мм ТА, 1x12 РЕ (100 РГБ-60) [на “Калинине”: 1х10 РБУ-12 000] и 2x6 РБУ-1000 (72 РГБ-1000),

2 вертолета Ка-25ПЛО или Ка-27,

 

Экипаж 610 человек, в том числе 82 офицера.

Киров, с 27.5.1992 г.- Адмирал Ушаков (заводской № 800).

6.10.1973 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

26.3.1974 г. заложен на Балтийском заводе в Ленинграде

спущен 27.12.1977 г.

вступил в строй 30.12.1980 г.

6.3.1981 г. включен в состав КСФ.

25.7.1977 г. удостоен Краснознаменного Военно-морского флага, унаследованного от КРЛ проекта 26 ДКБФ

4.1 2.1984 г. награжден Вымпелом Министра обороны СССР.

Фрунзе, с 27.5.1992 г.- Адмирал Лазарев (заводской № 801).

25.2.1978 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

26.7,1978 г. заложен на Балтийском заводе в Ленинграде

спущен 26.5.1981г.

вступил в строй 31.10.1984 г.

7.12.1984 г. включен в состав КТОФ.

21.8 - 22.11.1985 г. совершил переход с Балтики во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Аден (Южный Йемен) и в порты Вьетнама.

Калинин, с 27.5.1992 г.- Адмирал Нахимов (заводской № 802).

21.7.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

в1983 г. заложен на Балтийском заводе в Ленинграде

спущен в апреле 1986 г.

вступил в строй 30.1 2.1 988 г.

21.4.1989 г. включен в состав КСФ.

Юрий Андропов, с 27.5.1 992 г.- Петр Великий (заводской № 803).

11.3.1984 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

в апреле 1986 г. заложен на Балтийском заводе в Ленинграде

спущен 29.4.1989 г.

26.7.1992 г. поднял Военно-морской флаг. Ввод в строй намечен на 1995 г.

Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов (заводской № 804).

31.1 2.1988 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но на Балтийском заводе в Ленинграде не закладывался

4.10.1990 г. снят со строительства. 

  • Вступление
  • ТТХ
  • Киев
  • Минск
  • Новороссийск

Тяжелые авианесущие крейсера типа “Киев” (проект 1143) - 3 единицы

Первые корабли, специально предназначенные для базирования на них эскадрильи самолетов вертикального старта и эскадрильи вертолетов НЛО.

Сочетают в себе черты ракетного крейсера и авианосца.

До 28.6.1977 г. относились к классу противолодочных крейсеров.

“Новороссийск” имеет усовершенствованное радиоэлектронное вооружение и увеличенную численность авиаотряда.

ТТХ

Водоизмещение: полное 43 220, стандартное 31 900 т;

длина 273,1 м, ширина 31 м (полетной палубы 51,3 м), осадка 11,5 м.

 

Мощность ПТУ 4x35 500 л.с.;

скорость хода максимальная 30, экономическая 18,2 уз;

дальность плавания экономическим ходу 7160 миль.

 

Вооружение:

4х2 ПУ ПКРК “Базальт” (16 ракет)

2х2 ПУ ЗРК “Шторм” (96 ракет)

2х2 76,2-мм АК-726 и 8х6 30-ммАК-630 орудий

1х2 ПУ ПЛРК РПК-1(16 ракето-торпед)

2х12 РБУ-6000 (129 РГБ-60),

 

16 самолетов Як-38

18 вертолетов Ка-27.

 

Экипаж 1300 человек, в том числе 300 офицеров

Киев (заводской № 101).

5.5.1967 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

21.7.1970г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве,

спущен 26.12.1972 г.

вступил в строй 28.12.1975 г.

15.6.1976 г. включен в состав КСФ.

9.11.1981 г. награжден Вымпелом Министра обороны СССР

4.5.1985 г.- орденом Красного Знамени.

2 - 6.5.1985 г. нанес визит в Алжир.

30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

28.8.1994 г. после торжественного спуска Военно-морского флага расформирован.

Минск (заводской № 102).

28,3.1972 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

28.12.1972 г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве

спущен 30.9.1975 г.

вступил в строй 27.9.1978 г.

23.11.1978 г. включен в состав КТОФ.

24.2 -3.7.1979 г. совершил переход вокруг Африки из Севастополя во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик) и Порт-Луи (Маврикий).

11 - 14.1 2.1982 г. нанес визит в Бомбей (Индия) и 4 - 8.7.1986 г.- в Вонсан (Северная Корея).

30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

31.8.1994 г. расформирован.

Новороссийск (заводской № 103).

24.6.1975 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

30.9.1975 г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве

спущен 26.12.1978 г.

вступил в строй 14.8.1982 г.

24.11.1982 г. включен в состав КТОФ.

12-16.5.1988 г. нанес визит в Вонсан (Северная Корея).

30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

31.8.1994 г. расформирован.

  • Вступление
  • ТТХ
  • Баку

Тяжелый авианесущий крейсер типа “Баку” (проект 1143.4) - 1 единица

Четвертый корабль типа “Киев”, отличающийся более современным электронным вооружением и увеличенным числом ударных ракет.

Вместо старых ПЛРК и РБУ установлены два новых комплекса противоторпедной защиты.

ТТХ

Водоизмещение: полное 44 500, стандартное 37 000 т;

длина 273,1 м, ширина 31 м (полетной палубы 51,3 м).

 

Мощность ПТУ 4х50 500 л.с.;

скорость хода: максимальная 32, экономическая 18,2 уз;

дальность плавания экономическим ходом 7160 миль.

 

Вооружение:

6х2 ПУ ПКРК “Базальт” (24 ракет)

4х6 ПУ ЗРК “Кинжал” (192 ракет)

2х1 100-мм АК-100 и 8х6 30-мм АК-630 орудий

2х10 РБУ-12000

 

16 самолетов Як-38

19 вертолетов Ка-27 и 3 Ка-25.

 

Экипаж 1200 человек.

Баку, с 4.10.1990 г.-Адмирал Флота Советского Союза Горшков (заводской № 104).

1 7.2.1978 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве,

спущен 1.4.1982 г.,

вступил в строй 11.1 2.1987 г.

30.12.1987 г. включен в состав КСФ.

  • Вступление
  • ТТХ
  • Рига - Кузнецов
  • Рига - Варяг

Тяжелые авианесущие крейсера типа “Рига” (проект 1143.5) - 2 единицы

Впервые в отечественном флоте предусмотрено базирование реактивных самолетов горизонтального взлета и посадки.

Первоначально планировалась установка катапульт, но позже их заменили трамплином.

“Остров” и главная энергетическая установка аналогичны ТАКР “Баку” (проект 1143.4).

“Варяг” отличается радиоэлектронным вооружением, формой “острова” и кормовой части полетной палубы.

Степень его готовности - около 70%.

ТТХ

Водоизмещение: полное 70 500, стандартное 55 000 т;

длина З04,5 м, ширина 38 м (полетной палубы 75 м), осадка 10,5 м.

 

Мощность ПТУ 4x50 000 л,с.; скорость хода максимальная: 32, экономическая 18 уз;

дальность плавания экономическим ходом 8000 миль.

 

Вооружение:

12 ПУ 4К-80 ПКРК “Гранит”,

4х6 ПУ ЗРК “Кинжал” (192 ракеты),

8 ПУ “Кортик”,

6x6 30-мм орудий АК-630М,

2x10 РБУ-12000,

 

24 самолета и 42 вертолета.

Рига, с 26.11.1982 г.-Леонид Брежнев, с 11.8.1987 г.-Тбилиси, с 4.10.1990 г.-Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов (заводской № 105).

1.4.1982 г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве

26.7.1982 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 6.1 2.1 985 г.

вступил в строй 25.1 2.1990 г.

20.1.1991 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав КСФ.

Рига, с 19.6.1990 г.- Варяг (заводской № 106).

21.8.1985 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

6.12.1985г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве

спущен 25.11.1988 г., но в 1992 г. приостановлен строительством и законсервирован. 

Рига, с 19.6.1990 г.- Варяг (заводской № 106).

21.8.1985 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

6.12.1985г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве

спущен 25.11.1988 г., но в 1992 г. приостановлен строительством и законсервирован. 

  • Вступление
  • ТТХ
  • Ульяновск

Тяжелый авианесущий крейсер типа “Ульяновск” (проект 1143.7) - 0+1 единица

Первый (так и не состоявшийся) полноценный авианесущий корабль с атомной энергетической установкой.

Впервые оснащен катапультами.

Строительство прекращено при 20-процентной технической готовности.

ТТХ

Водоизмещение: полное 75 000, стандартное 65 000 т;

длина 320 м, ширина 40 м (полетной палубы 72 м), осадка 12 м.

 

Мощность 4x50 000 л.с.

скорость хода максимальная 30 уз.

 

Вооружение:

16 ПУ ПКРК “Гранит”

4x6 ПУ ЗРК СМ-9

8 ПУ “Кортик”

8x6 30-мм орудий АК-630М

 

60 самолетов и вертолетов

2 катапульты.

Ульяновск (заводской № 107).

4.10.1988 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

25.11.1 988 г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве, но 1.11.1991 г. снят со строительства, исключен из списков кораблей ВМФ и 4.2.1992 г. разделан на стапеле на металл.

  • Комсомолец Украины (пр 61 -20ед)
  • Надежный (пр 61-МЭ -5 ед)
  • Адмирал Зозуля (пр 1134 -4 ед)
  • Кронштадт (пр 1134-А -10 ед)
  • Николаев (пр 1134-Б -7 ед)
  • Удалой (пр 1155 -12+1 ед)
  • Вступление
  • ТТХ
  • ТТХ Сдержанный
  • Комсомолец Украины
  • Сообразительный
  • Проворный
  • Огневой
  • Образцовый
  • Одаренный
  • Отважный
  • Славный
  • Стройный
  • Стерегущий
  • Красный Кавказ
  • Решительный
  • Смышленый
  • Строгий
  • Сметливый
  • Смелый
  • Красный Крым
  • Способный
  • Скорый
  • Сдержанный

Большие противолодочные корабли типа “Комсомолец Украины” (проект 61) - 20 единиц

Первые в мире крупные боевые корабли с газотурбинной энергетической установкой.

До 19.5.1966 г. относились к классу СКР.

6 кораблей переоборудованы по проекту 61-М/61-МП (“Сдержанный” достроен, а “Огневой”, “Славный”, “Смелый”, “Смышленый” и “Стройный” модернизированы) и 28.6.1977 г. переклассифицированы в большие ракетные корабли, но 14.10.1980 г. возвращены в класс БПК.

“Проворный” перевооружен ЗРК “Ураган” и новыми РЛС (проект 61-Э).

В январе 1992 г. оставшиеся в строю корабли вновь стали СКР.

ТТХ

Водоизмещение: полное 4390, стандартное 3400 т;

длина 144 м, ширина 15,8 м, осадка 4,6 м.

 

Мощностъ ГТУ 4х 18 000 л.с.;

скорость хода: максимальная 34, экономическая 18 уз.;

дальность плавания экономическим ходом 3500 миль.

 

Вооружение:

2x2 ПУ ЗРК “Волна”,

2x2 76,2-мм АК-726 орудия,

1x5 533-м ТА,

2x12 РБУ-6000 (90 РГБ-60),

2 РБУ-1000 (24 РГБ-10),

1 вертолет Ка-25.

 

Экипаж 266 человек, в том числе 22 офицера.

ТТХ Тип “Сдержанный” (Проект 61-М и 61-МП)

Водоизмещение: полное 4974, стандартное 4010 т;

длина 146,2 м, ширина 15,8 м, осадка 4,84 м.

 

Мощность ГТУ 4x18 000 л.с.;

скорость хода: максимальная 32, экономическая 18 уз;

дальность плавания экономическим ходом 4000 миль.

 

Вооружение:

4x1 ПУ ПКРК П-15М (4 ракеты),

2x2 ПУ ЗРК “Волна” (16 ракет),

2x2 76,2-мм АК-726

4x6 30-мм АК-630М орудий,

1x5 533-мм ТА,

2x12 РБУ-6000 (96 РГБ-60),

1 вертолет Ка-25,

 

Экипаж 320 человек, в том числе 29 офицеров.

Комсомолец Украины (до 9.10.1962 г.-СКР-25, заводской № 1701).

15.9.1959 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

10.11.1959 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 31.12.1960 г.

вступил в строй 31.12.1962 г.

23.11.1964 г. включен в состав ЧФ.

18-25.6.1964 г. и 26 - 30.10.1987 г. нанес визиты в Сплит (Югославия), 8 - 13.5.1970г.- в Алжир, 18 - 22.11.1986г.- в Пирей (Греция), 17- 21.11.1987 г. - в Тунис и 28.6-2.7.1989 г.- в Стамбул (Турция).

5 - 30.6.1967 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

В период с 23.5.1977 г. по 7.8.1979г. прошел на “Севмор-заводе” в Севастополе капитальный ремонт

24.6.1991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

31.12.1992 г. расформирован.

Сообразительный (до 21.3.1963 г.-СКР-44, заводской № 1 702).

20.7.1960 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

25.9.1961 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 4.11.1961 г.

вступил в строй 26.12.1963 г.

23.11.1963 г. включен в состав ЧФ.

18 - 25.6.1964 г. нанес визит в Сплит (Югославия), 12-15.8.1967 г. - в Варну (Болгария), 29.1-4.2.1968 г.- в Котор и Зеленину (Югославия), 20 - 27.7.1969 г.- в Гавану (Куба), в мае 1974 г. - в Тунис и 26 - 30.9.1985 г. - в Корк (Ирландия).

1-31.6.1967г. и 1.1-31.1 2.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

В период с 1.10.1976 г. по 28.11.1978 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт.

6.8.1982 г. перечислен в состав КСФ.

1.10.1988 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

3.7.1992 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

23.10.1992 г. расформирован

в 1994 г. продан частной фирме И^дии для разделки на металл.

В период службы носил гвардейский Военно-морской флаг, унаследованный от одноименного ЭМ проекта 7-У ЧФ.

Проворный (до 1.10.1964 г.-СКР-37, заводской № 1703).

10.2.1961 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

23.3.1962 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 11 .4.1962 г.

вступил в строй 25.1 2.1964 г.

22.1.1965 г. включен в состав ЧФ.

1 - 31.6.1967 г., 1.1 - 31.12.1968 г. и 5 -24.10.1973 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта и Сирии.

2 - 7.7.1973 г. нанес визит в Марсель (Франция).

В период с 23.3.1974 г. по 3.4.1975 г. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе

5.11.1976 г. отнесен к проекту 61 –Э

в период с 1.2.1977 г. по 20.11.1978 г. и с 1.4.1987 г. по 21.3.1988 г. прошел капитальный ремонт.

21.8.1990г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

31.12.1990 г. расформирован.

Огневой (до 1.10.1964 г-СКР-31, заводской № 751).

9.5.1962 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

27.8.1962 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 31.5.1963 г.

вступил в строй 31.12.1964 г.

21.1.1965 г. включен в состав КБФ.

В период с 5.2.1971 г. по 12.10.1971 г. модернизирован в Ленинграде по проекту 61-М, после чего перечислен в состав КСФ

в период с 1.2.1980 г. по 3.12.1982 г. прошел в Кронштадте капитальный ремонт.

31.10 - 4.11.1975г. нанес визит в Лагос (Нигерия) и в феврале 1985 г.- в Фритаун (Сьерра-Леоне).

25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.10.1989 г. расформирован.

Образцовый (до 1.10.1964 г.-СКР-2, заводской № 752).

29.7.1963 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

29.1.1964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 23.2.1964 г.

вступил в строй 29.9.1965 г.

2.11.1965 г. включен в состав ДКБФ.

21 -26.6.1967 г. и 27 - 30.6.1980 г. нанес визиты в Гдыню (Польша), 3 - 9.10.1969 г.- в Росток и Варнемюнде (ГДР), 8 - 13.5.1970г.- в Шербур (Франция), 24 - 29.6.1974 г.- в Хельсинки (Финляндия), 5 - 9.10.1974 г.- вновь в Росток и 28.5 - 1.6.1976 г.- в Портсмут (Великобритания)

в январе 1971 г. совершил деловой заход в Фритаун (Сейшельские острова).

29.6 - 10.7.1970 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

В период с 8.9.1972 г. по 15.3.1973г. и с 13.4.1977 г. по 10.11.1984 г. прошел в Кронштадте и Лиепае капитальный ремонт.

25.8.1988 г. вновь поставлен в Лиепае на капитальный ремонт

30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.2.1994 г. расформирован.

Одаренный (заводской № 753).

22.1.1963 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

12.8.1964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 11.9.1964 г.

вступил встрой 30.1 2.1965 г.

11.1.1966 г. включен в состав КСФ.

Летом - осенью 1966 г. по Севморпути совершил переход из Кольского залива во Владивосток

8.10.1966 г. перечислен в состав КТОФ.

18 - 23.11.1976 г. нанес визит в Басру (Ирак), 1-5.12.1976г.-вБендер-Аббас (Иран), 20-24.1.1977 г. - в Мапуту (Мозамбик), 10 - 14.3.1977 г.- в Порт-Луи (Маврикий) и 16 -19.10.1980 г. - в Кочин (Индия).

4.7.1987 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

19.4.1990 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

31.8.1990 г. расформирован.

Отважный (до 17.2.1965 г.- Орел, заводской № 1704).

3.7.1963 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

10.8.1963 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

спущен 1 7.10.1964 г.

вступил в строй 31.12.1965 г.

25.1.1965 г. включен в состав КЧФ.

5 - 30.6.1967 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

10 - 14.7.1967г. нанес визит в Порт-Саид (Египет), 15- 19.10.1973 г. - в Таранто и 19- 22.10.1973 г.- в Мессину (Италия).

30.8.1974 г. затонул у берегов Крыма в районе Севастополя в результате пожара в кормовом ракетном погребе

12.11.1974 г. исключён из состава ВМФ.

Славный (заводской № 754).

9.7.1964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

26.7.1964 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 24.4.1965 г.

вступил встрой 30.9.1966 г.

17.10.1966г. включен в состав ДКБФ.

28 - 29.10.1967 г., 3 - 9.10.1969 г. и 23 - 28.10.1 987 г. нанес визиты в Росток (ГДР), 17-22.8.1971 г.- в Копенгаген (Дания), 11 -15.10.1985 г. - в Гавану (Куба), 18-23.7.1987 г. - в Гдыню и 19-24.7.1988 г. - в Щецин (Польша).

14.6-29.7.1972 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта и Сирии.

В период с 6.12.1973 г. по 4.12.1975 г. модернизирован в Ленинграде по проекту 61-М,

15.12.1989 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 19.2.1 991 г. расконсервирован и вновь введен в строй, а 24.6.1 991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 31.12.1991 г. расформирован.

Стройный (заводской № 1705).

20.3.1964 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве и 24.5.1 965 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,

спущен 28.7.1965 г.,

вступил в строй 15.12.1966 г. и 30.12.1966 г. включен в состав КСФ.

25 - 28.10.1969 г. нанес визит в Рейкьявик (Исландия).

В период с 28.5.1 971 г. по 1 9.2.1972 г. прошел капитальный ремонт, а в период с 28.12.1975 г. по 14.7.1981 г. модернизирован в Николаеве и 6.11.1980 г. отнесен к проекту 61-МП.

С 19.1.1990 г. вновь находился в капитальном ремонте в Мурманске, но 1 2.4.1 990 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 31.1.1 991 г. расформирован.

Стерегущий (заводской № 755),

9.7.1964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 26.7.1964 г. заложен на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде,

спущен 20.2.1966 г.,

вступил в строй 21.12.1966 г. и 7.1.1967 г. включен в состав КТОФ.

17 - 24.3.1968 г. нанес визит в Мадрас, 3 - 6.4.1968 г.- в Бомбей (Индия), 1 7 - 24.4.1968 г.- в Могадишо (Сомали), 11 - 19.5.1968 г.- в Умм-Каср и Басру (Ирак), 25.5 - 2.6.1968 г.- в Карачи (Пакистан), 5 - 9.6.1968 г. - в Бендер-Аббас (Иран), в июне 1968 г.- в Аден (Южный Йемен) и 6 - 11.7.1968 г.- в Коломбо (Шри Ланка).

31.1 2.1978г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, а 30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 11.2.1994 г. расформирован.

Красный Кавказ (заводской № 1 706).

25.11.1 964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 25.11.1 964 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве,

спущен 9.2.1 966 г.,

вступил в строй 25.9.1967 г. и 13.10.1967 г. включен в состав КЧФ.

1 -31.6.1967 г. и 1.1 -31.12.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта и 5 - 24.10.1973г. - вооруженным силам Сирии.

2 - 7.7.1 973 г. нанес визит в Марсель (Франция), 20 - 25.11.1 974 г.- в Латакию (Сирия), 10-14.8.1 984 г.- в Варну (Болгария), 12-16.8.1985 г. и 17-21.11.1987 г. - в Тунис, 20-24.10.1986 г. - в Гавану (Куба) и 24-28.6.1991 г. - в Тулон (Франция).

В период с 10.3.1981 г. по 19.7.1984 г. прошел в Севастополе капитальный ремонт. В момент зачисления удостоен гвардейского Военно-морского флага, унаследованного от одноименного КРЧФ.

Решительный (заводской № 1707).

25.6.1965 г. заложен на заводе имен и 61 коммунара в Николаеве,

спущен 30.6.1966 г. и 24.1.1 967 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,

вступил в строй 30.12.1967 г. и 11.1.1968 г. включен в состав КЧФ.

1 - 31.6.1967 г. и 1.4 - 31.12.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

9-12.8.1969 г. нанес визит в Варну (Болгария), 14-18.12.1971 г. - в Латакию (Сирия), 6 -9.10.1978 г. - в Мессину (Италия) и 16 - 20.11.1978г.- в Стамбул (Турция).

1.11.1989 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой.

Смышленый (заводской № 1708).

15.8.1 965 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве,

спущен 22.1 0.1966 г. и 1.7.1967 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,

вступил в строй 27.9.1968 г. и 21.10.1968 г. включен в состав КСФ.

31.10. -9.11.1971 г. нанес визит в Гавану (Куба), 10 - 14.5.1978 г.- в Бордо (Франция) и 25 - 30.5.1987 г.- в Сан-Томе (Сан-Томе и Принсипи).

В 1 975 - 1 977 гг. модернизирован в Николаеве по проекту 61-М, а 22.2.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 30.6.1993 г. расформирован.

Строгий (заводской № 1709).

22.2.1966 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве,

спущен 29.4.1967 г. и 12.1.1 968 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,

вступил в строй 24.12.1968 г. и 8.1.1969 г. включен в состав КТОФ.

7 - 15.12.1969 г. нанес визиты Берберу, Могадишо и Кисмаю (Сомали), 4 - 8.2.1972 г.- в Массауа (Эфиопия), 2 -7.6.1978 г.- в Викторию (Сейшельские острова), 5 -10.1 1.1978 г. - в Хайфон (Вьетнам) и 22-26.6.1985 г. - в Мапуту (Мозамбик).

1.11.1 990 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, а 30.6.1 993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 11.2.1994 г. расформирован.

Сметливый (заводской № 1710).

15.7.1966 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве,

спущен 26.8.1 967 г. и 15.6.1968 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,

вступил в строй 25.9.1969 г. и 21.10.1969 г. включен в состав КЧФ.

6 - 12.3.1973 г. нанес визит в Латакию (Сирия), 26.9 -1.1 0.1973 г.- в Сплит (Югославия), 9 - 1 3.8.1 974 г.- в Варну (Болгария) и 26.6 - 1.7.1980г.- в Тунис.

19.2.1987 г. поставлен в Севастополе на капитальный ремонт.

Смелый (заводской № 1711).

15.11.1966 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве,

спущен 6.2.1968 г. и 20.1 2.1 968 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,

вступил в строй 27.12.1969 г. и 9.1.1970 г. включен в состав КЧФ.

17 - 22.9.1976 г. нанес визит в Мессину (Италия), 8 - 13.4.1978 г. - в Алжир и 13 - 18.4.1979 г.- в Риеку (Югославия).

В 1976 - 1977 гг. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 61-М.

В период с 1 7.1 2.1 982 г. по 30.1.1 985 г. прошел в Риге капитальный ремонт, после чего перечислен в состав ДКБФ, а 1 9.1.1 988 г. передан в аренду ВМС Польши с переименованием в “Warszawa” и 5.3.1 988 г. исключен из состава ВМФ"СССР.

Красный Крым (заводской № 1712).

23.2.1968 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве,

спущен 28.2.1969 г. и 9.2.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,

вступил в строй 15.10.1970 г. и 20.10.1970 г. включен в состав КЧФ.

15-19.5.1971 г. и 1 -29.2.1972 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

3 - 7.7.1975 г. нанес визит в Тулон (Франция), 14-19.10.1976 г. - в Сплит (Югославия), 5-9.8.1977 г.- в Констанцу (Румыния), 12 - 16.8.1985 г. - в Тунис и 11 -14.6.1990 г.- в Таранто (Италия).

В период с 6.10.1978 г. по 28.8.1983 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт.

1.6.1992 г. переклассифицирован в СКР, а 24.6.1 993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 11.2.1 994 г. расформирован.

С 30.6.1970 г. носил гвардейский Военно-морской флаг, унаследованный от одноименного крейсера ЧФ.

Способный (заводской № 1713).

10.3.1969 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве,

спущен 11.4.1970 г. и 25.4.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,

вступил в строй 25.9.1971 г. и 27.10.1-971 г. включен в состав КТОФ.

20-24.12.1973 г. нанес визит в Порт-Луи (Маврикий) и 25 -30.8.1976г.- в Ванкувер (Канада).

30.7.1987 г. поставлен в Севастополе на капитальный ремонт.

3.7.1992 г. был исключен из состава ВМФ в связи с предстоящей передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, но 29.1 0.1 992 г. оставлен в составе КЧФ и 20.11.1993 г. передан “Севморзаводу” имени С.Орджоникидзе (г. Севастополь) в счет уплаты долгов ВМФ предприятию.

Скорый (заводской № 1714).

20.4.1970 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

20.1 0.1 970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 26.2.1971 г.

вступил в строй 23.9.1972 г.

31.10.1972 г. включен в состав КЧФ.

26.9 – 1.10.1973 г. и 12 - 17.5.1975 г. нанес визиты в Сплит (Югославия), 14-19.10.1974 г. - в Порт-Луи (Маврикий), 19-23.11.1 974 г.- в Дакар (Сенегал) и 20 - 25.1 0.1 978 г.- в Пи-рей (Греция).

5 - 24.10.1973 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта и Сирии, 23.7 - 22.9.1974 г. - Египта, а 4.8 - 14.1 0.1974 г. обеспечивал боевое траление в Суэцком заливе.

В период с 30.7.1982 г. по 16.9.1985 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт.

Сдержанный (заводской № 1715).

20.10.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

10.3.1971 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве, достраивался по проекту 61-М,

спущен 29.2.1972 г.,

вступил в строй 30.1 2.1973 г.

7.2.1974 г. включен в состав КЧФ.

12 - 1 7.5.1976 г. нанес визит в Триполи (Ливия).

В период с 31.10.1985 г. по 12.10.1987 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт.

  • Вступление
  • ТТХ
  • Надежный
  • Губительный
  • Ловкий
  • Твердый
  • Толковый

Большие противолодочные корабли типа “Надежный” (проект 61-МЭ) - 5 единиц

Модернизированный вариант БПК проекта 61.

Строились по заказу Индии, но временно включались в состав ВМФ СССР.

ТТХ

Водоизмещение; полное 4905, стандартное 4025 т;

длина 146,11 м, ширина 15,81 м, осадка 6,83 м.

 

Мощность ГГУ 4x18 000 л.с.;

скорость хода: максимальная 30,22, экономическая 18,17 уз.;

дальность плавания экономическим ходом 3800 миль” :

 

Вооружение:

4x1 ПУ ПКРК П-20 (4 ракеты),

2x2 ПУ “Волна” (32 ракеты),

1x2 76,2-мм АК-726

4x2 30-мм АК-230,

1x5 533-мм ТА,

2х12 РБУ-6000 (192 РГБ-60),

1 вертолет Ка-25,

 

Экипаж 312 человек, в том числе 33 офицера.

Надежный (заводской № 2201).

14.4.1976 г. зачислен в списки кораблей ВМФ СССР

11.9.1976 г. заложен по заказу правительства Индии на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

спущен 1 7.9.1977 г.

вступил в строй 30.11.1979 г. и временно вошел в состав КЧФ.

4.5.1980 г. передан ВМС Индии и переименован в “Rajput”.

Губительный (заводской № 2202).

29.11.1976 г. заложен по заказу правительства Индии на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

13.2.1978 г. зачислен в списки кораблей ВМФ СССР

спущен 27.9.1978 г.

вступил в строй 30.9.1981 г. и временно вошел в состав КЧФ.

10.2.1982 г. исключен из состава ВМФ СССР в связи с передачей ВМС Индии, переименован в “Rana”.

16.5.1977 г. намечался к наименованию в “Пытливый”.

Ловкий (заводской № 2203).

29.6.1977 г. заложен по заказу правительства Индии на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

30.10.1981 г. зачислен в списки кораблей ВМФ СССР

спущен 16.6.1979 г.

вступил встрой 20.7.1983 г. и временно вошел в состав КЧФ.

24.11.1983 г. передан ВМС Индии и переименован в “Ranjit"

16.5.1977 г. намечался к наименованию в “Поражающий”.

Твердый (заводской № 2204).

24.10.1981 г. заложен по заказу правительства Индии на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

спущен 1 2.3.1983г.

11.4.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ СССР

вступил в строй 30.1 2.1985 г. и временно вошел в состав КЧФ.

В 1986 г. передан ВМС Индии и переименован в “Ranvir”.

Толковый (заводской № 2205).

19.3.1982 г. заложен по заказу правительства Индии на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

11.4.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ СССР

спущен 1.2.1986 г.

вступил в строй 15.10.1987 г. и временно вошел в состав КЧФ.

В 1988 г. передан ВМС Индии и переименован в “Ranjivey”.

  • Вступление
  • ТТХ
  • Адмирал Зозуля
  • Вице-Адмирал Дрозд
  • Владивосток
  • Севастополь

Большие противолодочные корабли типа "Адмирал Зозуля" (проект 1134) - 4 единицы

Родоначальники самого крупного семейства БПК.

Впервые в отечественном флоте применен ангар для вертолета.

3.8.1977 г. переклассифицированы в ракетные крейсера.

ТТХ

Водоизмещение; полное 7600, стандартное 6140 т;

длина 155,6 м, ширина 17 м, осадка 6 м.

 

Мощность ПГУ 2x46 000 л.с.;

скорость хода: максимальная 34, экономическая 14 уз.;

дальность плавания экономическим ходом 10500 миль” :

 

Вооружение:

2x2 ПУ ПКРК П-35 (4 ракеты),

2x2 ПУ ЗРК “Волна” (32 ракеты),

2x2 57-мм АК-725

4x6 30-мм АК-630 орудий

2x5 533-мм ТА

2х12 РБУ-6000 (192 РГБ-60) и 2х6 РБУ-1000.

 

Экипаж 360 человек.

Адмирал Зозуля (заводской № 791).

11.6.1964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

26.7.1964 г. заложен на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 17.10.1965 г.

вступил встрой 8.10.1967 г. и вошел в состав КСФ.

С 1.12.1969 г. по 30.6.1970 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

9.10.1986 г. перечислен в состав ДКБФ.

В сентябре 1994 г. состоялся торжественный спуск флага.

Вице-Адмирал Дрозд (заводской № 793).

16.6.1965 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

26.10.1965 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 18.11.1966 г.

вступил в строй 27.1 2.1968 г.

8.1.1969 г. включен в состав ДКБФ.

14 - 27.5.1970 г. нанес визит в Сьенфуэгос (Куба).

8.4.1975 г. перечислен в состав КСФ.

В период с 1974 г. по 8.4.1975 г. и с 1.10.1981 г. по 7.6.1984 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт.

1.7.1990 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.10.1990 г. расформирован.

Владивосток (заводской № 792 ).

1.10.1964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

24.12.1964 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде,

спущен 1.8.1969 г.

11.9.1969 г. включен в состав ДКБФ.

1.10.1969 г. перечислен в состав КСФ

10.2.1970 г. после перехода летом 1969 г. по Севморпути из Кольского залива во Владивосток - в состав КТОФ.

7 - 15.12.1969 г. нанес визиты в Берберу, Могадишо и Кисмаю (Сомали). 27-31.12.1969 г. в Порт-Судан (Судан), 12-16.3.1979 г. - в Порт-Луи (Маврикий) и 16- 19.10.1980 г.- в Ко-чин (Индия).

В период с 28.9.1988 г. по 23.4.1990 г. прошел на “Дальзаводе” во Владивостоке капитальный ремонт

1.1.1991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.6.1991 г. расформирован.

Севастополь (заводской № 794).

3.6.1966 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

8.6.1966 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 28.4.1967 г.

вступил в строй 25.9.1969 г.

21.10.1969 г. включен в состав КСФ.

31.10 - 9.11.1971 г. нанес визит в Гавану (Куба).

11.2.1980 г. перечислен в состав КТОФ

15.12.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

19.4.1990 г. расформирован.

  • Вступление
  • ТТХ
  • Кронштадт
  • Адмирал Исаков
  • Адмирал Нахимов
  • Адмирал Макаров
  • Маршал Ворошилов -Хабаровск
  • Адмирал Октябрьский
  • Адмирал Исаченков
  • Маршал Тимошенко
  • Василий Чапаев
  • Адмирал Юмашев

Большие противолодочные корабли типа “Кронштадт” (проект 1134-А) - 10 единиц

Развитие кораблей проекта 1134, но с ПЛРК вместо ударных ракет и новыми ЗРК.

 

ТТХ

Водоизмещение; полное 7535, стандартное 5600 т;

длина 159 м, ширина 16,8 м, осадка 5,84 м.

 

Мощность ПТУ 2x45 000 л.с.;

скорость хода: максимальная 32, экономическая 18 уз.;

дальность плавания экономическим ходом 5 200 миль” :

 

Вооружение:

2x4 ПУ ПЛРК “Метель” (8 ракето-торпед),

2x2 ПУ ЗРК “Шторм” (48 ракет),

2x2 57-мм ЗИФ-72

4x6 30-мм АК-630 орудий,

2x5 533-мм ТА,

2х12 РБУ-6000 (144 РГБ-60),

1 вертолет Ка-25.

 

Экипаж 343 человека, в том числе 33 офицера

Кронштадт (заводской № 721).

30.11.1966 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

12.12.1966 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 10.2.1968 г.

вступил в строй 29.12.1969 г.

9.3.1970 г. включен в состав КСФ.

В период с 3.0.12.1970 г. по 5.8.1971 г. в Ленинграде и с 6.3.1976 г. по 28.8.1980 г. в Кронштадте прошел капитальный ремонт.

24.6.1991 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

29.10.1992 г. расформирован

в 1994 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.

 

Адмирал Исаков (заводской №722).

29.12.1967 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

15.1.1968 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 22.11.1968 г.

вступил в строй 28.12.1970 г.

16.1.1971 г. включен в состав КСФ.

1.3 - 31.7.1972г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

4 - 9.8.1973 г. нанес визит в Гавану и 2 - 10.12.1982 г.- в Гавану и Сьенфуэгос (Куба).

В период с 9,10.1986 г. по 27.8.1990 г. прошел в Мурманске капитальный ремонт.

30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

31.12.1993 г. расформирован.

 

Адмирал Нахимов (заводской № 723).

15.1.1968 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

2.8.1968 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 15.4.1969 г.

вступил в строй 29.11.1971 г.

13.12.1971 г. включен в состав КСФ.

24 - 29.9.1974 г. нанес визит в Гавану (Куба), а в 1983 г. совершил деловой заход в Бисау (Гвинея-Бисау).

В период с 24.2.1981 г. по 4.6.1982 г. и с 1.3.1989г. по 22.12.1990 г. прошел в Мурманске капитальный ремонт.

31.1.1991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

4.6.1992 г. расформирован.

 

Адмирал Макаров (заводской № 724).

2.8.1968 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

23.2.1969 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 22.1.1970 г.

вступил в строй 25.10.1972 г.

22.1.1973 г. включен в состав КСФ.

24 - 29.9.1974 г. нанес визит в Гавану (Куба) и 2 - 6.12.1974 г.- в Касабланку (Марокко).

В периоде 31.3.1983 г. по 24.12.1985 г. прошел в Мурманске капитальный ремонт.

3.7.1992 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

31.12.1992 г. расформирован

в 1994 г, продан част ной фирме Индии для разделки на металл.

 

Маршал Ворошилов, с 24.1.1991 г-ХАБАРОВСК (заводской № 725).

7.3.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

20.3.1970 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 8.10.1970 г.

вступил в строй 15.9.1973 г.

26.10.1973 г. включен в состав КТОФ.

3.7.1992 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

29.10.1992 г. расформирован.

С 3.10.1972 г. носил Краснознаменный Военно-морской флаг, унаследованный от КР “Ворошилов” проекта 26 ЧФ.

 

Адмирал Октябрьский (заводской № 726).

2.6.1969 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

19.9.1969 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 21.5.1971 г.

вступил в строй 28.12.1973 г.

7.2.1974 г. включен в состав КТОФ.

30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

10.3.1994 расформирован.

 

Адмирал Исаченков (заводской № 727).

4.2.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

30.10.1970 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 28.3.1972 г.

вступил в строй 5.11.1974 г.

10.12.1974 г. включен в состав КСФ.

2-5.6.1975 г. нанес визит в Касабланку (Марокко).

В период с 3.12.1982 г. по 1.8.1986 г. прошел в Кронштадте капитальный ремонт.

3.7.1992 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

20.10.1992 г. расформирован

в 1994 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.

 

Маршал Тимошенко (заводской № 728).

11.6.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

2.11.1972 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 21.10.1973 г.

вступил в строй 25.11.1975 г.

26.12.1975 г. включен в состав КСФ.

7 - 11.9.1982 г. нанес визит в Пуэрт-Нуар (Народная Республика Конго).

В период с 27.10.1988 г. по 31.1.1991 г. прошел в Кронштадте капитальный ремонт.

3.7.1992 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

29.10.1992 г. расформирован.

 

Василий Чапаев (заводской № 729).

11.6.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

22.12.1973 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 28.11.1974 г.

вступил в строй 30.11.1976 г.

2.2.1977 г. включен в состав КТОФ.

16-21.12.1977г.нанесвизитвБомбей(Индия)и8 - 12.5.1982г. - в Викторию (Сейшельские острова).

30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

31.12.1993 г. расформирован.

 

Адмирал Юмашев (заводской № 730).

15.1.1973 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

17.4.1975 г. заложен на заводе имени ААЖданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 30.9.1976 г.

вступил в строй 30.12.1977 г.

17.2.1978 г. включен в состав КСФ

12 - 16.7.1984 г. нанес визиты в Праю и Минделу (Сейшельские острова).

13.7.1992 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

23.2.1993 г. после торжественного спуска Военно-морского флага расформирован

в 1994 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.

 

  • Вступление
  • ТТХ
  • Николаев
  • Очаков
  • Керчь
  • Азов
  • Петропавловск
  • Ташкент
  • Таллин - Владивосток

Большие противолодочные корабли типа “Николаев” (проект 1134-Б) - 7 единиц

Газотурбинный вариант БПК проекта 1134-А.

“Азов” в ходе модернизации в 1984 - 1985гг. вместо кормовой ПУ ЗРК “Шторм” получил новый ЗРК “Форт”.

 

ТТХ

Водоизмещение; полное 8565, стандартное 6700 т;

длина 173,4 м, ширина 18,5 м, осадка 5,74 м.

 

Мощность ГТУ 2x60 000 л.с.;

скорость хода: максимальная 32, экономическая 18 уз.;

дальность плавания экономическим ходом 5 200 миль” :

 

Вооружение:

2x4 ПУ ПЛРК “Метель” (8 ракето-торпед),

2x2 ПУ ЗРК “Шторм” (72 ракет),

2х6 ЗРК “Оса” (40 ракет),

2x2 76,2-мм АК-726,

2x5 533-мм ТА,

2х12 РБУ-6000 (144 РГБ-60).

 

Экипаж 380 человек, в том числе 47 офицера.

Николаев (заводской № 2001).

25.6.1968 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

13.8.1969 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 19.12.1969 г.

вступил в строй 31.12.1971 г.

8.2.1972 г. включен в состав КЧФ

9.4.1984 г. перечислен в состав КТОФ.

26.9 - 1.10.1973 г. нанес визит в Сплит (Югославия) и 15 - 21.4.1981 г.- в Гавану (Куба).

11.11.1987 г. поставлен в Николаеве на капитальный ремонт, но 29.10.1992 г. исключен из состава ВМФ,

31.12.1992 г. расформирован

10.8.1994 г. отправлен на буксире в Индию для разделки на металл.

 

Очаков (заводской № 2002).

19.12.1969 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

25.12.1969 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 30.4.1971 г.

вступил в строй 4.11.1973 г.

28.11.1973 г. включен в состав КЧФ.

14 - 19.6.1978 г. нанес визит в Латанию (Сирия), 13 - 18.4.1979 г. - в Риеку (Югославия), 11 - 16.6.1979 г.- в Тулон (Франция), 10-13.8.1979 г.- в Варну (Болгария), 20-24.10.1986 г. - в Гавану (Куба), 26-31.3.1987 г. – в Стамбул (Турция), 26-30.10.1987 г. и 8 - 12.5.1990 г. - в Сплит (Югославия), 24 - 28.4.1989 г. - в Констанцу (Румыния) и 11 - 14.6.1990 г. - в Таранто (Италия).

В период с 26.3.1980 г. по 18.7.1984 г. прошел на“Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт.

 

Керчь (заводской № 2003).

30.4.1971 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

25.5.1971 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 21.7.1972 г.

вступил встрой 25.12.1974 г.

23.1.1975 г. включен в состав КЧФ.

10-14.8.1984 г. и 1 1 - 15.8.1989 г. нанес визиты в Варну (Болгария) и 28.6 - 2.7.1989 г.- в Стамбул (Турция).

 

Азов (заводской № 2004).

4.1.1972 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

21.7.1972 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

спущен 14.9.1973 г.

вступил в строй 25.12.1975 г.

19.2.1976 г. включен в состав КЧФ.

22 - 26.1.1990 г. нанес визит в Пирей (Греция), 25.6-1.7.1990 г. - в Гавану (Куба), 24 - 28.6.1991 г.- в Тулон (Франция) и ,15 - 19.8.1991 г.- в Констанцу (Румыния).

В периоде 18.7.1984г. по 21.2.1985 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт.

 

Петропавловск (заводской № 2005).

4.1.1972 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

9.9.1973 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

спущен 22.11.1974 г.

вступил в строй 29.12.1976 г.

5.2.1977 г. включен в состав КТОФ.

24,2-3.7.1979 г. совершил переход вокруг Африки из Севастополя во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик) и Порт-Луи (Маврикий).

В период с 9.10.1986 г. по 12.2.1990 г. прошел на “Дальзаводе” во Владивостоке капитальный ремонт.

 

Ташкент (заводской № 2006).

5.7.1974 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

22.11.1974 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

спущен 5.11.1975 г.

вступил в строй 31.12.1977 г.

17.2.1978 г. включен в состав КТОФ.

 24.2-3.7.1979 г. совершил переход вокруг Африки из Севастополя во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик) и Порт-Луи (Маврикий).

20.12.1989 г. поставлен в Николаеве на капитальный ремонт, но 3.7.1992 г. разоружен, исключен из состава ВМФ,

29.10.1992 г. расформирован

10.8.1994 г. отправлен на буксире в Индию для разделки на металлолом.

 

Таллин, со 2.8.1990 г.- Владивосток (заводской № 2007).

7.5.1975 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

5.11.1975г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

спущен 5.11.1976 г.

вступил в строй 31.12.1979 г.

28.3.1980 г. включен в состав КТОФ.

13 - 17.12.1981 г. нанес визит в Мапуту (Мозамбик), 16 - 20.2.1984 г.- в Массауа (Эфиопия), 13 - 17.8.1985 г.- в Вонсан (Северная Корея), а 12 - 16.3.1986 г. произвел деловой заход в Джибути.

 

  • Вступление
  • ТТХ
  • Удалой
  • Вице-Адмирал
  • Маршал Василевский
  • Адмирал Захаров
  • Адмирал Спиридонов
  • Адмирал Трибуц
  • Маршал Шапошников
  • Симферополь
  • Хабаровск - Адмирал Левченко
  • Адмирал Виноградов
  • Адмирал Харламов
  • Адмирал Пантелеев
  • Адмирал Чабаненко

Большие противолодочные корабли типа "Удалой" (проект 1155) - 12+1 единица

Новое поколение ВПК, по водоизмещению и размерениям аналогичны эсминцам проекта 956.

По существу, представляют собой газотурбинный вариант эсминцев с ПЛРК и ЗРК вертикального, пуска.

Последний корабль серии “Адмирал Чабаненко” вместо 100-мм орудий и ПЛРК “Раструб” вооружается 1x2 130-мм орудием АК-130 и 2x4 ПУ ПКРК “Москит”.

 

ТТХ

Водоизмещение; полное 7480, стандартное 6840 т;

длина 163 м, ширина 19 м, осадка 7,8 м.

 

Мощность ГТУ 4x20 000 л.с.;

скорость хода: максимальная 29,5, экономическая 14 уз.;

дальность плавания экономическим ходом 6882 миль.

 

Вооружение:

2x4 ПУ ПЛРК “Раструб” (8 ракето-торпед),

8x1 ПУ ЗРК “Кинжал” (64 ракеты),

1х2 100-мм АК-100

4х6 30-мм АК-630М орудия,

2х4 533-мм ТА,

2х12 РБУ-6000 (96 РГБ-60),

6-26 мин,

2 вертолета Ка-27.

 

Экипаж 293 человек.

Удалой (заводской № 111).

14.4.1976 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

23.7.1977 г. заложен на Прибалтийском заводе “Янтарь” в Калининграде

спущен 5.2.1980 г.

вступил в строй 31.12.1980 г.

24.1.1981 г. включен в состав КСФ.

26-30.3.1984 г. нанес визит в Гавану (Куба).

В период с 24.10.1988 г. по 19.1.1990 г. прошел в Кронштадте капитальный ремонт.

 

Вице-Адмирал Кулаков (заводской № 731).

13.7.1977 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

4.11.1977 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 16.5.1980 г.

вступил в строй 29.12.1981 г.

9.2.1982 г. включен в состав КСФ.

3 - 7.11.1988 г. нанес визит в Гавану (Куба).

19.3.1991 г. поставлен в Североморске на капитальный ремонт.

 

Маршал Василевский (заводской № 732).

20.2.1978 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

22.4.1979 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова в Ленинграде

спущен 29.12.1981 г.

вступил в строй 8.12.1983 г.

18.1.1984 г. включен в состав КСФ.

 

Адмирал Захаров (заводской № 112).

11.6.1979 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

16.10.1981 г. заложен на Прибалтийском заводе “Янтарь” в Калининграде

спущен 4.11.1982 г.

вступил в строй 30.12.1983 г.

18.1.1984 г. включен в состав КТОФ.

29.11-3.12.1987 г. нанес визит в Бомбей (Индия) и 12- 16.5.1988 г. - в Вонсан (Северная Корея).

1 7.2.1991 г. сильно выгорел в результате пожара, после чего не восстанавливался

29.9.1994 г. введен в док для заваривания забортных отверстий в связи с предстоящей продажей на слом.

 

Адмирал Спиридонов (заводской № 113).

28.7.1981 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

в 1981 г. заложен на Прибалтийском заводе “Янтарь” в Калининграде

спущен в феврале 1983 г.

вступил в строй 30.12.1984 г.

4.3.1985 г. включен в состав КТОФ.

4 - 8.7.1986 г. нанес визит в Вонсан (Северная Корея) и 8-12.8.1991 г. - в Бомбей (Индия).

 

Адмирал Трибуц (заводской № 733).

11.6.1979 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

19.4.1980 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 26.3.1983 г.

вступил в строй 30.12.1985 г.

15.2.1986 г. включен в состав КТОФ.

18 - 23.11.1987 г. нанес визит в Аден (Южный Йемен) и 16 - 21.5.1990 г.- в Пенанг (Малайзия).

С 5.12. 1992 г. по 23.5.1993 г. входил в состав отряда миротворческих сил по поддержанию порядка в Персидском заливе.

С 22.3.1994 г. находится в резерве.

 

Маршал Шапошников (заводской № 114).

18.3.1982 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

в 1983 г. заложен на Прибалтийском заводе “Янтарь” в Калининграде

спущен в январе 1985 г.

вступил в строй 30.12.1985 г.

15.2.1986 г. включен в состав КТОФ.

29.11 - 3.12.1987 г. нанес визит в Бомбей (Индия) и 14 - 18.8.1990 г.- в Вонсан (Северная Корея).

25.11.1993 г. поставлен на “Дальзаводе” во Владивостоке на капитальный ремонт.

 

Симферополь (заводской № 115).

26.10.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

12.6.1984 г.заложен на Прибалтийском заводе “Янтарь” в Калининграде

спущен 24.12.1985 г.

вступил в строй 30.12.1987 г.

1.5.1988 г. включен в состав КСФ.

16 - 20.7.1991 г. нанес визит в Мейпорт (США).

 

Хабаровск, с 24.5.1982 г. Адмирал Левченко (заводской № 734).

1.8.1981 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

27.1.1982 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 21.2.1985 г.

вступил в строй 30.9.1988 г.

1.5.1989 г. включен в состав КСФ.

11 -15.10.1993 г. нанес визит в Тулон (Франция).

 

Адмирал Виноградов (заводской № 116).

21.7.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

5.2.1986 г. заложен на Прибалтийском заводе “Янтарь” в Калининграде

спущен 4.6.1987 г.

вступил в строй 30.12.1988 г.

1.5.1989 г. включен в состав КТОФ.

31.7 - 4.8.1990 г. нанес визит в Сан-Диего (США).

 

Адмирал Харламов (заводской № 11 7).

21.7.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

7.8.1986 г. заложен на Прибалтийском заводе “Янтарь” в Калининграде

спущен 29.6.1988 г.

вступил в строй 30.12.1989 г.

1.4.1990 г. включен в состав КСФ.

30.6 - 5.7.1993г. нанес визит в Галифакс (Канада), 7 - 11.7.1993г.- вБо-стон (США) и 8- 11.7.1994 г. - в Роттердам (Голландия).

 

Адмирал Пантелеев (заводской № 118).

24.5.1987 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

в 1987 г. заложен на Прибалтийском заводе “Янтарь” в Калининграде

спущен в 1988 г.

вступил в строй 19.12.1991 г.

1.5.1992 г. включен в состав КТОФ.

23 -30.8.1993 г. нанес визит в Циндао (Китай) и 31.8 - 4.9.1993 г.- в Пусан (Республика Корея).

 

Адмирал Чабаненко (заводской №121).

24.5.1987 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

в 1990 г. заложен на Прибалтийском заводе “Янтарь” в Калининграде,

спущен 16.6.1994 г.

 

  • Осмотрительный (пр 30-К -10 ед)
  • Смелый (пр 30-бис -70 ед)
  • Смелый (пр 30-бис -70 ед)
  • Смелый (пр 30-бис -70 ед)
  • Неустрашимый (пр 41)
  • Спокойный (пр 56 -27 ед)
  • Спокойный (пр 56 -27 ед)
  • Бедовый (пр 56-ЭМ и 56-М -4+1 ед)
  • Гневный (пр 57-бис -8+1 ед)
  • Современный (пр 956 -17+5 ед)
  • Вступление
  • ТТХ
  • Осмотрительный
  • Внушительный
  • Охотник
  • Отличный
  • Выносливый
  • Властный
  • Озорной
  • Образцовый
  • Отважный
  • Одаренный

Эсминцы типа “Осмотрительный” (проект 30-К) - 10 единиц

Строительство серии началось в 1939 г.

Головной эсминец “Огневой” (проект 30) вступил в строй в мае 1945г., остальные 10 достроены по “корректированному” проекту 30-К.

 

ТТХ

Водоизмещение; полное 2860, стандартное 2125 т;

длина 117 м, ширина 11 м, осадка 4,05 м. (средняя).

 

Мощность ПТУ 2x27 000 л.с.;

скорость хода: максимальная 36,5, экономическая 16,9 уз.;

дальность плавания экономическим ходом 2950 миль.

 

Вооружение:

2x2 130-мм Б2-ЛМ,

1х2 85-мм 92-К

6х1 37-мм 70-К орудий,

2х3 533-мм ТА,

2 БМБ-2 и 2 бомбосбрасывателя (22 глубинные бомбы).

Принимал на борт 52 мины КБ-“Краб” или 60 мин М-26.

 

Экипаж 301 человек.

Осмотрительный, с 18.4.1 958 г.- ПКЗ-151, с 9.5.1958 г.-ЦЛ-30, с 17.9,1958 г.- ПКЗ-151 (заводской № 103).

Заложен 5.5.1940 г. на заводе № 402

25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 24.8.1944 г.

вступил в строй 29.9.1947 г.

1.10.1947 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

8.4.1958 г. выведен из боевого состава, разоружен, переформирован сначала в ПКЗ,

9.5.1958 Г.- в ЦЛ

17.9.1958 г.- вновь в ПКЗ

15.5.1961 г. исключен из списков судов ВМФ, превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнении

6.11.1961 г. потоплен В устье Кандалакшского залива в районе поселка Гридино ракетным крейсером “Грозный” при производстве ракетных, стрельб во время прохождения государственных сдаточных испытаний.

 

Внушительный, с 18.4.1958 г,- ЦЛ-32, с 14.9.1959 г. -УТС-90 (заводской № 3).

25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

16.10.1940 г. заложен на заводе № 199

спущен в 1942 г.

вступил встрой 29.12.1947 г.

23.2.1948 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в Состав 5-го ВМФ.

С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.

18.4.1958 г; выведен из 'боевого состава, разоружен, переформирован сначала в ЦЛ

28.8,1959 г. в УТС

29.9.1960 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи С передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

10.10.1960 г. расформирован.

 

Охотник, с 1.1 2.1946 г.- Сталин (заводской № 104).

Заложен 25.6.1940г. на заводе №402

25,9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 19.7.1947 г.

вступил встрой 29.9.1948г.

26.10.1948 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

28.1.1958 г. выведен из боевого состава и расформирован

3.4.1958 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

в 1958 - 1959 гг. на базе “Главвторчермета” в Мурманске разделан на металл.

 

Отличный, С 14.3.1960 г.- ЦЛ-69, с 6.4.1962 г. - ПКЗ-43 (заводской № 538).

Заложен 2.12.1939 г. на заводе № 190

25.10.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 7.5.1947 г.

вступил встрой 31.10.1948 г.

9.1.1949 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

С 24.1 2.1 955 г. входил в состав КБФ.

6.2.1960т, выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ,

9.2.1962 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с намечаемой сдачей на слом, но 6.4.1962 г. снят с прикола и переформирован в ПКЗ

13.7.1965 г. окончательно исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

в 1965 - 1966 гг. на базе “Главвторчермета” в Кронштадте разделан на металл.

 

Выносливый, с 20.2.1959 г.-ЦЛ-51 (заводской № 4).

25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

29.10.1940 г. заложен на заводе № 199

спущен 17.11.1947 г.

вступил в строй 5.1 2.1 948 г.

23.2.1949 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.

С 31.5.1949 г. входил в состав 7-го ВМФ

с 23.04.1953 г.- в состав ТОФ.

20.2.1959 г. выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в ЦЛ

30.8.1960 г. исключен из списков судов ВМФ и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений.

 

Властный, с 20.2.1959 г.-ЦЛ-48 (заводской № 5).

25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

29.10.1940 г. заложен на заводе № 199

спущен 15.6.1948 г.

вступил в строй 27.1 2.1948 г.

23.2.1948 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.

С 31.5.1949 г. входил в состав 7-го ВМФ

с 23.4.1953 г.- в состав ТОФ.

20.2.1959 г. выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в ЦЛ

30.8.1960 г. исключен из списков судов ВМФ и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений.

 

Озорной (заводской № 1087).

Заложен 20.11.1939 г. на заводе № 200

25.09.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 25.12.1940 г., но 14.8.1941 г. отбуксирован в Поти, законсервирован

1.12.1942 г. строительство приостановлено.

Достроен после Великой Отечественной войны,

вступил в строй 9.1.1949 г.

25.2.1949 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

25.3.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР в связи с передачей Болгарии.

Впоследствии под наименованием “Георги Димитров” входил в состав болгарских ВМС

в 1963 г. разоружен и сдан на слом.

 

Образцовый, с 20.8.1959 г.- ЦЛ-41, с 6.2.1960 г.-УТС-251 (заводской № 539).

Заложен 2.12.1939 г. на заводе № 190

25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но 20.5.1942 г. строительство приостановлено.

Достроен после Великой Отечественной войны,

спущен 30.10.1947 г.

вступил в строй 29.9.1949 г.

27.11.1949 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.

20.2.1959 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ

30.1 2.1959 г. превращен в УТС

23.2.1961 г. исключен из списков плавсредств ВМФ

в 1961 г. на базе “Глав-вторчермета” в Палдиски разделан на металл.

 

Отважный (заводской № 540).

Заложен 30;.1 2.1939 г. на заводе № 190

25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но 20.5.1942 г. строительство приостановлено.

Достроен после Великой Отечественной войны

спущен 2.1.1948 г,

вступил в строй 2.3.1950 г.

16.4.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

С 24.12. 955 г. входил в состав КБФ

18.3.1958 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

3.4.1958 г. расформирован.

 

Одаренный, с 18.4.1958 г. -УТС-86 (заводской № 541).

Заложен 30.12.1939 г. на заводе № 190

25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но 20.5 1942 г. строительство приостановлено.

Достроен после Великой Отечественной войны

спущен 27.12.1948 г.

вступил в строй 28.6.1950 г.

6.18.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.

28.1.1958 г. выведен из боевого состава,

18.4.1958 г. разоружен и превращен в УТС

27.2.1965 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

 

  • Вступление
  • ТТХ
  • ТТХ
  • Бдительный
  • Встречный
  • Смелый
  • Ведущий
  • Огненный
  • Отчетливый
  • Важный
  • Безудержный
  • Стойкий
  • Острый
  • Буйный
  • Ответственный
  • Безупречный
  • Скорый
  • Вспыльчивый
  • Величавый
  • Суровый
  • Бесстрашный
  • Отменный
  • Отрывистый

Эсминцы типа "Смелый" (проект 30-бис) - 70 единиц

Самая большая серия эсминцев за всю историю отечественного флота.

Развитие проекта 30-К.

Несколько различались по составу зенитного вооружения, часть кораблей первоначально имела более высокие мачты.

8 эсминцев (“Безбоязненный”, “Бесшумный”, “Верный”, “Вихревой”, “Огненный”, “Опасный”, “Охраняющий” и “Стремительный”) в 1960 - 1962 гг. переоборудованы в корабли радиотехнической разведки (проект 31).

16 эсминцев типа “Смелый” передано зарубежным флотам: Дальше - 2, Египту - 6 и Индонезии - 8.

 

ТТХ

Водоизмещение; полное 3066, стандартное 2316 т;

длина 120,5 м, ширина 12 м, осадка (средняя) 3,9 м.

 

Мощность ПТУ 2x30 000 л.с.;

скорость хода: максимальная 36,5, экономическая 15,7 уз.;

дальность плавания экономическим ходом 3660 миль.

 

Вооружение:

2x2 130-мм Б2-ЛМ,

1х2 85-мм 92-К и

7х1 37-мм 70-К (или 4х2 37-мм В-11) орудий,

2х5 533-мм ТА,

2 БМБ-2 и 2 бомбосбрасывателя (51 глубинная бомбы).

Принимал на борт 52 мины КБ-“Краб” или 60 мин М-26.

 

Экипаж 286 человек.

 

ТТХ Эсминцы типа “Огненный” (Проект 31)

Водоизмещение; полное 3250, стандартное 2500 т.

 

Дальность плавания экономическим ходом 3060 миль.

 

Вооружение:

2x2 130-мм Б2-ЛМ и

5х1 ЗИФ-71 орудий,

1х5 533-мм ТА,

2 РБУ-2500 (128 РГБ-25),

2 БМБ-2 и 2 бомбосбрасывателя (51 глубинная бомбы).

 

Экипаж 288 человек.

Бдительный, с 17.12.1960г.-ЦЛ-83, с 20.9.1967 г. - ПНЗ-118 (заводской № 1101).

3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

10.6.1948 г. заложен на заводе № 445,

спущен 30.1 2.1948 г.,

вступил в строй 25.10.1949 г. и 5.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

22.11.1960 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ,

10.8.1967 г. переформирован в ПКЗ, а 12.10.1968 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

 

Встречный, с 17.10.1972 г.-СМ-302 (заводской № 6).

3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

29.4.1948 г. заложен на заводе № 199

спущен 20.5.1949 г.

вступил встрой 7.12.1949г.

23.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.

С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.

21.12.1956 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 22.10.1966 г. расконсервирован и вновь введен в строй

1.9.1972 г. вторично выведен из боевого состава, разоружен

13.9.1972 г. переформирован в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений.

 

Смелый, с 17.12.1960 г.-ЦЛ-80, с 28.2.1964 г-ПКЗ-14 (заводской № 601).

3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

16.5.1948 г. заложен на заводе № 190

спущен 29.9.1948 г.

вступил в строй 21.1 2.1949 г.

19.3.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ

с 17.2.1960 г. - в состав СФ.

22.11.1960 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ,

31.1.1964 г. переформирован в ПКЗ

10.2.1965 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

в 1965 -1966 гг. на базе “Главвторчермета” в Мурманске разделан на металл.

 

Ведущий (заводской № 9).

3.1 2.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

31.7.1948 г. заложен на заводе № 199

спущен 21.8.1949 г.

вступил в строй 26.12.1949 г.

23.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.

С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.

27.3.1960 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

14.3.1975 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

 

Огненный (заводской № 1 78).

3.1 2.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

14.8.1948 г. заложен на заводе № 402

спущен 17.8.1949 г.

вступил в строй 28.12.1949 г.

12.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

В период с 19.1.1958 г. по 27.12.1960 г. модернизирован и перестроен в Северодвинске по проекту 31.

5.10.1963 г. перечислен в состав ЧФ,

12.10.1964 г - вновь в состав СФ

6.11.1968 г.- в состав ЛенВМБ

16.11.1968 г. - в состав ДКБФ.

В период с 6.11.1967 г. по 16.11.1968 г. и с 8.2.1969 г. по 10.10.1970 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт.

13 - 28.10 и 13.11 - 15.12.1971 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

10 - 15.8.1972 г. нанес визит в Хельсинки (Финляндия).

25.12.1979 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

21.5.1981 г. расформирован.

 

Отчетливый, с 17.12.1960 г.- ПТБ-7, с 12.8.1970 г. - ПКЗ-107 (заводской № 1 79).

3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

29.10.1948 г. заложен на заводе № 402

спущен 14.9.1949 г.

вступил в строй 28.12.1949 г.

12.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

22.11.1960 г. выведен из боевого состава, разоружен и переоборудован в плавучую техническую базу,

20.12.1969 г. расформирован и поставлен на отстой, но 12.8.1970 г. расконсервирован и переформирован в ПКЗ

19.5.1972 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

в 1972 - 1973 гг. на базе “Главвторчермета” в Мурманске разделан на металл.

 

Важный (заводской № 12).

30.1 2.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

30.10.1948 г. заложен на заводе № 199

спущен 4.9.1949 г.

вступил в строй 29,12.1949 г.

23.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.

С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.

7.5.1956 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

14.3.1975 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

 

Безудержный, с 17.10.1960 г.-ЦЛ-66,с 13.1 2.1 Эббг. - ПКЗ-127 (заводской № 1102).

3.1 2.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

20.7.1948 г. заложен на заводе № 445

спущен 31.3.1949 г.

вступил в строй 30.12.1949 г.

5.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

22.11.1960 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ,

4.11.1966 г. переформирован в ПКЗ

1.3.1967 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

 

Стойкий (заводской № 602).

3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

16.11.1948 г. заложен на заводе № 190

спущен 1.2.1949 г.

вступил в строй 19.4.1950 г. и, подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.

7.1.1967 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

22.2.1980 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

22.6.1980 г. расформирован.

 

Острый (заводской № 180).

3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

21.12.1948 г. заложен на заводе № 402

спущен 16.4.1950 г.

вступил в строй 25.8.1950 г.

21.9.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

В период с 5.3.1973 г. по 9.7.1978 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт, после чего перечислен в состав ЛенВМБ

4.6.1983 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

15.3.1984 г. расформирован.

 

Буйный (заводской № 1103).

3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

15.4.1949 г. заложен на заводе № 445

спущен 23.9.1949 г.

вступил в строй 29.8.1950 г.

14.9.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

31.5 - 4.6.1954 г. нанес визит в Дуррес (Албания).

1.12.1969 г.-30.4.1970 г., 1.8.1970г.- 28.2.1971 г. и 1.8 - 30.11.1971 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

В период с 1.2.1980 г. по 18.3.1982 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт.

7.3.1986 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

22.7.1986 г. расформирован.

 

Ответственный, с 31.8.1961 г.- ЦЛ-42, с 16.10.1961 г. - ПКЗ-48 (заводской № 181).

3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

11.6.1949 г. заложен на заводе № 402

спущен 12.4.1950 г.

вступил в строй 31.8.1950 г.

1.10.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

3 - 7.8.1956 г. нанес визит в Осло (Норвегия) и 8 - 1 2.8.1956 г.- в Гетеборг (Швеция).

3.8.1961 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в ЦЛ,

4.10.1961 г. разоружен и переформирован в ПКЗ

1 2.4.1963г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

 

Безупречный (заводской № 1104).

3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

15.7.1949 г. заложен на заводе № 445

спущен 31.12.1949 г.

вступил в строй 9.9.1950 г.

7.11.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

3.5.1962 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

14.3.1975 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

 

Скорый (заводской № 603).

7.10.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

15.2.1949 г. заложен на заводе № 190

спущен 14.8.1949 г.

вступил в строй 26.9.1950 г.

28.1.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.

29.6.1958 г. передан ВМС Польши с переименованием в “Wicher”

4.8.1958 г. исключен из состава ВМФ

в 1975 г. разоружен и сдан польским командованием на слом.

 

Вспыльчивый, с 17.12.1960 г.- ЦЛ-77, с 12.2.1971 г. - УТС-262 (заводской № 13).

3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

15.2.1949 г. заложен на заводе № 199

спущен 14.5.1950 г.

вступил в строй 30.9.1950 г.

24.12.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.

С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.

22.11.1960 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ,

20.12.1969 г. расформирован и поставлен на прикол, но 12.2.1971 г. расконсервирован и превращен в УТС

12.3.1974 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

8.8.1974 г. расформирован.

 

Величавый, с 17.10.1972 г. - СМ-296 (заводской № 14).

3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

4.8.1949 г. заложен на заводе № 199

спущен 14.5.1950 г.

вступил в строй 31.10.1950 г.

14.1.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.

С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.

В период с 21.11.1955 г. по 11.3.1956 г. прошел капитальный ремонт.

7.5.1956 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 26.8.1969 г. расконсервирован и вновь введен в строй,

13.9.1972 г. разоружен и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений

12.8.1977 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

10.2.1978 г. расформирован.

 

Суровый (заводской № 604).

7.10.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

15.8.1949 г. заложен на заводе № 190

спущен 1.10.1949 г.

вступил в строй 31.10.1950 г.

24.11.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

15 - 18.10.1953 г. нанес визит в Гдыню (Польша), 10-14.7.1954 г.- в Хельсинки (Финляндия), 20 - 25.7.1956 г. - в Роттердам (Голландия) и 28.6 -1.7.1965 г.- в Стокгольм (Швеция).

С 24.1 2.1955 г. водил в состав КБФ.

11.8.1974 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 5.3.1987 г. расконсервирован и вновь введен в строй

11.2.1988 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

17.7.1988 г. расформирован.

 

Бесстрашный, с 10.8.1961 г.- ЦЛ-28 (заводской № 1105).

3.12.1947г. зачислен в списки кораблей ВМФ

29.9.1949 г. заложен на заводе № 445

спущен 31.3.1950 г.

вступил в строй 31.10.1950 г.

3.12.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

18.10.1953 г. нанес визит в Констанцу (Румыния) и 19 -22.10.1953 г.- в Бургас (Болгария).

3.8.1961 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ

2.6.1976 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

 

Отменный (заводской № 182).

3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

8.10.1949 г. заложен на заводе № 402

спущен 17.6.1950 г.

вступил в строй 6.11.1950 г.

5.12.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

27.3.1960 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 12.10.1968 г. расконсервирован и вновь введен в строй

9.2.1978 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

19.4.1978 г. расформирован.

 

Отрывистый (заводской № 183).

3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

3.12.1949 г. заложен на заводе № 402

спущен 25.8.1950 г.

вступил в строй 10.12.1950 г.

20.1.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

7.5.1956 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 14.7.1961 г. расконсервирован и вновь введен в строй

7.2.1977 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

  • Вечный
  • Отражающий
  • Боевой
  • Быстрый
  • Сердитый
  • Способный
  • Вихревой
  • Бурный
  • Беспощадный
  • Стремительный
  • Безжалостный
  • Отрадный
  • Озаренный
  • Оберегающий
  • Беззаветный
  • Сокрушительный
  • Охраняющий
  • Бесшумный
  • Осторожный
  • Видный
  • Беспокойный
  • Верный
  • Внимательный
  • Внезапный

Вечный, с 1 7.12.1960 г.- ПТБ-12, с 28.7.1962 г. - ПМ-141, с 15.7.1971 г.- УТС-27 (заводской № 16).

1.12.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

12.1.1950 г. заложен на заводе № 199

спущен 30.8.1950 г.

вступил в строй 15.12.1950 г.

18.3.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.

С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.

22.11.1960 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ПТБ,

28.7.1962 г. переформирован в ПМ

15.7.1971 г. превращен в УТС

22.8.1989 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

 

Отражающий, с31.8.1961 г.-ЦЛ-20,с28.2.1964г.-ПКЗ-12 (заводской № 184).

3.1 2.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

3.3.1950 г. заложен на заводе № 402,

спущен 1.10.1950г.

вступил в строй 17.12.1950 г.

20.1.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

3.8.1961 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в ЦЛ,

21.2.1964 г. разоружен и переформирован в ПКЗ

20.4.1967 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

 

Боевой, с 31.8.1961 г. по 25.11.1964 г.- ЦЛ-27 (заводской № 1106).

3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

21.12.1949 г. заложен на заводе № 445

спущен 29.4.1950 г.

вступил встрой 19.12.1950г.

11.1.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

3.8.1961 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в ЦЛ

25.11.1964 г. возвращен в класс ЭМ и исключен из состава ВМФ СССР в связи с предстоящей передачей ВМС Индонезии.

Впоследствии под наименованием “Darmuda” входил в состав индонезийских ВМС

в 1973 г. разоружен и продан на слом.

 

Быстрый (заводской № 1107).

1.12.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

20.2.1950 г. заложен на заводе № 445

спущен 28.6.1950 г.

вступил в строй 19.12.1950 г.

14.1.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

8.3.1958 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

31.7.1979 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделан на металл.

 

Сердитый, с 7.10.1975 г.- СМ-169 (заводской № 605).

7.10.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

22.12.1949 г. заложен на заводе № 190

спущен 15.4.1950 г.

вступил в строй 20.12.1950 г.

28.1.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.

20 -25.7.1956 г. нанес визит в Роттердам (Голландия) и 28.6 -1.7.1965 г. - в Стокгольм (Швеция).

1.12.1958 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

14.7.1961 г. расконсервирован и вновь введен в строй,

24.4.1974 г. вновь поставлен на долговременное хранение

14.3.1975 г. разоружен и расформирован

19.9.1975 г. превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений

16.7.1976 г. после потопления в Балтийском море при практических ракетных стрельбах исключен из списков судов ВМФ.

 

Способный (заводской № 606).

7.10.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

1.3.1950 г. заложен на заводе № 190

спущен 20.12.1950 г.

28.1.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

15 - 18.10.1953г. нанес визит в Гдыню (Польша) и 12 - 1 7.10.1955 г.- в Портсмут (Великобритания).

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.

15.12.1957 г. передан ВМС Польши с переименованием в “Grom”,

26.12.1957г. исключен из состава ВМФ СССР

5.2.1958 г. расформирован

в середине 70-х гг. разоружен и сдан польским командованием на слом.

 

Вихревой (заводской № 17).

1.12.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

28.2.1950 г. заложен на заводе № 199

спущен 15.9.1950 г.

вступил в строй 27.12.1950 г.

18.3.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 7-го ВМФ.

С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.

В период с 29.1.1959 г. по 20.7.1961 г. модернизирован и перестроен на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 31.

3.5.1962 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

7.6.1983 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

15.3.1984 г. расформирован.

 

Бурный (заводской № 1108).

1.12.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

18.5.1950 г. заложен на заводе № 445

спущен 29.8.1950 г.

вступил в строй 4.6.1951 г.

8.7.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

15 - 18.10.1953 г. нанес визит в Констанцу (Румыния) и 19 - 22.10.1953 г. - в Бургас (Болгария).

30.6.1959 г. выделен для передачи Египту

в январе 1962 г. передан в Александрии его ВМС с переименованием в “Suez”

9.2.1962 г. исключен из состава ВМФ СССР

в 1985 г. разоружен и продан египетским командованием на слом.

 

Беспощадный, с 19.10.198$ г.- ПКЗ-36 (заводской № 1109).

15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

28.5.1950 г, заложен на заводе № 445

спущен 30.9.1950 г.

вступил в строй 27.6.1951 г.

29.7.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

30.6.1959 г. выделен для передачи Египту

в январе 1962 г. передан в Александрии его ВМС с переименованием в “Damietta”

9.2.1962 г. исключен из состава ВМФ

в 1968 г. возвращен египетским командованием СССР

15.7.1968 г. под тем же наименованием - “Беспощадный” - вторично включен в состав ЧФ.

9.2.1988 г. разоружен, вновь исключен из состава ВМФ в связи с намечаемой сдачей в ОФИ для демонтажа и реализации

17.7.1988 г. расформирован, однако 19.10.1988 г. снят с прикола и переформирован в ПКЗ.

 

Стремительный, с 8.2.1982 г.- ПКЗ-33 (заводской № 607).

7.10.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

15.5.1950г. заложен на заводе № 190

спущен 15.4.1951 г.

вступил в строй 4.7.1951 г.

5.8.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

15 - 18.10.1953 г. нанес визит в Гдыню (Польша) и 1 - 8.8.1956 г. в Копенгаген (Дания).

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ

с 5.8.1961 г. в состав СФ

с 6.11.1967 г. вновь в состав ДКБФ.

В период с 20.10.1957 г. по 5.8.1961 г. модернизирован и перестроен в Ленинграде по проекту 31;

20.12.1969 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой,

29.6.1981 г. расконсервирован, разоружен и переформирован в ПКЗ

25.6.1984 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

 

Безжалостный (заводской № 1110).

15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

12.7.1950 г. заложен на заводе № 445

спущен 30.12.1950 г.

вступил встрой 6.7.1951 г.

29.7.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

28.2.1964 г. выделен для передачи ВМС Индонезии с переименованием в “Brawidjaja”,

9.5.1964 г. исключен из состава ВМФ СССР

21.4.1965 г. расформирован

в 1973 г. разоружен и продан индонезийским командованием на слом.

 

Отрадный (заводской № 188).

1.12.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

10.5.1950 г. заложен на заводе № 402

спущен 30.12.1950 г.

вступил в строй 20.7.1951 г.

19.8.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

8.6.1970 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

15.3.1984 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

12.6.1984 г. расформирован.

 

Озаренный, с 30.5.1978 г.- СМ-449 (заводской № 189).

1.12.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

6.7.1950 г. заложен на заводе № 402

спущен 7.3.1951 г.

вступил в строй 28.7.1951 г.

19.8.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

В период с 5.8.1964 г. по 16.2.1966 г. и с 6.4.1969 г. по 31.12.1970 г. прошел в Севастополе капитальный ремонт.

22.9.1967 г. перечислен в состав КЧФ,

19.4.1978 г. выведен из боевого состава, разоружен и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений

31.7.1980 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа

21.5.1981 г. расформирован.

 

Оберегающий (заводской № 190).

15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

23.9.1950 г. заложен на заводе № 402

спущен 11.5.1951 г.

вступил в строй 20.10.1951 г.

9.12.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

7.5.1956 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

13.3.1975 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

 

Беззаветный (заводской № 1111).

15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

28.9.1950 г. заложен на заводе № 445

спущен 30.3.1951 г.

вступил в строй 11.11.1951 г.

5.12.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

15-18.10.1953 г. нанес визите Констанцу (Румыния) и 19-22.10.1953 г.- в Бургас (Болгария).

30.6.1959 г. исключен из состава ВМФ СССР в связи с передачей ВМС Индонезии с переименованием в “Sutan Iskandar Muda”,

в 1969 г. выведен в резерв и законсервирован

в 1971 г. разоружен и продан индонезийским командованием на слом.

 

Сокрушительный, с 31.8.1977 г.- ОТ-20 (заводской № 608).

7.10.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

15.9.1950 г. заложен на заводе № 190

спущен 30.6.1951 г.

вступил в строй 28.11.1951 г.

27.1.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.

1-8.8.1956 г. нанес визит в Копенгаген (Дания) и 7-10.7.1965 г. - в Гдыню (Польша).

26.11.1973 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой,

18.7.1977 г. разоружен и переформирован в ОТ

16.8.19 79 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

5.3.1980 г. расформирован.

 

Охраняющий (заводской № 191).

15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

25.11.1950 г. заложен на заводе № 402

спущен 26.7.1951 г.

вступил в строй 28.11.1951 г.

13.1.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

В период с 14.10.1957 г. по 14.7.1961 г. модернизирован и перестроен в Ленинграде по проекту 31

3.5.1962 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

27.2.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

30.7.1987 г. расформирован.

 

Бесшумный, с 1.10.1985 г-УТС-538 (заводской № 1112).

15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

31.10.1950 г. заложен на заводе № 445

спущен 31.5.1951 г.

вступил в строй 30.11.1951 г.

31.12.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

В 1959 - 1960 гг. модернизирован и перестроен в Николаеве по проекту 31.

В период с 15.6 по 24.9.1961 г. совершил переход по Севморпути из Североморска на Дальний Восток

26.9.1961 г. перечислен в состав ТОФ.

15.6.1979 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с намечаемой передачей в ОФИ для разборки

1.10.1985 г. снят с прикола и превращен в УТС

в сентябре 1994 г. окончательно исключен из списков плавсредств ВМФ и сдан в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

 

Осторожный (заводской № 192).

15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

25.1.1951 г. заложен на заводе № 402

спущен 25.9.1951 г.

вступил в строй 20.12.1951 г.

13.1.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

В период с 10.11.1959 г. по 28.2.1961 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт, после чего выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в губе Сайда на отстой

15.12.1981 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

8.2.1982 г. расформирован.

 

Видный, с 3.10.1961 г.-ПБО-36, с 29.4.1966 г.-ЦЛ-90, с 12.2.1971 Г.-УТС-263 (заводской № 18).

15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

27.5.1950 г. заложен на заводе № 199

спущен 17.5.1951 г.

вступил в строй 21.12.1951 г.

10.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.

С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.

3.8.1961 г. выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в плавучую ракетно-техническую базу

29.4.1966 г. переклассифицирован в ЦЛ.

20.12.1969 г. расформирован и поставлен на отстой

12.2.1971 г. снят с прикола и превращен в УТС

30.5.1983 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

 

Беспокойный (заводской № 1113).

15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

16.1.1951 г. заложен на заводе № 445

спущен 30.6.1951 г.

вступил в строй 21.12.1951 г.

27.1.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

31.5 - 4.6.1954 г. нанес визит в Дуррес (Албания).

30.6.1959 г. исключен из состава ВМФ СССР в связи с передачей ВМС Индонезии с переименованием в “Запора”

в 1969г. выведен в резерв и законсервирован

в 1971 г. разоружен и продан индонезийским командованием на слом.

 

Верный (заводской № 19).

15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

15.7.1950 г. заложен на заводе № 199

спущен 17.5.1951 г.

вступил в строй 26.12.1951 г.

10.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.

С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.

В период с 11.11.1957г. по 28.4.1961 г. модернизирован и перестроен на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 31.

3.5.1962 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

21.3.1981 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

28.8.1981 г. расформирован.

 

Внимательный (заводской № 21).

15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

31.10.1950 г. заложен на заводе № 199

спущен 2.8.1951 г.

вступил в строй 26.12.1951 г.

10.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.

С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.

18.3.1972 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

21.5.1981 г. расконсервирован и вновь введен в строй

27.7.1986 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

5.3.1987 г. расформирован.

 

Внезапный (заводской № 20).

15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

23.9.1950 г. заложен на заводе № 199

спущен 14.6.1951 г.

вступил в строй 28.12.1951 г.

10.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 7-го ВМФ.

С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.

17.2.1959 г. исключен из состава ВМФ СССР в связи с передачей ВМС Индонезии с переименованием в “Sawunggaling”

в 1971 г. разоружен и продан индонезийским командованием на слом.

  • Выразительный
  • Волевой
  • Окрыленный
  • Безбоязненный
  • Свободный
  • Статный
  • Сметливый
  • Безукоризненный
  • Безотказный
  • Смотрящий
  • Отчаянный
  • Опасный
  • Бессменный
  • Отзывчивый
  • Совершенный
  • Серьезный
  • Вольный
  • Вкрадчивый
  • Вдумчивый
  • Солидный
  • Пылкий
  • Вразумительный
  • Оживленный
  • Степенный
  • Ожесточенный

Выразительный (заводской № 22).

15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

14.12.1950 г. заложен на заводе № 199

спущен 26.8.1951 г.

вступил в строй 29.12.1951 г.

10.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.

С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.

22.11.1962 г. исключен из состава ВМФ СССР в связи с передачей ВМС Индонезии с переименованием в “Singamangaradja”

в 1969 г. выведен в резерв и законсервирован

в 1971 г. разоружен и продан индонезийским командованием на слом.

 

Волевой (заводской № 23).

15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

1.3.1951 г. заложен на заводе № 199

спущен 11.9.1951 г.

вступил в строй 29.12.1951 г.

10.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.

С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.

17.2.1959 г. исключен из состава ВМФ СССР в связи с передачей ВМС Индонезии с переименованием в “Siliwangi”

в 1973 г. разоружен и продан индонезийским командованием на слом.

 

Окрыленный (заводской № 193).

15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

24.3.1951 г. заложен на заводе № 402

спущен 17.10.1951 г.,

вступил в строй 31.12.1951 г.

17.2.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

1.12.1958 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

18.9.1965 г. расконсервирован и вновь введен в строй.

В период с 23.12.1969 г. по 5.8.1971 г. и с 2.5.1972 г. по 8.9.1972 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт

25.12.1978 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

22.2.1980 г. расформирован.

 

Безбоязненный, с 19.8.1974 г.- СМ-274 (заводской № 1114).

26.3.1951 г. заложен на заводе №445

22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 31.8.1951 г.

вступил в строй 11.1.1952 г.

6.7.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

15 - 18.10.1953г. нанес визит в Констанцу (Румыния) и 19 - 22.10.1953 г.- в Бургас (Болгария).

В 1959 - 1961 гг. модернизирован и перестроен в Николаеве по проекту 31.

В период с 15.6 по 24.9.1961 г. совершил переход по Севморпути из Североморска на Дальний Восток

26.9.1961 г. перечислен в состав ТОФ.

13.8.1976 г. выведен из боевого состава, разоружен и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений

12.8.1977 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

 

Свободный, с 28.7.1983 г-СМ-132 (заводской № 609).

15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

27.11.1950 г. заложен на заводе № 190

спущен 20.8.1951 г.

вступил в строй 23.6.1952 г.

3.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.

16 - 21.7.1954 г. нанес визит в Стокгольм (Швеция), 12 - 18.9.1957 г.- в Сплит (Югославия), 21.9 - 1.10.1957 г.- в Латакию (Сирия), 7 - 11.8.1958 г. и 13 - 17.8.1960 г.- в Хельсинки (Финляндия).

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.

19.1.1983 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с намечаемой передачей в ОФИ для разборки

7.6.1983 г. расформирован

28.7.1983 г. снят с прикола и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений.

 

Статный (заводской №610).

15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

1.3.1951 г. заложен на заводе № 190

спущен 28.10.1951 г.

вступил в строй 4.8.1952 г.

10.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.

16 - 21.7.1954 г. нанес визит в Стокгольм (Швеция) и 13- 17.8.1960 г.- в Хельсинки (Финляндия).

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.

10.3.1969 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

8.7.1982 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

1.10.1982 г. расформирован.

 

Сметливый (заводской № 611).

15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

24.5.1951 г. заложен на заводе № 190

спущен 17.11.1951 г.

вступил в строй 5.8.1952 г.

11.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

15 - 18.10.1953 г. нанес визит в Гдыню (Польша) и 12 - 1 7.10.1955 г.- в Портсмут (Великобритания).

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.

14.11.1955 г. выделен для передачи Египту

11.6.1956 г. передан в Александрии его ВМС и переименован в “Al Zaffer”

18.7.1956 г. расформирован

30.7.1956 г. исключен из состава ВМФ СССР

в 1985 г. разоружен и продан египетским командованием на слом.

 

Безукоризненный, с 3.10.1961 г.-ЦЛ-78 (ПБО-31), с 27.6.1964 г.- ПКЗ-32 (заводской № 1116).

22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

29.7.1951 г. заложен на заводе № 445

спущен 31.1.1952 г.

вступил в строй 30.9.1952 г.

19.10.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

31.5 - 4.6.1956 г. нанес визит в Сплит (Югославия), 5 - 10.6.1956 г. и 30.8 - 3.9.1957 г.- в Дуррес (Албания).

18.7.1960 г. перечислен в состав СФ

3.8.1961 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в плавучую ракетно-техническую базу,

29.5.1964 г. переформирован в ПКЗ

3.1.1967 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

в 1967 - 1968 гг. на базе “Главвторчермета” в Мурманске разделан на металл.

 

Безотказный (заводской № 1115).

22.6.1951 г. заложен на заводе № 445 и зачислен в списки кораблей ВМФ,

спущен 31.10,1951 г.,

вступил в строй 4.10.1952 г.

12.10.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

18.7.1960 г. перечислен в состав СФ

15.11.1967 г. возвращен в состав КЧФ.

В период с 25.11.1964 г. по 13.11.1965 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт.

1.10.1970 г.-31.5.1971 г. и 1.11.1971 г.-30.4.1972 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

25.4.1985 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

1.10.1985 г. расформирован.

 

Смотрящий (заводской №612).

15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

21.6.1951 г. заложен на заводе № 190

спущен 19.2.1952 г.

вступил в строй 4.11.1952 г.

6.11.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

18 - 27.4.1955г. и 12- 17.10.1955 г. нанес визиты в Портсмут (Великобритания).

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ. 7.5.1956 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

24.4.1974 г. расконсервирован и вновь введен в строй

14.2.1978 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

19.4.1978 г. расформирован.

 

Отчаянный (заводской № 195).

15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

25.8.1951 г. заложен на заводе № 402

спущен 29.12.1951 г.

вступил в строй 25.11.1952 г.

21.12.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

30.8 - 3.9.1958 г. нанес визит в Осло (Норвегия) и 8 - 12.9.1958 г.- в Гетеборг (Швеция).

23.10.1959 г. перечислен в состав КБФ

15.4.1961 г. возвращен в состав СФ

1.10.1964 г. переведен в состав ЧФ.

13-31.5.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

В июне 1968 г. передан в Александрии ВМС Египта с переименованием сначала в “Al Nasser” и в 1973 г.- в “6 Oktober”

в 1986 г. разоружен и продан египетским командованием на слом.

 

Опасный (заводской № 196).

15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

20.10.1951 г. заложен на заводе № 402

спущен 1.6.1952 г.

вступил в строй 9.12.1952 г.

4.1.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

В период с 14.10.1957 г. по 6.3.1962 г. модернизирован и перестроен в Ленинграде по проекту 31.

3.5.1962 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

31.7.1979 г. расконсервирован и вновь введен в строй.

В период с 11.12.1981 г. по 3.8.1983 г. прошел в Мурманске капитальный ремонт.

16.10.1984 г. перечислен в состав ДКБФ

5.3.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

30.7.1987 г. расформирован.

 

Бессменный (заводской № 111 7).

22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

12.9.1951 г. заложен на заводе № 445

спущен 31.3.1952 г.

вступил в строй 10.12.1952 г.

28.12.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

31.5 - 4.6.1956 г. нанес визит в Сплит (Югославия) и 5 - 10.6.1956 г.- в Дуррес (Албания).

В конце 1956г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

10.8.1961 г. расконсервирован и вновь введен в строй.

13-31.5.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

В июне 1968 г. передан в Александрии ВМС Египта с переименованием в “Damietta”

в 1986 г. разоружен и продан египетским командованием на слом.

 

Отзывчивый (заводской № 194).

15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

30.5.1951 г. заложен на заводе № 402

спущен 29.12.1951 г.

вступил в строй 20.12.1952 г.

11.1.1953 г,, подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

16.1 2.1966 г. перечислен в состав КЧФ.

11-31.12.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

18.7.1977 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

13.2.1978 г. расформирован.

 

Совершенный (заводской № 612).

15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

16.7.1951 г. заложен на заводе № 190

спущен 24.4.1952 г.

вступил в строй 24.12.1952 г.

4.1.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

10-14.7.1954 г. нанес визит в Хельсинки (Финляндия), 12 - 17.10.1955 г. и 18 - 27.4.1956 г.- в Портсмут (Великобритания).

С 24.1 2.1955 г. входил в состав КБФ

с 15.7.1968 г.- в состав КЧФ.

7.5.1956 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

в 1967 г. расконсервирован и вновь введен в строй.

1-31.6.1967 г. и 11-31.12.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

5.3.1987 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

30.7.1987 г. расформирован и впоследствии на базе “Главвторчермета” в Севастополе разделан на металл.

 

Серьезный (заводской № 616).

22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

25.10.1951 г. заложен на заводе № 190

спущен 13.7.1952 г.

вступил в строй 24.12.1952 г.

4.1.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.

16-21.4.1954 г. нанес визит в Стокгольм (Швеция).

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ

с 16.8.1967 г.- в состав КЧФ.

28.5.1957 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

10.8.1961 г. расконсервирован и вновь введен в строй.

1.1 -31.12.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

В период с 10.2.1977 г. по 22.5.1986 г. вновь находился в консервации

5.3.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

30.7.1987 г. расформирован.

 

Вольный (заводской № 24).

15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

12.6.1951 г, заложен на заводе № 199

спущен 4.6.1952 г.

вступил в строй 31.12.1952 г.

1.2.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.

С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.

В период с 1 7.1.1976 г. по 1979 г. прошел на “Даль-заводе” во Владивостоке капитальный ремонт.

8.5.1979 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

15.12.1981 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

15.4.1982г. расформирован.

 

Вкрадчивый (заводской № 25).

15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

14.7.1951 г. заложен на заводе № 199

спущен 4.6.1952 г.

вступил в строй 31.12.1952 г.

1.2.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.

С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.

1.12.1958г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

30.1.1979 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

9.2.1979 г. расформирован.

 

Вдумчивый, с 13.8.1976 г.- ОТ-1 (заводской № 26).

22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

5.11.1951 г. заложен на заводе № 199

спущен 31.7.1952 г.

вступил в строй 31.1 2.1952 г.

1.2.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.

С 23.4.1953 г. входил с состав ТОФ.

21 - 26.6.1956 г. нанес визит в Шанхай (Китай).

В период с 7.4.1959 г. по 11.9.1960 г. прошел на “Дальзаводе” во Владивостоке капитальный ремонт.

13.8.1976 г. выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в ОТ

28.4.1977 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

10.2.1978 г. расформирован.

 

Солидный (заводской № 617).

22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

4.1.1952 г. заложен на заводе № 190

спущен 17.8.1952 г.

вступил в строй 31.12.1952 г.

18.1.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.

14.11.1955 г. выделен для передачи Египту

11.6.1956 г. передан в Александрии его ВМС и переименован в “Al Nasser”,

18.7.1956 г. расформирован

30.7.1956 г. исключен из состава ВМФ

в 1968 г. возвращен СССР

15.7.1968 г. под тем же наименованием - “Солидный” - зачислен в состав КЧФ

15.4.1987г. разоружен, вторично исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

30.7.1987 г. расформирован.

 

Пылкий (заводской № 619).

22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

20.4.1952 г. заложен из секций, собранных заводом № 190, на заводе № 445,

спущен 31.7.1952 г.

вступил в строй 31.12.1952 г.

18.1.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

28.2.1964 г. выделен для передачи ВМС Индонезии с переименованием в “Diponegoro”,

9.5.1964 г. исключен из состава ВМФ СССР

21.4.1965 г. расформирован

в 1973 г. разоружен и продан индонезийским командованием на слом.

 

Вразумительный (заводской № 27).

22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

15.12.1951 г. заложен на заводе № 199

спущен 3.9.1952 г.

вступил в строй 10.1.1953 г.

1.2.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.

С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.

21 - 26.6.1956 г. нанес визит в Шанхай (Китай).

7.2.1977 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

18.7.1977 г. расформирован.

 

Оживленный, с 31.8.1961 г. по 24.6.1965 г.- ЦЛ-21 (заводской № 197).

22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

12.1.1952 г. заложен на заводе № 402

спущен 4.8.1952 г.

вступил в строй 24.1.1953 г.

23.2.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

3.8.1961 г. был выведен из боевого состава и переклассифицирован в ЦЛ

24.6.1965 г. возвращен в боевой состав и вновь переклассифицирован в ЭМ.

15.11.1967г. перечислен в состав КЧФ.

1.4 - 30.7.1972г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта, а 1 - 31.10.1973 г.- вооруженным силам Сирии.

2.6.1976 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа

1.2.1977 г. расформирован.

 

Степенный (заводской № 618).

22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

11.2.1952 г. заложен на заводе № 190

спущен 22.9.1952 г.

вступил в строй 11.2.1953 г.

1.3.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.

16- 21.7.1954 г. нанес визит в Стокгольм (Швеция) и 7 - 11.8.1958 г.- в Хельсинки (Финляндия).

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.

28.2.1961 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

8.7.1968 г. расконсервирован и вновь введен в строй

14.3.1986 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл

22.7.1986 г. расформирован.

 

Ожесточенный, с 31.8.1961 г.-ЦЛ-22, с 10.8.1962 г-ОС-19 (заводской № 198).

22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

3.4.1952 г. заложен на заводе № 402

спущен 26.9.1952 г.

вступил в строй 14.3.1953 г.

5.4.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

3 - 7.8.1956 г. нанес визит в Осло (Норвегия) и 8 - 12.8.1956г.- в Гетеборг (Швеция).

3.8.1961 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в ЦЛ,

4.7.1962 г. переформирован в ОС

12.3.1971 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

 

  • Вступление
  • ТТХ
  • Неустрашимый

Эсминец “Неустрашимый” (проект 41) - 1 единица

Экспериментальный эсминец с паротурбинной энергетической установкой нового типа.

Несмотря на прогрессивную компоновку, имел ряд недостатков и в серию не пошел.

Хотя в целом корабль практически ни в чем не уступал своим серийным преемникам - эсминцам проекта 56.

В ходе эксплуатации 25-мм автоматы были сняты, стабилизированные спаренные 45-мм орудия СМ-16 заменены на счетверенные 45-мм СМ-20-ЗИФ, а бомбометыБМБ-2-на 2РБУ-2500.

ТТХ

Водоизмещение; полное 3830, стандартное 3010 т;

длина 133,83 м, ширина 13,57 м, осадка 4,42 м.

 

Мощность ПТУ 2x32 100 л.с.;

скорость хода: максимальная 33,55, экономическая 17,9 уз.;

дальность плавания экономическим ходом 5210 миль.

 

Вооружение:

2x2 130-мм СМ-2-1,

4х2 45-мм СМ-16 и

2х4 25-мм 4М-120 орудий,

2х5 533-мм ТА,

6 БМБ-2 и 2 бомбосбрасывателя (105 глубинная бомбы).

Принимал на борт 48 мин КБ-“Краб”.

Экипаж 305 человек.

Неустрашимый (заводской № 614).

15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

5.7.1950 г. заложен на заводе № 190

спущен 29.1.1951 г.

вступил в строй 31.1.1955 г. (окончательно принят от промышленности 27.12.1957 г.)

26.7.1955 г. включен в состав 4-го ВМФ.

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.

В период с 21.5.1962 г. по 23.12.1963 г. и с 10.10.1967 г. по 6.1.1969 г. прошел в Лиепае капитальный ремонт.

25.1.1974 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Кронштадте на отстой

22.2.1974 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации.

12.3.1974 г. расформирован

в 1974 - 1975 гг. на базе “Главвторчермета” в Ленинграде разделан на металл.

 

  • Вступление
  • ТТХ
  • ТТХ Проект 56-А
  • Светлый
  • Блестящий
  • Спешный
  • Бывалый
  • Скромный
  • Сведущий
  • Веский
  • Вызывающий
  • Спокойный

Эсминцы типа “Спокойный” (проект 56) - 27 единиц

Последние “классические” эсминцы с артиллерийско-торпедным вооружением.

“Бравый” достроен по проекту 56-К, став первым в отечественном флоте кораблем, оснащенным ЗРК.

Позже аналогичным образом модернизировали еще 8 эсминцев .-“Скромный”, “Возбужденный”, “Находчивый”; “Справедливый”, “Настойчивый”, “Несокрушимый”, “Сознательный” и “Скрытный” (проект 56-А).

На 12 кораблях (“Блестящий”, “Вдохновенный”, “Московский комсомолец”, “Возмущенный”, “Напористый”, “Пламенный”, “Бурливый”, “Бывалый”, “Вызывающий”, “Бесследный”, “Благородный” и “Сведущий”) в 1960 -1979 гг. снят один ТА, установлены 2 РБУ-2500 и усовершенствовано радиоэлектронное вооружение (получили обозначение “проект 56-ПЛО”).

ТТХ

Водоизмещение; полное 3230, стандартное 2667 т;

длина 126,1 м, ширина 12,7 м, осадка 4,2 м.

 

Мощность ПТУ 2x36 000 л.с.;

скорость хода: максимальная 38,5, экономическая 17,9 уз.;

дальность плавания экономическим ходом 3860 миль.

 

Вооружение:

2x2 130-мм СМ-2-1,

4х5 45-мм СМ-20,

2х5 533-мм ТА,

6 БМБ-2 и 2 бомбосбрасывателя (48 глубинных бомб),

1ЦОК-2.

Принимал на борт 50 мин КБ-3 (или 36 АМД-1000).

 

Экипаж 284 человек, в том числе 19 офицеров.

 

ТТХ Проект 56-А [“Бравый”]

Водоизмещение; полное 3620 [3447], стандартное 3060 [2890] т;

длина 126,1 м, ширина 12,7 м, осадка 4,5 м.

 

Мощность ПТУ 2x36 000 л.с.;

скорость хода: максимальная 34,5 [35,5], экономическая 17 [18] уз.;

дальность плавания экономическим ходом 2150 [3000] миль.

 

Вооружение:

1х2 ПУ ЗРК “Волна-М” (16 ракет)

1х2 130-мм СМ-2-1

3х4 45-мм СМ-20-ЗИФ орудия

1х5 533-мм ТА, 2РБУ-6000 (96 РГБ-60)

 

Экипаж 268[270 человек, в том числе 19 офицера.

Светлый (заводской № 702).

19.8.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

4.3.1953 г. заложен на заводе № 190

спущен 27.10.1953 г.

вступил в строй 1 7.9.1955 г.

26.9.1955 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

С 24.1 2.1955 г. входил в состав КБФ.

18 - 22.10.1962 г. нанес визит в Росток (ГДР), 8 - 1 2.5.1964 г. - в Копенгаген (Дания), 3 - 7.7.1967 г.- в Стокгольм (Швеция) и 21 - 26.6.1976 г.- в Бордо (Франция).

В периоде 28.2.1970 г. по 5.7.1971 г. прошел в Лиепае капитальный ремонт.

22.8.1980 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

25.4.1989 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

1.10.1989 г. расформирован

в 1990г. на базе “Главвторчермета” в Лиепае разделан на металл.

 

Блестящий (заводской № 1201).

3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

20.2.1953 г. заложен на заводе № 445,

спущен 27.11.1953 г.,

вступил в строй 30.9.1955 г. (Военно-морской флаг поднят 31.1 2.1954 г.)

8.10.1955 г. вошел в состав ЧФ.

В период с 6.2. по 10.3.1960 г. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 56-ПЛО.

8 - 10.10.1957 г. нанес визит в Сплит (Югославия), 10 - 12.10.1957 г. - в Дубровник (Югославия), 26.11-1.12.1969 г. - в Сиануквиль (Камбоджа), 26 - 30.1.1970г. - в Ходейду (Северный Йемен), 1 - 6.2.1970г. и 19-24.2.1971 г.- в Массауа (Эфиопия) и 19 - 23.4.1970 г.- в Порт-Луи (Маврикий).

20.9.1960г. перечислен в состав ТОФ.

В период с 11.6.1975 г. по 6.9.1978 г. прошел на “Дальзаводе” во Владивостоке капитальный ремонт.

30.7.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

6.8.1987 г. расформирован.

 

Спешный (заводской № 703).

19.8.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

30.5.1953 г. заложен на заводе № 190

спущен 7.8.1954 г.

вступил в строй 30.9.1955 г.

19.12.1955 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.

С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.

В период с 18.11.1966 г. по 6.1.1969 г. в Кронштадте и с 8.12.1972 г. по 9.4.1974 г. в Лиепае прошел капитальный ремонт.

17 - 23.7.1970 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Сирии

30.10-25.11.1978 г. и 29.12.1978 г.- 8.2.1979 г. - вооруженным силам Анголы.

15.3.1984 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

14.3.1985 г. расконсервирован и вновь введен в строй

25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

31.12.1989 г. расформирован.

 

Бывалый (заводской № 1202).

3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

6.5.1953 г. заложен на заводе № 445

спущен 31.3.1954 г.

вступил в строй 21.12.1955 г.

4.1.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

8 - 10.10.1957 г. нанес визит в Сплит (Югославия), 10 - 12.10.1957 г.- в Дубровник (Югославия) и 2 - 6.12.1974 г.- в Касабланку (Марокко).

24.6.1959 г. перечислен в состав СФ.

В период с 23.6.1962 г. по 28.10.1965 г. модернизирован в Таллине по проекту 56-ПЛО

в период с 7.8.1969 г. по 1.1.1971 г. на “Севморзаводе” в Севастополе прошел капитальный ремонт.

17.7.1988 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.10.1988 г. расформирован.

 

Скромный (заводской № 704).

19.8.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

27.7.1953 г. заложен на заводе № 190,

спущен 26.10.1954 г.,

вступил в строй 30.12.1955 г.

11.1.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав КБФ.

2.9.1956 г. перечислен в состав СФ.

В период с 12.11.1958г. по 29.11.1960г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт

в периоде 7.7.1965 г. по 19.11.1969 г. модернизирован в Кронштадте по проекту 56-А.

23 - 29.5.1973 г. нанес визит в Пуэнт-Нуар (Конго-Браззавиль).

22.2.1980 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.10.1989 г. расформирован.

 

Сведущий (заводской № 705).

3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

7.12.1953 г. заложен на заводе № 190,

спущен 17.2.1955 г.,

вступил в строй 31.1.1956 г.

16.2.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав КБФ.

10.10.1956 г. перечислен в состав СФ

5.10.1963 г.- в состав ЧФ.

В период с 12.11.1958 г. по 29.10.1960 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт

в период с 31.8.1977 г. по 19.6.1979 г. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 56-ПЛО, после чего был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

30.6.1980 г. расконсервирован и вновь введен в строй.

8.4.1992 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

31.12.1992 г. расформирован.

 

Веский (заводской № 82).

3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

30.1.1954 г. заложен на заводе № 199

спущен 31.7.1955 г.

вступил в строй 30.3.1956 г.

13.4.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ТОФ.

В период с 24.1.1964 г. по 1.2.1965 г. и с 30.8.1969 г. по 16.7.1970 г. прошел на “Дальзаводе” во Владивостоке капитальный ремонт.

6.12.1977 г.-21.7.1978 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Эфиопии.

30.7.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.10.1987 г. расформирован.

 

Вызывающий (заводской № 81).

3.9.1952г. зачислен в списки кораблей ВМФ

25.7.1953 г. заложен на заводе № 199

спущен 20.5.1955 г.

вступил в строй 31.3.1956 г.

20.4.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ТОФ.

В период с 25.3.1970 г. по 13.3.1975 г. модернизирован на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 56-ПЛО,

1.9.1985 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.10.1989 г. расформирован.

 

Спокойный (заводской№ 701).

19.8.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

4.3.1953 г. заложен на заводе № 190

спущен 28.11.1953 г.

вступил в строй 27.6.1956 г. и вошел в состав КБФ.

9.10.1957 г. перечислен в состав СФ

1.7.1964 г.- в состав ЛенВМБ

5.7.1971 г.- в состав КСФ.

1.7.1964г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Кронштадте на отстой.

В период с 5.7.1971 г. по 7.5.1973 г. в Ленинграде и с 9.3.1982 г. по 3.8.1983 г. в Мурманске прошел капитальный ремонт.

25.3.1984 г. вторично выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Мурманске на отстой

19.4.1990 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.10.1990 г. расформирован.

 

  • Смышленый
  • Скрытный
  • Бесследный
  • Вдохновенный
  • Сознательный
  • Справедливый
  • Бурливый
  • Возмущенный
  • Благородный
  • Несокрушимый
  • Пламенный
  • Находчивый
  • Возбужденный
  • Напористый
  • Влиятельный
  • Настойчивый
  • Выдержанный
  • Бравый
  • Примечание

Смышленый, с 29.10.1958 г.- Московский Комсомолец (заводской № 706).

3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

23.2.1954 г. заложен на заводе № 190

спущен 24.5.1955 г.

вступил в строй 28.6.1956 г.

30.8.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

В период с 12.11.1958г. по 1.12.1961 г. модернизирован в Ленинграде по проекту 56-ПЛО

в период с 2.12.1971 г. по 2,6.1977Т. прошел капитальный ремонт.

20.3.1966 г. перечислен в состав КЧФ

21.10.1968 г. возвращен в состав КОФ.

25 - 28.10.1969 г. нанес визит в Рейкьявик (Исландия) и 10 - 15.10.1977 г. - в Осло (Норвегия).

22.7.1986 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

27.2.1987 г. расформирован.

 

Скрытный (заводской № 707).

15.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

25.7.1954 г. заложен на заводе № 190

спущен 27.9.1955 г.

вступил в строй 30.9.1956 г.

2.11.1956 г. включен в состав КБФ.

12.2.1960 г. перечислен в состав СФ

20.9.1960 г., после перехода летом 1960 г. по Севморпути из Кольского залива на Дальний Восток - в состав ТОФ.

В период с 30.12.1970 г. по 30.1.1972 г. модернизирован на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 56-А

в период с 11.2.1977 г. по 8.5.1979 г. прошел капитальный ремонт.

14-19.1.1973 г. нанес визит в Бомбей (Индия).

16.9.1985 г. вновь поставлен во Владивостоке на капитальный ремонт

25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.10.1989 г. расформирован.

 

Бесследный (заводской№ 1205).

15.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

1.4.1954 г. заложен на заводе № 445

спущен 5.11.1955 г.

вступил в строй 31.10.1956 г.

6.11.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

20.6 - 24.7.1957 г. совершил переход через Суэцкий канал из Севастополя во Владивосток

1.8.1957 г. перечислен в состав ТОФ.

В период с 25.5.1973 г, по 8.5.1976 г. модернизирован на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 56-ПЛО,

17.5.1977 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

13.3.1979 г. расконсервирован и вновь введен в строй

8.4.1988 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

17.7.1988 г. расформирован

в январе 1990 г. продан частной фирме Индии на слом, но в том же месяце затонул при буксировке во время сильного шторма в Тайваньском проливе.

 

Вдохновенный (заводской № 83).

3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

31.8.1954 г. заложен на заводе № 199

спущен 7.5.1956 г.

вступил в строй 31.10.1956 г.

12.11.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ТОФ.

В период с 22.1.1960 г. по 27.3.1960г. модернизирован на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 56-ПЛО,

30.9.1962 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

15.10.1968 г. расконсервирован и вновь введен в строй.

26.11-2.12.1968 г. нанес визит в Момбасу (Кения), 2- 7.1 .1969 г. - в Аден (Южный Йемен) и 9-12.1.1969 г. - в Ходейду (Северный Йемен).

5.3.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.10.1987 г. расформирован.

 

Сознательный (заводской № 708).

15.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

25.9.1954 г. заложен на заводе № 190

спущен 15.1.1956 г.

вступил в строй 31.10.1956 г.

17.11.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав КБФ.

12.7.1958 г. перечислен в состав СФ

11.11.1964 г.- в состав ЧФ

6.2.1967 г.- в состав НСФ

27.3.1971 г.- в состав КЧФ.

В период с 1.12.1968 г. по 20.1.1972 г. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 56-А.

1.9 - 30.11.1972 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Сирии, а 5 - 24.10.1973 г.- вооруженным силам Египта.

9 - 13.8.19 74 г. нанес визит в Варну (Болгария).

В период с 2.2.1978 г. по 11.12.1980 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт

1.3.1988 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

17.7.1988 г. расформирован.

 

Справедливый (заводской № 709).

15.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

25.12.1954 г. заложен на заводе № 190

спущен 12.4.1956 г.

вступил в строй 20.12.1956 г.

27.12.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав КБФ.

8- 12.5.1964 г. нанес визит в Копенгаген (Дания) и 18 - 22.10.1962 г.- в Росток (ГДР).

В 1968 - 1969 гг. модернизирован в Ленинграде по проекту 56-А.

25.6.1970 г. передан в Гдыне ВМС Польши с переименованием в “Warszawa”

27.1.1971 г. исключен из состава ВМФ СССР

1.1.1986 г. разоружен, исключен из состава польских ВМС и сдан на слом.

 

Бурливый (заводской № 1206).

19.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

5.5.1954 г. заложен на заводе № 445

спущен 28.1.1956 г.

вступил в строй 28.12.1956 г.

7.1.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

20.6 - 24.7.1957 г. совершил переход через Суэцкий канал из Севастополя во Владивосток

1.8.1957 г. перечислен в состав ТОФ.

В период с 12.12.1961 г. по 25.3.1963 г. модернизирован на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 56-ПЛО, после чего был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

31.8.1966 г. расконсервирован и вновь введен в строй.

5.2.1973 г. вторично выведен в резерв и законсервирован

25.5.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.1.1989 г. расформирован.

 

Возмущенный (заводской № 84).

3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

30.12.1954 г. заложен на заводе № 199

спущен 8.7.1956 г.

вступил в строй 31.12.1956 г.

10.1.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ТОФ.

В 1961 - 1962 гг. модернизирован на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 56-ПЛО,

3.5.1968 г. выведен из боевого состава, законсервирован и постав лен на отстой

5.3.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

30.7.1987 г. расформирован.

 

Благородный (заводской № 1207).

15.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

5.3.1955 г. заложен на заводе № 445

спущен 30.8.1956 г.

вступил в строй 18.7.1956 г.

30.6.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

5 - 30.6.1967 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Сирии.

14 - 18.12.1971 г. нанес визит в Латанию (Сирия) и 26.6. - 1.7.1980 г. - в Тунис.

В период с 13.8.1976 г. по 7.9.1977 г. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 56-ПЛО.

15.9.1982 г. перечислен в состав ЛенВМБ

25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

31.12.1989 г. расформирован.

 

Несокрушимый, с 8.4.1988 г.- СМ-251 (заводской № 710).

29.4.1954 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

15.6.1955 г. заложен на заводе № 190

спущен 20.7.1956 г.

вступил в строй 30.6.1957 г.

8.7.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.

В период с 7.1 2.1960 г. по 29.4.1962 г. прошел в Кронштадте капитальный ремонт

в период с 11.10.1969 г. по 31.12.1970 г. модернизирован на заводе имени 61 коммунара в Николаеве и на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 56-А.

С 20.1.1965 г. по 8.6.1967 г. и с 11Л 0.1969 г. по 31.12.1970 г. входил в состав КЧФ.

5.2.1973 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

27.6.1979 г. расконсервирован и вновь введен в строй

30.2.1987 г. разоружен и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений

27.7.1991 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

 

Пламенный (заводской № 1208).

29.4.1954 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

3.9.1955 г. заложен на заводе № 445

спущен 26.10.1956 г.

вступил в строй 31.8.1957 г.

21.9.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

В 1961 - 1962 гг. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 56-ПЛО.

20 - 26.8.1964 г. нанес визит в Констанцу (Румыния) и 14 -18.1.1966 г. - в Массауа (Эфиопия).

1-31.6.1967 г. и 1,8- 31.12.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта, а 5 - 24.10.1973 г. - вооруженным силам Сирии и Египта.

В период с 30.7.1975 г. по 31.7.1979 г. на “Севморзаводе” в Севастополе прошел капитальный ремонт, после чего был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

24.6.1991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.10.1991 г. расформирован.

 

Находчивый (заводской № 741).

29.4.1954 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

19.10.1955 г. заложен на заводе № 190

спущен 30.10.1956 г.

вступил в строй 18.9.1957 г.

26.9.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ:

В период с 7.12.1960 г. по 29.4.1962 г. прошел в Кронштадте капитальный ремонт

в период с 25.12.1965 г. по 12.3.1966 г. модернизирован на заводе имени 61 коммунара в Николаеве по проекту 56-А.

1.1- 31.6,1967 г. и 1.8 - 31.12.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

12.3.1968 г. перечислен в состав КЧФ.

9 - 12.8.1969 г. нанес визит в Варну (Болгария), 3 - 7.8.1973 г.- в Констанцу (Румыния), 16 - 22.4.1974 г.- в Алжир и 21 - 26.8.1975 г.- в Тунис.

9.2.1988 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.10.1989 г. расформирован.

 

Возбужденный (заводской № 85).

15.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

29.7.1955 г. заложен на заводе № 199,

спущен 10.5.1957 г.,

вступил в строй 31.10.1957 г.

14.11.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ТОФ.

17 - 21.11.1959 г. нанес визит в Сурабайю (Индонезия), 11 - 16.4.1972г.- вУмм-Каср (Ирак), 5 - 10.11.1979г.- в Хайфон (Вьетнам)и 26 - 31.5.1981 г. - в Аден (Южный Йемен).

В период с 24.8.1965 г. по 16.7.1966 г. модернизирован на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 56-А

в период с 7.10.1975 г. по 2.3.1978 г. прошел там же капитальный ремонт.

8.3.1982 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.10.1989 г. расформирован.

 

Напористый (заводской № 1209).

19.1.1955 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

17.8.1955 г. заложен на заводе № 445

спущен 30.12.1956г.

вступил в строй 31.10.1957 г.

22.11.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

В 1961 - 1962 гг. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 56-ПЛО.

2- 13.8.1964г. нанес визит в Варну (Болгария), 10- 13.2.1965г. - в Массауа (Эфиопия), 15 - 20.10.1966 г.- в Тулон (Франция) и 12 - 15.8.1967 г. - вновь в Варну.

1.10 - 29.12.1973 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Сирии и Египта.

10.2.197 7 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Донузлаве на отстой

15.9.1979 г. расконсервирован и вновь введен в строй,

30.7.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.10.1987 г. расформирован.

 

Влиятельный (заводской № 86).

15.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

29.10.1955 г. заложен на заводе № 199

спущен 10.5.1957 г.

вступил в строй 6.11.1957 г.

21.11.1957 г., подняв Военно-мореной флаг, вошел в состав ТОФ.

27.3.1960 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой

26.8.1961 г. расконсервирован и вновь введен в строй

17.7.1988 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.10.1988 г. расформирован.

 

Настойчивый (заводской №742).

29.4.1954 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

3.3.1956 г. заложен на заводе № 190

спущен 23.4.1957 г.

вступил в строй 30.11.1957 г.

7.12.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав КБФ.

7.5.1958 г. перечислен в состав СФ

8.6.1967 г. - в состав КЧФ

17.7.1970 г. - в состав ДКБФ.

17 - 21.10.1964 г. нанес визит в Тронхейм (Норвегия), 10 - 15.8.1972 г. и 14- 18.6.1979 г. - в Хельсинки (Финляндия), 21 -26.6.1974 г.- в Шербур (Франция), 10 - 15.8.1976 г.- в Копенгаген (Дания) и 14 - 19.6.1978 г.- в Амстердам (Голландия).

1 - 30.6.1967 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Сирии, а 6.12.1977 г.- 13.1.1978 г.- вооруженным силам Анголы.

В период с 5.6.1967 г. по 17.7.1970 г. модернизирован на заводе имени 61 коммунара в Николаеве по проекту 56-А

25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.10.1989 г. расформирован.

 

Выдержанный, с 20.2.1967 г.- Дальневосточный Комсомолец, с 1.12.1992 г.- ПКЗ-7 (заводской № 87).

15.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

30.6.1956 г. заложен на заводе № 199,

спущен 24.6.1957 г.,

вступил в строй 10.12.1957 г.

21.12.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ТОФ.

17 - 21.11.1959 г. нанес визит в Сурабайю (Индонезия), 8 - 14.10.1973 г.- в Коломбо (Шри Ланка), 20 - 24.12.1973 г.- в Умм-Каср (Ирак) и 13 - 19.2.1974 г.- в Массауа (Эфиопия).

В период с 2.2.1978 г. по 1.10.1983 г. прошел на “Дальзаводе” во Владивостоке капитальный ремонт, после чего был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой,

25.4.1992 г. разоружен и переформирован в ПКЗ

29.6.1993 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

 

Бравый (заводской № 1203).

3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

25.7.1953 г. заложен по проекту 56 на заводе № 445, достраивался по проекту 56-К,

спущен 28.2.1955 г.

вступил в строй 9.1.1956 г.

28.1.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

24 - 28.8.1976 г. нанес визит в Бисау (Гвинея-Бисау), 9- 12.11.1976 г. - в Луанду (Ангола), 22-27.11.1976 г. - в Лагос (Нигерия) и 5 - 9.8.1977 г.- в Констанцу (Румыния).

В период с 2.3.1979 г. по 6.5.1985 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт

30.7.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

6.8.1987 г. расформирован.

 

Примечание:

кроме указанных, по проекту 56 были заложены ЭМ “Бедовый” (достроен по проекту 56-ЭМ), а также достроенные по проекту 56-М ЭМ “Неудержимый”, “Неуловимый” и “Прозорливый”.

 

  • Вступление
  • ТТХ
  • Бедовый
  • Прозорливый
  • Неуловимый
  • Неудержимый
  • Неукротимый

Эсминцы типа “Бедовый” (проект 56-ЭМ и 56-М) - 4+1 единицы

Головной эсминец “Бедовый” заложен по проекту 56 как чисто артиллерийско-торпедный корабль, но в ходе строительства превращен в ракетный (проект 56-ЭМ).

Остальные строились по проекту 56-М, но практически не отличались от прототипа.

Недостатки ракет КСЩ стали причиной модернизации трех кораблей (“Неуловимый”, “Прозорливый”, “Бедовый”) по проекту 56-У с установкой новых ПКРК П-15М.

“Неудержимый” вследствие загрузки дальневосточных заводов не модернизировался.

Все корабли вступили в строй как эсминцы, 19.5.1966 г. переклассифицированы в БРК, затем в БПК и в 1977г.- снова в БРК (кроме “Неудержимого”).

ТТХ

Водоизмещение; полное 3315, стандартное 2767 т (у “Бедового” – 3447/2890 т);

длина 126,1 м, ширина 12,7 м, осадка 4,3 м.

 

Мощность ПТУ 2x36 000 л.с.;

скорость хода: максимальная 39, экономическая 14 уз.;

дальность плавания экономическим ходом 3900 миль.

 

Вооружение:

1х1 ПУ ПКРК СМ-59 (8 ракет КСЩ)

4х4 57-мм ЗИФ-75 (на “Бедовом” 4х4 45-мм СМ-20-ЗИФ) орудия,

2х2 533-мм ТА,

2 РБУ-2500 (128 РГБ-25).

 

Экипаж 270 человек, в том числе 19 офицеров.

Бедовый (заводской № 1204).

3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

1.12.1953г. заложен по проекту 56 на заводе № 445, достраивался по проекту 56-ЭМ

спущен 31.7.1955 г.

вступил в строй 30.6.1958 г.

30.7.1958 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ;

явился первым в ВМФ СССР кораблем, вооруженным противокорабельным ракетным оружием.

19.5.1966 г. переклассифицирован в БРК,

26.1.1973 г.- в БПК и 28.6.1977 г.- вновь в БРК.

20 -27.7.1967 г. нанес визит в Гавану (Куба) и 9 - 11.8.1969 г.- в Бриджтаун (Барбадос).

7.10.1970г.- 15.7.1971 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

9.11.1970 г. при сопровождении отряда кораблей НАТО в Средиземном море столкнулся с английским авианосцем “Ark Royal”, но из строя не вышел и продолжил выполнение боевого задания.

В период с 18.7.1972 г. по 25.1.1974 г. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 56-У

в период с 23.4.1981 г. по 14.5.1986 г. там же прошел капитальный ремонт.

25.4.1989 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

5.8.1989 г, продан частной фирме Турции для разделки на металл

1.10.1989г. расформирован.

 

Прозорливый (заводской № 1 210).

1 7.10.1955 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

1.9.1956 г. заложен по проекту 56 на заводе № 445, достраивался по проекту 56-М

спущен 30.7.1957 г.

вступил в строй 30.12.1958 г.

8.3.1960 г. включен в состав ЧФ.

19.5.1966 г. переклассифицирован в БРК

1.2.1977 г.- в ВПК

3.8.1977 г. возвращен в класс БРК.

В 1976 - 1977 гг. модернизирован на “Севмор-заводе” в Севастополе по проекту 56-У.

25.8.1978 г. перечислен в состав ДНБФ.

14 - 18.6.1979 г. нанес визит в Хельсинки (Финляндия).

1.11 - 31.12.1979 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Анголы.

24.6.1991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.10.1991 г. расформирован.

 

Неуловимый (заводской № 743/765).

29.4.1954 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

23.2.1957 г. заложен по проекту 56 на заводе № 190, достраивался по проекту 56-М

спущен 27.2.1958 г.

вступил в строй 30.12.1958 г.

8.3.1960 г. включен в состав КБФ.

19.5.1966 г. переклассифицирован в БРК

26.1.1973 г.- в БПК

3.8.1977 г. возвращен в класс БРК.

15 - 20.2.1969 г. нанес визит в Конакри (Гвинея) и 5 - 10.3.1969 г.- в Лагос (Нигерия).

17.4.1969 г. перечислен в состав КЧФ.

В период с 2.12.1971 г. по 4.10.1972 г. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 56-У,

6.6.1974 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Севастополе на отстой

18.3.1982 г. расконсервирован и вновь введен в строй

19.4.1990 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

11.2.1991 г. расформирован и впоследствии продан частной фирме Италии для разделки на металл.

 

Неудержимый, с 14.3.1986 г-УТС-567 (заводской № 88).

19.1.1955 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

23.2.1957 г. заложен по проекту 56 на заводе № 199, достраивался по проекту 56-М

спущен 24.5.1958 г.

вступил в строй 30.12.1958 г.

8.3.1960 г. включен в состав ТОФ.

19.5.1966 г. переклассифицирован в БРК

3.8.197 7 г.- в БПК.

23.7.1979 г. поставлен на “Дальзаводе” во Владивостоке на капитальный ремонт

8.12.1985 г. разоружен и переформирован в УТС

10.4.1987 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации.

 

Неукротимый (заводской № 89).

17.10.1955 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но вскоре снят со строительства и на заводе № 199 не закладывался.

  • Вступление
  • ТТХ
  • ТТХ Проект 57-А
  • Гневный
  • Гремящий
  • Упорный
  • Жгучий
  • Гордый
  • Бойкий
  • Зоркий
  • Дерзкий
  • Храбрый

Эсминцы типа “Гневный” (проект 57-бис) - 8+1 единица

Заложены как эсминцы, 19.5.1966г. переклассифицированы в БРК, а после модернизации - в БПК.

Необходимость дорогостоящей модернизации была вызвана низкой эффективностью ПКР КСЩ.

ТТХ

Водоизмещение; полное 4192, стандартное 3500 т;

длина 138,9 м, ширина 14,84 м, осадка 4,47 м.

 

Мощность ПТУ 2x42 500 л.с.;

скорость хода: максимальная 34,5, экономическая 18 уз.;

дальность плавания экономическим ходом 3000 миль.

 

Вооружение:

2х1 ПУ ПКРК СМ-59 (12-16 ракет КСЩ)

4х4 57-мм орудия ЗИФ-75,

2х2 533-мм ТА,

2 РБУ-2500 (128 РГБ-25),

1 вертолет ка-15.

 

Экипаж 290 человек, в том числе 20 офицеров.

ТТХ  Проект 57-А

Водоизмещение; полное 4500, стандартное 3500 т;

длина 140,6 м, ширина 14,84 м, осадка 4,65 м.

 

Мощность 2x42 500 л.с.;

скорость хода: максимальная 32, экономическая 18 уз.

 

Вооружение:

1х2 ПУ ЗРК “Волна” (32 ракет),

2х4 57-мм орудия ЗИФ-75,

4х2 30-мм орудия АК-230,

2х5 ТА-53-1134,

3 РБУ-6000,

1 вертолет Ка-25.

 

Экипаж 297 человек, в том числе 20 офицеров.

Гневный (заводской № 1401).

16.11.1957г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

17.12.1957 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 30.11.1958 г.

вступил в строй 10.1.1960 г.

22.8.1960 г. включен в состав ЧФ,

21 - 26.1.1967 г. и 9-15.1.1969 г. нанес визиты в Массауа (Эфиопия), 15 - 20.10. 1968 г. и 20 - 25.4.1972 г. - в Касабланку (Марокко), 2-7. 1.1969 г. - в Аден (Южный Йемен), 5 - 9.4.1969 г. - в Найроби (Маврикий), 22 - 27.11.1975 г. - в Бомбей (Индия) и 25-30.8.1976 г. - в Ванкувер (Канада).

1 - 31.6.1967 г. и 1.4 - 31.12.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта, а 5 - 30.6.1967 г.- вооруженным силам Сирии.

13.3.1969 г. перечислен в состав КТОФ.

В период с 1972 г. по 30.12.1973 г. модернизирован, перестроен в Николаеве по проекту 57-А

7.3.1974 г. переклассифицирован в БПК.

8.4.1988 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

17.7.1988 г. расформирован.

 

Гремящий, с 25.8.1988 Г.-ОС-315 (заводской № 771).

17.12.1957г. зачислен в списки кораблей ВМФ

25.2.1958 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 30.4.1959 г.

вступил в строй 30.6.1960г.

19.12.1960 г. включен в состав СФ.

В период с 1966 г. по 29.1 2.1968 г. модернизирован, перестроен в Ленинграде по проекту 57-А

20.1.1969 г. переклассифицирован в БПК.

14 - 27.5.1970г. нанес визиты в Гавану и Сьенфуэгос (Куба), 10 - 15.9.1971 г.- в Осло (Норвегия) и 21 -26.9.1971 г.- в Роттердам (Голландия).

В 1971 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

1 7.7.1987 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ОС

2.10.1991 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

в 1994 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.

В период службы носил гвардейский Военно-морской флаг, унаследованный от одноименного ЭМ проекта 7.

 

Упорный, с 27.1.1992 г-ПКЗ-12 (заводской № 1402).

9.4.1958 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

спущен 14.10.1959 г.

вступил в строй 3.12.1960 г.

20.12.1960 г. включен в состав ТОФ.

В период с 26.12.1967 г. по 22.3.1968 г. прошел на “Дальзаводе” во Владивостоке капитальный ремонт

в период с 7.2.1977 г. по 3.2.1978 г. модернизирован, перестроен там же по проекту 57-А

3.8.1977 г. переклассифицирован в БПК.

В 1969 г. при несении боевой службы в Индийском океане совершил деловые заходы в Занзибар (Танзания), Мале (Мальдивские острова), Умм-Каср (Ирак), Бендер-Аббас (Иран) и Берберу (Сомали).

24.6.1991 г. выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в ПКЗ

29.6.1993 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации.

 

Жгучий (заводской № 772).

9.4.1958 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

23.6.1958 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде,

спущен 14.10.1959 г.

вступил в строй 23.12.1960г.

3.1.1961 г. включен в состав СФ.

В период с 6.2.1967 г. по 10.1.1969 г. модернизирован, перестроен в Ленинграде по проекту 57-А

21.10.1969 г. переклассифицирован в БПК.

1.1 - 31.12.1970 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

10 - 15.9.1971 г.и 10 - 15.10.1977г.нанес визиты в Осло (Норвегия), 21-26.9.1971 г. - в Роттердам (Голландия), 12-17.5.1975 г. - в Бостон (США) и 24-29.5.1977 г. - в Шербур (Франция).

30.7.1987 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,

6.8.1987 г. расформирован и впоследствии продан частной фирме Испании для разделки на металл.

 

Гордый (заводской № 90).

17.12.1967 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

в мае 1959 г. заложен на заводе имени Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре

спущен 24.5.1960 г.

вступил в строй 6.2.1961 г.

15.11.1961 г. включен в состав ТОФ.

28-31.3.1968 г. нанес визит в Мадрас и 3 - 6.4.1968 г.- в Бомбей (Индия).

В 1973- 1975 гг. модернизирован, перестроен на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 57-А

20.6.1975 г. переклассифицирован в БПК

30.7.1987 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

9.8.1987 г. расформирован и впоследствии потоплен в Беринговом море у берегов Камчатки в качестве мишени при обеспечении отработки практических ракетных стрельб.

 

Бойкий (заводской № 1403).

2.4.1959 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве

8.7.1959 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

спущен 15.12.1959 г.

вступил в строй 26.6.1961 г.

14.10.1961 г. включен в состав ЧФ.

В период с 23.10.1970 г. по 6.4.1973 г. модернизирован, перестроен в Николаеве по проекту 57-А

2.11.1972 г. переклассифицирован в БПК.

8.6.1970 г. перечислен в состав КСФ.

6 - 11.8.1966 г. нанес визит в Александрию (Египет), 15-20.2.1969 г. - в Конакри (Гвинея), 5- 10.3.1969 г. - в Лагос (Нигерия), 12 - 17.11.1974 г.- в Осло (Норвегия) и 12 - 17.5.1975 г.- в Бостон (США).

9.2.1988 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

17.7.1988 г. расформирован

в 1989 г. продан частной фирме Испании на слом, но при буксировке из Кольского залива в Эль-Фероло попал в сильный шторм и был выброшен на прибрежные камни у берегов Северной Норвегии.

 

Зоркий (заводской № 773).

9.4.1958 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

17.4.1959 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 30.4.1960 г.

вступил в строй 30.9.1961 г.

14.10.1961 г. включен в состав КБФ.

В период с 29.5.1969 г. по 31.12.1971 г. модернизирован, перестроен в Ленинграде по проекту 57-А

27.10.1971 г. переклассифицирован в БПК.

В период с 10.2.1984 г. по 27.2.1987 г. прошел в Мурманске капитальный ремонт.

12-17.11.1974г. нанес визит в Осло (Норвегия) и 12-17.4.1979 г. - в Бисау (Гвинея-Бисау).

1.6.1992 г. переклассифицирован в СКР,

30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

31.12.1993 г. расформирован.

 

Дерзкий (заводской № 774).

9.4.1958 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

10.10.1959 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 4.2.1960 г.

вступил в строй 30.12.1961 г.

12.1.1962 г. включен в состав СФ.

В период с 20.11.1967 г. по 22.4.1972 г. модернизирован, перестроен в Ленинграде по проекту 57-А

20.10.1970 г. переклассифицирован в БПК.

4 - 9.8.1973 г. нанес визит в Гавану (Куба).

7.8.1977 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Кольском заливе на отстой,

19.4.1990 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации

1.10.1990 г. расформирован и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений.

 

Храбрый, с 25.1.1969 г.- ЭНС-73 (заводской № 91).

9.4.1959 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

в 1959 г. заложен на заводе имени Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре

спущен в 1961 г.

1.7.1963 г. снят со строительства и законсервирован

25.1.1969 г. переформирован в энергетическое судно

11.3.1982 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей “Главвторчермету” для демонтажа и разделки на металл. 

  • Вступление
  • ТТХ
  • Современный
  • Отчаянный
  • Отличный
  • Осмотрительный
  • Безупречный
  • Боевой
  • Стойкий
  • Окрыленный
  • Бурный
  • Ведущий - Гремящий
  • Быстрый
  • Расторопный
  • Безбоязненный
  • Безудержный
  • Беспокойный
  • Московский Комсомолец - Настойчивый
  • Бесстрашный
  • Внушительный

Эсминцы типа “Современный” (проект 956) - 17+5 единиц

Ознаменовали собой возрождение класса эсминцев, строительство которых возобновилось после 20-летнего перерыва.

Имеют паротурбинную энергетическую установку.

Оснащены телескопическими ангарами для вертолетов.

Единственные за всю историю отечественного флота эсминцы, официально причисленные к кораблям 1 ранга.

Еще 4 корабля серии находятся в постройке на Северной верфи в Санкт-Петербурге.

ТТХ

Водоизмещение; полное 7940, стандартное 6500 т;

длина 156,37 м, ширина 17,19 м, осадка 7,79 м.

 

Мощность ПТУ 2x49 750 л.с.;

скорость хода: максимальная 33,4, экономическая 18,4 уз.

дальность плавания экономическим ходом 5340 миль.

 

Вооружение:

2х4 ПУ ПКРК “Москит” (8 ракет),

2 ПУ ЗРК “Ураган” (48 ракет),

2х2 130-мм А-218 и

4х6 30-мм орудия АК-630М орудия,

2х2 533 ТА,

2 РБУ-1000 (48 РГБ-10),

1 вертолет Ка-27.

Современный (заводской № 861).

7.5.1975 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

3.3.1976 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 18.11.1978 г.

вступил в строй 25.1 2.1980 г.

24.1.1981 г. включен в состав КСФ.

6.1 2.1989 г. поставлен в Мурманске на капитальный ремонт.

 

Отчаянный (заводской № 862).

7.5.1975 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

4.3.1977 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 29.3.1980 г.

вступил в строй 30.9.1982 г.

24.11.1982 г. включен в состав КСФ.

2 - 6.5.1 985 г. нанес визит в Алжир.

26.6.1992 г. поставлен в Мурманске на капитальный ремонт.

 

Отличный (заводской № 863).

14.4.1976 г. - зачислен в списки кораблей ВМФ

22.4.1978 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 21.3.1981 г.

вступил в строй 30.9.1983 г.

15.12.1983 г. включен в состав НСФ.

28.12.1984 г. - 2.1.1985 г. нанес визит в Гавану (Куба) и 21-25.7.1989 г. - в Норфолк (США).

 

Осмотрительный (заводской № 864).

14.4.1976 г.зачислен в списки кораблей ВМФ

27.10.1978 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 24.4. 1 982 г.

вступил в строй 30.9.1984 г.

7.12.1984 г. включен в состав КТОФ.

В периоде 21.8 по 22.11.1985 г. совершил переход из Балтийска во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Аден (Южный Йемен) и Камрань (Вьетнам).

 

Безупречный (заводской № 865).

21.2.1979 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

в 1980 г. заложен на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен в августе 1983 г.

вступил в строй 6.11.1985 г.

7.1.1986 г. включен в состав КСФ.

2 - 5.6.1984 г. нанес визит в Триполи (Ливия), 9 - 13.7.1990 г.- в Портсмут (Великобритания) и 20 -24.2.1991 г,-в Александрию (Египет).

3.11.1993 г. поставлен в Папа-Губе на капитальный ремонт.

 

Боевой (заводской № 866).

21.2.1 979 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

26.3.1982 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 4.8.1984 г.

вступил в строй 28.9.1986 г.

5.11.1 986 г. включен в состав КТОФ.

18 -23.11.1987 г. нанес визит в Аден (Южный Йемен), 12 - 16.5.1988 г. - в Вонсан (Северная Корея) и 31.7-4.8.1990 г. - в Сан-Диего (США).

25.11.1993 г. поставлен на “Дальзаводе” во Владивостоке на капитальный ремонт.

 

Стойкий (заводской № 867).

1.8.1981 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

28.9.1982 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 27.7.1985 г.

вступил в строй 31.12.1986 г.

24.2.1987 г. включен в состав КТОФ.

22.10.1993 г. поставлен на “Дальзаводе” во Владивостоке на капитальный ремонт

 

Окрыленный (заводской № 868).

5.11.1982 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

16.4.1983 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 31.5.1986 г.

вступил в строй 30.12.-1987 г.

19.2.1988 г. включен в состав КСФ.

 

Бурный (заводской № 869).

11.4.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

в 1984 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен в феврале 1987 г.

вступил в строй 30.9.1988 г.

9.11.1988 г. включен в состав КТОФ.

 

Ведущий, с 18.8.1988 г.- Гремящий (заводской № 870).

30.10.1984 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

23.11.1984 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 30.5.1987 г.

вступил в строй 30.12.1988 г.

1.5.1989 г. включен в состав КСФ.

25.6 - 1.7.1990 г. нанес визит в Гавану (Куба)

25.5 - 1.6.1993 г. принял участие в торжествах в Ливерпуле (Великобритания), посвященных 50-летию битвы за Атлантику.

С 18.8.1988 г. носит гвардейский Военно-морской флаг, унаследованный от одноименного ЭМ проекта 7 СФ и ВПК проекта 57-А КСФ.

 

Быстрый (заводской № 871).

30.10.1984 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

29.10.1985 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 28.11.1987 г.

вступил в строй 30.9.1989 г.

31.10.1989 г. включен в состав КТОФ.

5 - 8.6.1990 г. нанес визит в Киль (Федеративная Республика Германии), 23 - 30.8.1993 г.- в Циндао (Китай) и 31.8 - 4.9.1993 г.- в Пусан (Республика Корея).

 

Расторопный (заводской № 872).

21.3.1985 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

15.8.1986 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен 4.6.1988 г.

вступил в строй 30.1 2.1989 г.

28.2.1990 г. включен в состав КСФ.

11 - 15.10.1993 г. нанес визит в Тулон (Франция).

 

Безбоязненный (заводской № 873).

26.11.1 986 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

в 1987 г. заложен на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен в марте 1989 г.

вступил в строй 28.11.1 990 г.

29.12.1990 г. включен в состав КТОФ.

15-19.6.1991 г. нанес визит в Антверпен (Бельгия).

 

Безудержный (заводской № 874).

26.11.1986 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

в 1987 г. заложен на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен в июне 1990 г.

вступил в строй 25.6.1991 г.

11.7.1991 г. включен в состав КСФ.

26 - 31.5.1993 г. принял участие в торжествах в Нью-Йорке (США), посвященных 50-летию битвы за Атлантику.

 

Беспокойный (заводской № 875).

26.11.1986 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

в 1988 г. заложен на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен в 1990 г.

вступил в строй 28.12.1991 г.

11.2.1992 г. включен в состав ДКБФ.

 

Московский Комсомолец, с 15.2.1992 г.- Настойчивый (заводской № 876).

30.12.1987 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

в 1989 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен в 1991 г.

вступил в строй 30.12.1992 г.

5.2.1993 г. включен в состав ДКБФ.

19 -26.6.1993 г. нанес визит в Киль и 28.6 - 2.7.1993 г.- в Вилыемсха-вен (Федеративная Республика Германии).

 

Бесстрашный (заводской № 877).

30.12.1987 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

в 1990 г. заложен на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде

спущен в 1992 г.

вступил в строй 30.1 2.1993 г.

21.1.1994 г. включен в состав КСФ.

 

Внушительный (заводской № 2211).

11.4.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ

30.8.1983 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве, но вскоре снят со строительства,

спущен 17.10.1987 г. и превращен в плавсклад при заводе.

С.С.Бережной