Морская Коллекция 1995-01 001
СОВЕТСКИЙ ВМФ 1945-1995 Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы
- Содержание
- Крейсера
- Большие Противолодочные Корабли
- Эскадренные Миноносцы
- Вкладки
- Содержание
- Дорогие друзья
- Названия
- Сокращения
- Крейсера
- Легкие крейсера типа “Чапаев” (проект 68-К) — 5 единиц
- Легкие крейсера типа “Свердлов” (проект 68-бис) — 14 + 7 единиц
- Тяжелые крейсера типа “Сталинград” (проект 82) — 0+2 единицы
- Ракетные крейсера типа “Грозный” (проект 58) — 4 единицы
- Противолодочные крейсера типа “Москва” (проект 1123) — 2 единицы
- Ракетные крейсера типа “Слава” (проект 1164) — 3+3 единицы
- Тяжелые атомные ракетные крейсера типа “Киров” (проект 1144) — 3+2 единицы
- Тяжелые авианесущие крейсера типа “Киев” (проект 1143) — 3 единицы
- Тяжелый авианесущий крейсер типа “Баку” (проект 1143.4) — 1 единица
- Тяжелые авианесущие крейсера типа “Рига” (проект 1143.5) — 2 единицы
- Тяжелый авианесущий крейсер типа “Ульяновск” (проект 1143.7) — 0+1 единица
- Большие Противолодочные Корабли
- Большие противолодочные корабли типа “Комсомолец Украины” (проект 61) — 20 единиц
- Большие противолодочные корабли типа “Надежный” (проект 61-МЭ) - 5 единиц
- Большие противолодочные корабли типа "Адмирал Зозуля" (проект 1134) - 4 единицы
- Большие противолодочные корабли типа “Кронштадт” (проект 1134-А) - 10 единиц
- Большие противолодочные корабли типа “Николаев” (проект 1134-Б) - 7 единиц
- Большие противолодочные корабли типа "Удалой" (проект 1155) - 12+1 единица
- Эскадренные Миноносцы
- Эсминцы типа “Осмотрительный” (проект 30-К) — 10 единиц
- Эсминцы типа "Смелый" (проект 30-бис) - 70 единиц
- Эсминец “Неустрашимый” (проект 41) — 1 единица
- Эсминцы типа “Спокойный” (проект 56) — 27 единиц
- Эсминцы типа “Бедовый” (проект 56-ЭМ и 56-М) — 4+1 единицы
- Эсминцы типа “Гневный” (проект 57-бис) — 8+1 единица
- Эсминцы типа “Современный” (проект 956) — 17+5 единиц
ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ!
У вас в руках первый номер нового издания — журнала «Морская коллекция», приложения к журналу «Моделист- конструктор». Еще три-четыре года назад о таком выпуске нельзя было и мечтать. Все материалы о современном отечественном флоте имели гриф секретности. И сейчас впервые представилась возможность опубликовать справочные данные по всем крупным надводным кораблям ВМФ. находившимся в строю с 1945 г.
«Морская коллекция» — это периодическое подписное издание, специально адресованное любителям истории флота и судомоделистам. Мы надеемся, со временем ее выпуски, собранные воедино, составят настоящую энциклопедию мирового кораблестроения.
Что же найдут читатели на страницах нового издания? Прежде всего — это справочники по корабельному составу флотов и монографии о конкретных кораблях всех эпох и всех стран мира. Приведем названия лишь некоторых из них: «Броненосный крейсер «Адмирал Нахимов». «Броненосные крейсера типа «Гарибальди», «Авианосцы типа «Лексингтон», «ВМС Великобритании 1914 — 1918 гг.», «ВМС Германии 1914—1918 гг.», «ВМС Италии и Австро-Венгрии 1914 — 1918 гг.» и многие другие.
Справочники будут иллюстрированы схемами всех типов кораблей, монографии — содержать чертежи общего вида, разрезы, поперечные сечения, теоретический чертеж корпуса. цветные схемы окраски, а также многочисленные фотографии.
Хочется надеяться, что среди подписчиков и читателей «Морской коллекции» появятся и его будущие авторы.
Редакция поздравляет всех любителей истории флота и кораблестроения с первым выпуском ВАШЕГО журнала.
Автор справочника — историк капитан 2-го ранга в отставке Сергей Сергеевич Бережной.
Основной источник информации - фонды Центрального военно-морского архива.
Автор выражает благодарность С.Е. Гаврилову, В.П. Заблоцкому. В.В. Костриченко и В.В. Леннику за помощь, оказанную при подготовке рукописи справочника.
Названия судостроительных заводов, упомянутых в справочнике (в тексте приведены лишь их номера):
завод № 189 - Балтийский имени С. Орджоникидзе, Ленинград:
завод № 190 - имени А.А Жданова (Северная верфь) Ленинград;
завод № 194 — имени А. Марти («Судомех»), Ленинград;
завод № 199-имени Ленинского комсомола, г. Комсомольск-на-Амуре;
завод № 200 (№ 445) — имени 61 коммунара, г. Николаев;
завод № 402 - -Северное машиностроительное предприятие», г. Молотовск (Северодвинск);
завод № 198(№ 444) - имени А. Марти (Черноморский судостроительный), г. Николаев.
Список сокращений:
БПК — большой противолодочный корабль;
БРК - большой ракетный корабль;
ГАС - гидроакустическая станция;
ГТУ - газотурбинная установка;
ДКБФ- Дважды Краснознаменный Балтийский флот;
ЗРК - зенитный ракетный комплекс;
КБФ - Краснознаменный Балтийский флот;
КРТ - тяжелый крейсер;
КСФ — Краснознаменный Северный флот;
КТОФ - Краснознаменный Тихоокеанский флот;
КЧФ - Краснознаменный Черноморский флот;
ЛенВМБ - Ленинградская военно-морская база;
ОС - опытовое судно;
ОТ — бон-отопитель;
ОФИ - отдел фондового имущества;
ПКЗ — плавучая казарма:
ПКР - противокорабельная ракета;
ПКРК - противокорабельный ракетный комплекс;
ПЛО - противолодочная оборона;
ПЛРК - противолодочный ракетный комплекс;
ПМ —плавучая мастерская;
ПТУ — паротурбинная установка:
ПУ - пусковая установка;
РБУ - реактивная бомбометмая установка;
РГБ - реактивная глубинная бомба;
РЛС - радиолокационная станция;
СКР — сторожевой корабль;
СМ — судно-мишень;
СФ - Северный флот;
ТА - торпедный аппарат;
ТАКР-тяжелый авианесущий крейсер;
ТОФ - Тихоокеанский флот;
УТС — учебно-тренировочная станция;
ЦЛ — судно-цель;
ЧФ - Черноморский флот;
ЭМ - эскадренный миноносец
- Вступление
- Чапаев (пр 68-К -5)
- Свердлов (пр 68-бис -14+7)
- Сталинград (пр 82 -0+2)
- Грозный (пр 58 -4)
- Москва (пр 1123 -2)
- Слава (пр 1164 -3+3)
- Киров (пр 1144 -3+2)
- Киев (пр 1143 -3)
- Баку (пр 1143.4 -1)
- Рига (пр 1143.5 -2)
- Ульяновск (пр 1143.7 -0+1)
Данный класс кораблей в составе советского ВМФ за последние 50 лет претерпел существенные изменения.
В 40-е и 50-е годы крейсера традиционно делились на тяжелые и легкие, в начале 60-х появились принципиально новые корабли —ракетные крейсера (РКР).
Кстати, к числу последних в 1977 г. были отнесены и 4 ВПК типа “Адмирал Зозуля” (см. раздел “Большие противолодочные корабли”).
Сегодня крейсерами именуются почти все крупные боевые корабли нашего флота — от авианосцев до атомных подводных лодок.
В этот раздел справочника включены все надводные корабли, в официальное название класса которых входит слово “крейсер”.
- Вступление
- ТТХ
- Железняков
- Куйбышев
- Чапаев
- Чкалов
- Фрунзе
Легкие крейсера типа “Чапаев” (проект 68-К) — 5 единиц
Планировалась постройка 17 крейсеров, но до июня 1941 г. заложили только 7 (проект 68).
После войны достраивались по проекту 68-К (корректированный) с усиленным зенитным вооружением и новыми системами у правления артиллерийским огнем.
ТТХ
Водоизмещение: полное 14 100, стандартное 11 130 т;
длина 199 м, ширина 18,7 м, осадка 6,9 м.
Мощность ПТУ 2х62 300 л.с.;
скорость хода: максимальная 33,4, экономическая 17 уз;
дальность плавания экономическим ходом 6360 миль.
Вооружение:
4x3 152-мм МК-5-бис
4х2 100-мм СМ-5-1
14x2 37-мм В-11 орудий
Бронирование:
борт 100
главная палуба 50
башни 175
рубка 130мм.
Экипаж 1184 человека
Железняков (заводской № 545).
Заложен 31.10.1939 г. на заводе № 194
25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 25.6.1941 г.
10.9.1941 г. приостановлен строительством и законсервирован
Достроен после Великой Отечественной войны, вступил в строй 19.4.1950 г. (по другим данным: 29.7.1950 г.)
7.9.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ
30.7.1951 г. перечислен в состав СФ
7.8.1968 г.- в состав ЛенВМБ
28.5.1973 г.- в состав ДКБФ
В период с 14.10.1957 г. по 5.8.1961 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт
18.4.1961 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в учебный КРЛ
26.6 - 1.7.1972 г. нанес визит в Стокгольм (Швеция) и 20 - 24.7.1974 г. - в Гдыню (Польша)
21.10.1975 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
15.3.1976 г. расформирован и в 1976 - 1977 гг. на базе “Главвторчермета” в Лиепае разделан на металл.
Куйбышев (заводской № 1088).
Заложен 31.8.1939 г. на заводе № 200
25.8.1 940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,
спущен 31.1.1941 г., но летом 1941 г. приостановлен строительством,
14.8.1941 г. отбуксирован из Николаева в Поти
10.9.1941 г. законсервирован
Достроен после Великой Отечественной войны,
вступил в строй 20.4.1950 г. (по другим данным: 29.7.1950 г.)
6.8.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ
15-18.10.1953 г. нанес визит в Констанцу (Румыния), 19 - 22.10.1953 г. - в Бургас (Болгария) и 8 - 10.10.1957г.- в Сплит (Югославия).
18.4.1958 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в учебный КРЛ
24.4.1965 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
20.12.1965 г. расформирован и впоследствии на базе “Главвторчермета” в Севастополе разделан на металл.
Чапаев, с 29.10.1960 г.- ПКЗ-25 (заводской № 305).
Заложен 8.10.1939 г. на заводе № 189
25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 28.4.1941 г., но 10.9.1941 г. приостановлен строительством и законсервирован
Достроен после Великой Отечественной войны, вступил в строй 16.5.1950г. (по другим данным: 27.5.1950 г.)
19.9.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ
30.7.1951 г. перечислен в состав СФ
18.4.1958 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в учебный КРЛ
6.2.1960 г. разоружен и переформирован в ПКЗ,
12.4.1963 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
29.10.1963 г. расформирован
В 1964 г. на базе “Главвторчермета” в Мурманске разделан на металл
Чкалов, с 29.10.1958 г.- Комсомолец (заводской № 306).
Заложен 31.8.1939 г. на заводе № 189
25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
10.9.1941 г. приостановлен строительством и на стапеле законсервирован.
Достроен после Великой Отечественной войны
спущен 25.10.1947 г.
вступил в строй 25.10.1950 г.
22.4.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ
с 28.5.1973 г.- в состав ЛенВМБ
с 28.1.1976 г.- в состав ДКБФ
1 8.4.1958 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в учебный КРЛ.
15 - 18.10.1953 г. нанес визит в Гдыню (Польша), 8-12.5.1964 г. - в Копенгаген (Дания), 28.6-1.7.1965 г. - в Стокгольм (Швеция), 29.7 - 2. 8.1969 г. - в Хельсинки (Финляндия) и 3 - 9.10.1969 г.- в Росток (ГДР).
27.9.1979 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
31.12.1979 г. расформирован
в 1980 г. на базе “Главвторчермета” в Лиепае разделан на металл
Фрунзе (заводской № 356).
Заложен 29.8.1939 г. на заводе № 198
25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 30.12.1940 г., но летом 1941 г. приостановлен строительством
9.8.1941 г. отбуксирован в Поти и законсервирован.
В 1942 г. кормовая часть корабля была отделена и приварена к корпусу поврежденного КР “Молотов” проекта 26-бис.
Достроен после Великой Отечественной войны
вступил в строй 19.12.1950 г. (по другим данным: 28.3.1951 г.)
8.4.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ
15 - 18.10.1953 г. нанес визит в Констанцу (Румыния) и 19 - 22.10.1953 г. - в Бургас (Болгария).
18.4.1958 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в учебный КРЛ
6.2.1960 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
14.3.1960 г. расформирован
в 1960 - 1961 гг. на базе “Главвторчермета” в Севастополе разделан на металл.
- Вступление
- ТТХ
- ТТХ Дзержинский (Пр 70-Э)
- ТТХ Жданов (Пр 70-У)
- Свердлов
- Дзержинский
- Орджоникидзе
- Жданов
- Александр Невский
- Адмирал Нахимов
- Адмирал Ушаков
- Адмирал Лазарев
- Александр Суворов
- Адмирал Сенявин
- Молотовск
- Михаил Кутузов
- Дмитрий Пожарский
- Мурманск
- Щербаков
- Адмирал Корнилов
- Кронштадт
- Таллин
- Варяг
- Козьма Минин
- Дмитрий Донской
- Примечание:
Легкие крейсера типа “Свердлов” (проект 68-бис) - 14 + 7 единиц
Усовершенствованный вариант крейсеров проекта 68-К.
Всего планировалось построить 25 единиц, но была заложена 21, вступили в строй 14.
7 недостроенных кораблей проекта 68-бис-ЗИФ (“Щербаков”, “Адмирал Корнилов”, “Кронштадт”, “Таллин”, “Варяг”, “Козьма Минин” и “Дмитрий Донской”) вместо 37-мм орудий должны были нести по 6 более мощных 57-мм четырехствольных автоматических установок ЗИФ-68, иметь полное водоизмещение 16 780 т, мощность 110 000 л.с. и экипаж: 1224 человека.
“Адмирал Нахимов” в опытном порядке впервые в нашем флоте получил на вооружение ПКРК.
“Дзержинский” в 1957 -1958 гг. перестроен по проекту 70-Э, став первым крейсером, оснащенным ЗРК.
“Жданов” и “Адмирал Сенявин” в 1966 - 1972 гг. превращены в крейсера управления (проекты 68-У1 и 68-У2).
На “Октябрьской Революции”, “Адмирале Ушакове” и “Михаиле Кутузове” усилено зенитное вооружение за счет дополнительной установки 8x2 30-мм орудий АК-230 (проект 68-А).
В настоящее время сохраняется единственный корабль серии - “Михаил Кутузов” (на консервации в Севастополе).
ТТХ
Водоизмещение: полное 16300, стандартное 13 230 т;
длина 210 м, ширина 22м, осадка 7,3 м.
Мощность ПТУ 2х68 500 л.с.;
скорость хода: максимальная 33, экономическая 16 уз;
дальность плавания экономическим ходом 9000 миль.
Вооружение:
4х3 152 мм МК-5-бис,
6х2 100-мм СМ-5-1 и
16х2 37-мм В-11 орудий,
2х5 533-мм ТА.
Бронирование:
борт 100,
палуба 50,
башня 175,
рубка 130 мм.
Экипаж 1270 человек.
ТТХ “Дзержинский” (Проект 70-Э)
Водоизмещение: полное 16800, стандартное 13650 т; мощность 2х55 000 л.с.
Вооружение:
1х2 ПУ ЗРК С-75 (“Волхов”),
3х3 152-мм МК-5бис,
6х2 100-мм СМ-5-1 и
16х2 37 мм В-11 орудий.
ТТХ “Жданов” И “Адмираль Сенявин” (Проект 70-Э)
Водоизмещение: полное 17210, стандартное 13900 т; мощность 2х55 000 л.с.
Вооружение:
3х3 (на “Синавине” 2х3) 152-мм МК-5-бис,
6х2 100-мм СМ-5-1 и
16х2 37-мм В-11,
4х2 (на “Адм.Синявине” 8х2) 30-мм АК-230 орудий,
1х2 ПУ ЗРК “ОСА”.
Свердлов (заводской № 408).
3.1 2.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
15.1 0.1 949 г. заложен на заводе № 189
спущен 5.7.1950г.,
вступил встрой 1 5.5.1 952 г.
31.8.1 952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
11 - 18.6.1953 г. и 1 2 - 1 7.10.1955 г. нанес визиты в Портсмут (Великобритания), 20 - 25.7.1956 г. - в Роттердам (Голландия), 5 - 9.10.1973 г. и 27.6 - 1.7.1975 г.- в Гдыню (Польша), 16 -22.4.1974 г. - в Алжир, 21 -26.6.1974 г. - в Шербур (Франция), 5-9.10.1976 г. - в Росток (ГДР) и 21 -26.6.1976 г. - в Бордо (Франция).
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.
В период с 24.12.1960 г. по 14.7.1961 г. и с 12.2.1966 г. по 29.4.1 966 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт, после чего был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 11.2.1972 г. расконсервирован и вновь введен в строй,
7.2.1 977 г. вторично поставлен на капитальный ремонт
14.2.1 978 г. вновь законсервирован и поставлен в Лиепае на долговременное хранение
30.5.1989 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
31.10.1989 г. расформирован
в 1990 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.
Дзержинский (заводской № 374).
3.1 2.1 947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
21.12.1948 г. заложен на заводе № 444,
спущен 31.8.1950 г.,
вступил в строй 18.8.1952 г.
30.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ
В период с 15.10.1957 г. по 24.12.1958 г. модернизирован и перестроен на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 70-Э
3.8.1961 г. переклассифицирован в учебный КРЛ
20 - 26.8.1964 г. нанес визит в Констанцу (Румыния), 10 - 14.7.1967 г.- в Порт-Саид (Египет), 9 - 12.8.1969 г.- в Варну (Болгария), 26 - 30.4.1971 г.- в Гавр (Франция), 14 - 18.12.1971 г.- в Латанию (Сирия), 30.6 - 4.7.1977г.- в Тунис, 20 - 25.10.1978 г.- в Пирей (Греция) и 16 - 20.11.1978 г.- в Стамбул (Турция).
5 - 30.6.1967 г. и 5 - 24.10.1973 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
19.2.1980 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Севастополе на отстой,
12.10.1988 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
9.2.1988 г. расформирован.
Орджоникидзе (заводской № 600).
3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
19.10.1949 г. заложен на заводе № 194,
спущен 17.9.1950 г.,
вступил в строй 18.8.1952 г.
31.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
10 - 14.7.1954 г. нанес визит в Хельсинки (Финляндия), 18 - 27.4.1956 г. - в Портсмут (Великобритания), 1 - 8.8.1956г. - в Копенгаген (Дания) и 7 - 11.8.1958 г. - вновь в Хельсинки.
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ
с 14.2.1961 г.- в состав ЧФ.
5.4.1962 г. убыл из Севастополя для передачи ВМС Индонезии
5.8.1962 г. прибыл в Сурабайю
24.1.1963 г. исключен из состава ВМФ СССР
29.1.1963 г. расформирован.
Впоследствии под наименованием “Inan” входил в состав ВМС Индонезии
в 1972 г. разоружен и продан индонезийским командованием на слом.
Жданов, с 21.2.1989 г-КРУ-101 (заводской № 419).
1.1 2.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
11.2.1950 г. заложен на заводе № 189
спущен 27.12.1950 г.
вступил в строй 31.1 2.1952 г.
25.1.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ
с 31.2.1970 г.- в состав КЧФ.
12-18.9.1957 г. и 12 - 1 7.5.1975 г. нанес визиты в Сплит (Югославия), 21.9 - 1.10.1957 г.- в Латакию (Сирия), 3 - 7.7.1975 г. - в Тулон (Франция), 11 - 1 7.9.1976 г.- в Мессину (Италия), 10-14.10.1983 г.- в Пирей (Греция) и 10 - 14.4.1984 г.- в Триполи (Ливия).
27.3.1960г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Кронштадте на отстой, но 21.1 2.1965 г. расконсервирован и вновь введен в строй
в 1971 г. модернизирован, перестроен в Севастополе на “Севморзаводе” по проекту 68-У1
27.12.1971 г. переклассифицирован в КР управления.
В период с 7.2.1977 г. по 3.8.1977 г. и с 12.9.1986 г. по 13.6.1988 г. прошел на “Севморзаводе” капитальный ремонт, после чего был выведен в резерв и поставлен в Севастополе на отстой
19.4.1990 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
11.2.1991 г. расформирован
в феврале 1992 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.
Александр Невский (заводской № 625).
1.12.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
30.5.1950 г. заложен на заводе № 194
спущен 7.6.1951 г.
вступил в строй 31.12.1952 г.
15.2.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
25.12.1964 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Кольском заливе под Мурманском на отстой, но 15.12.1970 г. расконсервирован и вновь введен в строй
30.5.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
31.1 2.1989 г. расформирован.
Адмирал Нахимов (заводской № 375).
1.12.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
27.6.1950 г, заложен на заводе № 444
спущен 29.6.1 951 г.
вступил в строй 27.3.1 953 г.
8.2.1 953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
31.5 - 4.6.1 954 г. нанес визит в Дуррес (Албания).
С 1 955 г. использовался в опытовых целях для испытаний противокорабельных ракет
28.7.1960 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
в 1961 - 1962 гг. на базе “Главвторчермета” в Севастополе разделан на металл.
Адмирал Ушаков (заводской № 626).
9.11.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
6.2.1951 г. заложен на заводе № 194
спущен 29.6.1952 г.
вступил в строй 8.9.1953 г.
19.9.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ
3.11.1956 г. перечислен в состав СФ
5.10.1 963 г.- в состав ЧФ.
16 - 21.4.1954 г. нанес визит в Стокгольм (Швеция), 6 - 12.3.1973 г.- в Латакию (Сирия), 15 - 19.1 0.1 973 г.- в Таранто, 19 - 22.10.1973 г-в Мессину (Италия) и 7 - 10.8.1981 г. - в Варну (Болгария).
18.2.1964 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Севастополе на отстой, но 15.2.1971 г. расконсервирован и вновь введен в строй.
В период с 27.6.1971 г. по 16.12.1 971 г. модернизирован и перестроен на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 68-А.
28.2.1 983 г. вторично выведен в резерв и законсервирован в Севастополе
16.9.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
в 1992 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.
Адмирал Лазарев (заводской № 626).
9.11.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
6.2.1 952 г. заложен на заводе № 194
спущен 29.6.1952 г.
вступил в строй 30.1 2.1953 г.
18.2.1954 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.
С 24.1 2.1955 г. входил в состав КБФ
27.2.1956 г. перечислен в состав СФ
22.10.1956 г. после перехода летом - осенью 1956 г. по Севморпути из Североморска на Дальний Восток - в состав ТОФ.
26.3.1963 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Советской Гавани на отстой, но 18.3.1972 г. расконсервирован и вновь введен в строй.
В период с 18.9.1980 г. по 3.2.1986 г. прошел на “Дальзаводе” во Владивостоке капитальный ремонт
12.10.1986 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
11.2.1988 г. расформирован
в 1991 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.
Александр Суворов (заводской № 436).
26.2.1951 г. заложен на заводе № 189
31.8.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 15.5.1952 г.
вступил в строй 31.12.1953 г.
18.2.1954 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.
12 - 1 7.10.1955 г. нанес визит в Портсмут (Великобритания) и 26-31.5.1981 г.- в Аден (Южный Йемен).
С 24.1 2.1 955 г. входил в состав КБФ
27.2.1956 г. перечислен в состав СФ
22.10.1956г. после перехода летом - осенью 1956г. по Севморпути из Североморска на Дальний Восток - в состав ТОФ.
1.12.1986 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
15.12.1989 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
19.4.1990 г. расформирован
в ноябре 1991 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.
Адмирал Сенявин (заводской № 437).
31.8.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
31.10.1951 г. заложен на заводе № 189
спущен 22.12.1952 г.
вступил в строй 30.11.1954 г.
18.1 2.1954 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
24.2.1955 г. перечислен в состав СФ
7.9.1955 г. после перехода по Севморпути из Североморска на Дальний Восток - в состав ТОФ.
17 - 21.11.1 959 г. нанес визит в Сурабайю (Индонезия), 14-19.1.1973 г. - в Бомбей (Индия), 15-20.3.1973 г. - в Могадишо (Сомали), 20 - 24.1 2.1973 г.- в Порт-Луи (Маврикий) и 5 - 10.11.1979 г.- в Хайфон (Вьетнам).
В период с 31.12.1966 г. по 24.7.1972 г. модернизирован и перестроен на“Дальзаводе”во Владивостоке по проекту 68-У2
13.3.1973 г. переклассифицирован в КР управления
30.5.1989 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
15.12.1989 г. расформирован
в 1992 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.
Молотовск, с 3.8.1957 г.- Октябрьская Революция (заводской № 301).
15.7.1952 г. заложен на заводе № 402
25.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 25.5.1954 г.
вступил в строй 30.11.1954 г.
18.1 2.1954 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
3 - 7.8.1956 г. и 30.8 -3.9.1958 г. нанес визиты в Осло (Норвегия), 8 - 12.8.1956 г. и 8 - 12.9.1958 г.- в Гетеборг (Швеция). 8 - 13.5.1970 г.- в Шербур (Франция), 17 - 22.8.1971 г.- в Копенгаген (Дания), 20 -24.7.1978 г. и 27 - 30.6.1980 г. - в Гдыню (Польша), 8 -10.10.1978 г., 4 - 9.10.1979 г. и 9 - 14.8.1982 г.- в Росток (ГДР).
16.12.1960 г. перечислен в состав КБФ.
27.3.1961 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Кронштадте на отстой, но 29.4.1966 г. расконсервирован и вновь введен в строй.
В период с 16.11.1968 г. по 25.1 2.1969 г. модернизирован и перестроен на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 68-А.
17 -23.7.1970 г. и 25.9 - 1.10.1972 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Сирии
17.5-25.6, 5-9.7.1971 г. и 8 - 12.9.1972 г. - вооруженным силам Египта.
1 6.9.1987 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
11.2.1988 г. расформирован
в 1988-1990 гг. на базе“Главвторчермета” в Ленинграде разделан на металл.
Михаил Кутузов (заводской № 385).
9.11.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
23.2.1951 г. заложен на заводе № 444,
спущен 29.11.1 951 г.,
вступил в строй 30.1 2.1 954 г.
31.1.1 955 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
31.5 - 4.6.1 956 г. и 30.8 - 3.9.1 964 г. нанес визиты в Сплит (Югославия), 5 - 1 0.6.1 956 г. и 30.8 - 3.9.1 957 г.- в Дуррес (Албания), а 2-13.8.1964 г. - в Варну (Болгария).
16-31.6.1967 г. и 1.8 - 31.12.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта, а 13 - 31.7.1970 г.- вооруженным силам Сирии.
В период с 1.1 2.1 986 г. по 1989 г. модернизирован и перестроен на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 68-А, после чего выведен в резерв, законсервирован и поставлен в Севастополе на отстой.
Дмитрий Пожарский (заводской № 445).
31.8.1951 г. зачислен а списки кораблей ВМФ
31.2.1952 г. заложен на заводе № 189
спущен 25.6.1953 г.
вступил в строй 31.12.1954 г.
31.1.1955 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
24.2.1955 г. перечислен в состав СФ
7.9.1955 г. после перехода по Севморпути из Североморска на Дальний Восток - в состав ТОФ.
21 - 26.6.1956 г. нанес визит в Шанхай (Китай), 28 - 31.3.1968г.- в Мадраси З- 6.4.1968 г. - в Бомбей (Индия), 17 -24.4.1968 г.- в Могадишо (Сомали), 11 - 19.5.1968 г.- в Умм-Каср (Ирак), 25.5 - 2.6.1968 г. - в Карачи (Пакистан), 5 - 9.6.1968 г.- в Бендер-Аббас (Иран), в июне 1968 г.- в Аден (Южный Йемен) и 6 - 11.7.1968 г. - в Коломбо (Шри Ланка).
В период с 25.4.1969 г. по 23.10.1970 г. и с 1.2.1980 г. по 1.1.1985 г. прошел на “Дальзаводе” во Владивостоке капитальный ремонт,
30.1.1979 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен во Владивостоке на отстой
5.3.1987 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
16.9.1987 г. расформирование
1990 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.
Мурманск (заводской № 302).
28.1.1953 г. заложен на заводе № 402
25.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 24.4.1955 г.
вступил в строй 22.9.1955 г.
6.10.1955 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
17 - 21.10.1964 г. нанес визит в Тронхейм (Норвегия) и 10 - 14.5.1978 г. - в Бордо (Франция).
1.11.1 970 г. - 31.7.1 971 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
В период с 28.1.1972 г. по 30.11.1973 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт
1.12.1989 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Кольском заливе на отстой
З.7.1992 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
31.12.1992 г. расформирован
в 1994 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.
Щербаков (заводской № 627).
В июне 1951 г. заложен на заводе № 194
31.8.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 17.3.1954 г., но 2.9.1959 г. снят со строительства и исключен из состава ВМФ в связи с передачей “Главвторчермету” для демонтажа и разделки на металл.
Адмирал Корнилов (заводской № 395).
31.8.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
16.11.1951 г. заложен на заводе № 444,
спущен 17.3.1954 г., но 2.9.1959 г. снят со строительства и исключен из состава ВМФ в связи с передачей “Главвторчермету” для демонтажа и разделки на металл.
Кронштадт (заводской № 453).
В апреле 1953 г. заложен на заводе № 189
25.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,
спущен 11.9.1954 г., но 2.9.1959 г. снят со строительства и исключен из состава ВМФ в связи с передачей “Главвторчермету” для демонтажа и разделки на металл.
Таллин (заводской № 454).
28.9.1953 г. заложен на заводе № 189 и 25.8.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,
спущен 28.5.1955 г., но 2.9.1959 г. снят со строительства и исключен из состава ВМФ в связи с передачей “Главвторчермету” для демонтажа и разделки на металл.
Варяг (заводской № 460).
5.2.1954 г. заложен на заводе № 189 и одновременно зачислен в списки кораблей ВМФ,
спущен 5.6.1956г., но 2.9.1959 г. снят со строительства и исключен из состава ВМФ в связи с передачей “Главвторчермету” для демонтажа и разделки на металл.
Козьма Минин, с 25.9.1953 г.- Архангельск (заводской № 628/303).
31.8.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
в июне 1952 г. заложен на заводе № 194,
спущен осенью 1953 г. и отбуксирован на понтонах по Беломорско-Балтийскому каналу на завод № 402 для достройки, но 2.9.1959 г. снят со строительства и исключен из состава ВМФ в связи с передачей “Главвторчермету” для демонтажа и разделки на металл.
Дмитрий Донской, с 25.9.1953 г.-Владивосток (заводской № 629/304).
31.8.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
в апреле 1953 г. заложен на заводе № 194,
спущен осенью 1953 г. и отбуксирован на понтонах по Беломорско-Балтийскому каналу на завод № 402 для достройки, но 2.9.1959 г. снят со строительства и исключен из состава ВМФ в связи с передачей “Главвторчермету” для демонтажа и разделки на металл.
Примечание:
кроме указанных, намечались к постройке КРЛ заводские № 631 (завод № 194) и № 396 (завод № 444), заказы на которые были аннулированы.
- Вступление
- ТТХ
- Сталинград
- Москва
- Примечани
Тяжелые крейсера типа “Сталинград” (проект 82) - 0+2 единицы
Крупнейшие в мире тяжелые крейсера, развитие недостроенных кораблей типа “Кронштадт” (проект 69).
Рассматривались как соперники американских крейсеров типа “Аляска”.
Строительство велось под личным контролем Сталина и прекратилось сразу же после его кончины.
ТТХ
Водоизмещение: полное 43 000, стандартное 36 500 т;
длина 250,5 м, ширина 31,6 м, осадка 9,7 м.
Мощность ПТУ 4х70 000 л.с.;
скорость хода: максимальная 34, экономическая 15 уз;
дальность плавания экономическим ходом 5000 миль.
Вооружение:
3х3 305-мм СМ-31,
6х2 130-мм БЛ-109А,
6х4 45-мм СМ-20-ЗИФ,
12х37-мм 70-К и
10х4 25-мм БЛ-120 орудий.
Бронирование
борт до 150,
палуба 90-100,
башни до 323 мм.
Экипаж 1481 человек.
Сталинград (заводской № 400).
31.8.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
31.1 2.1951 г. заложен на заводе № 444,
спущен в 1953 г., но 26.6.1953 г. снят со строительства, исключен из состава ВМФ и впоследствии превращен в мишень для обеспечения испытаний противокорабельных ракет.
Москва (заводской № 406). 31.4.1951 г.
зачислен в списки кораблей ВМФ
в сентябре 1952 г. заложен на заводе № 189, но 11.4.1953 г. снят со строительства и исключен из состава ВМФ в связи с передачей “Главвторчермету” для демонтажа и разделки на металл.
кроме указанных, намечался к постройке КРТ, заводской № 401 (завод № 402), заказ на который был аннулирован.
- Вступление
- ТТХ
- Грозный
- Стерегущий
- Доблестный
- Сообразительный
Ракетные крейсера типа “Грозный” (проект 58) - 4 единицы
Первые ракетные крейсера советского ВМФ отличались огромной ударной мощью при малом водоизмещении и полном отсутствии броневой защиты.
До 29.9.1962 г. числились эсминцами.
На “Грозном”, “Варяге” и “Адмирале Головко” в ходе ремонта дополнительно установили 4x6 30-мм автомата АК-630.
ТТХ
Водоизмещение: полное 5330, стандартное 4300 т;
длина 142,3 м, ширина 4,3 м.
Мощность ПТУ 2х46 000 л.с.;
скорость хода: максимальная 36, экономическая 14,5 уз;
дальность плавания экономическим ходом 6000 миль.
Вооружение:
2х4 ПУ ПКРК П-35 (16 ракет),
1х2 ПУ ЗРК “Волна” (16 ракет),
2х2 76,2 мм АК-726 орудия,
2х12 РБУ-6000 (96 РГБ-60),
2х3 533-мм ТА.
Экипаж 304 человека, в том числе 25 офицеров.
Грозный (заводской № 780).
23.2.1960 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
17.9.1960 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 26.3.1961 г.
вступил в строй 30.12.1962 г. и вошел в состав СФ.
5.10.1966 г. перечислен в состав КЧФ
6.1,1984 г.- в состав ДКБФ.
12 - 15.8.1967 г. нанес визит в Варну и Бургас (Болгария), 29.1 - 4.2.1968т.- в Нотор и Зеленину (Югославия), 20 -27.7.1969 г. - в Гавану (Куба), 6 - 8.8.1969 г.- в Фор-де-Франс (Мартиника), 20 - 25.4.1972 г.- в Касабланку (Марокко), 2 - 7.7.1973 г. - в Марсель (Франция), 20 - 25.11.1974 г.- в Латанию (Сирия), 19 - 23.7.1984 г., 26 -30.5.1985 г. и 18 - 23.7.1987 г.- в Гдыню (Польша), 5 - 8.10.1984 г., 7 - 11.10.1985 г. и 23 - 28.10.1987 г. - в Росток (ГДР) и 19-24.7.1988 г.- в Щецин (Польша).
В период с 19.7.1976 г. по январь 1984 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт,
1.4.1989г. вновь поставлен в Лиепае на капитальный ремонт но 24.6.1991 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
31.12.1992 г. расформирован
в 1993 г. на базе “Главвтор-чермета” в Лиепае разделан на металл. !
Стерегущий, с 31.10.1962 г.- Владивосток, с 11.5.1964 г.- Адмирал Фомин (заводской № 781).
17.9.1960г. зачислен в списки кораблей ВМФ
5.10.1960г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде,
спущен 19.11.1961 г.,
вступил встрой 28.1 2.1964г.
летом 1965 г. после перехода по Севморпути из Североморсна во Владивосток вошел в состав ТОФ.
26.11-2.1 2.1968 г. нанес визит в Момбасу (Кения), 2 - 7.1.1969 г. - в Аден (Южный Йемен), 9- 12.1.1969 г. - в Ходейду (Северный Йемен), 5-9.4.1969 г. - в Найроби, 19 - 23.4.1970 г. и 10- 14.3.1977 г.- в Порт-Луи (Маврикий).
30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
31.12.1993 г. расформирован.
Доблестный, с 18.12.1962 г.-Адмирал Головко (заводской № 782).
27.12.1960 г.зачислен в списки кораблей ВМФ
20.4.1961 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 18.7.1962 г.
вступил в строй 30.12.1964 г.
22.1.1965 г. включен в состав СФ.
С 1.6 по 31.6.1967 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
22.3.1968г. перечислен в состав КЧФ.
8 - 13.5.1970г. нанес визит в Алжир, 3 - 7.8.1972 г. - в Констанцу (Румыния), 21 - 26.8.1975 г.- в Тунис и 22 - 27.6.1978 г.- в Латакию (Сирия).
В период с 4.6.1982 г. по 1.3.1989 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт.
Сообразительный, с 31.10.1962 г.- Варяг (заводской № 783).
5.8.1961 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
13.10.1961 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде,
спущен 7.4.1963 г.,
вступил в строй 20.8.1965 г.
23.9.1965г. включен в состав КТОФ.
10 - 14.10.1981 г. нанес визит в Дананг (Вьетнам).
19.4.1990 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
21.5.1991 г. расформирован.
В период службы носил гвардейский флаг, унаследованный от ЭМ “Сообразительный” проекта 7-У ЧФ.
- Вступление
- ТТХ
- Москва
- Ленинград
Противолодочные крейсера типа “Москва” (проект 1123) - 2 единицы
Первые крейсера - вертолетоносцы отечественного ВМФ, с которых началась эволюция нового класса авианесущих кораблей.
Имеют под палубный ангар и 2 вертолетоподъемника.
Предполагалось строительство 3~го корабля с увеличенной на 12 м длиной корпуса.
ТТХ
Водоизмещение: полное 17500, стандартное 14 900 т;
длина 189,1 м, ширина 34 м.
Мощность ПТУ 2х45 000 л.с.;
скорость хода: максимальная 30, экономическая 13,5 уз;
дальность плавания экономическим ходом 14900 миль.
Вооружение:
2х2 ПУ ЗРК “Шторм” (48 ракет),
1х2х ПУ ПЛРК “Визрь” (8 ракето-торпед),
2х2 57-мм ЗИФ-72 орудия,
2х5 533 ТА (позже сняты),
2х12 РБУ-6000 (144 РГБ-60),
14 вертолетов Ка-25.
Экипаж 850 человек.
Москва (заводской № 701).
15.12.1962г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве
27.1.1965 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 14.1.1965 г.
вступил в строй 25.12.1967 г.
10.1.1968 г. включен в состав КЧФ.
1 - 30.3.1974 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
8- 13.4.1978 г. нанес визит в Алжир, 12- 18.6.1982г. - в Луанду (Ангола) и 25.6 - 2.7.1982 г.- в Лагос (Нигерия).
Ленинград (заводской № 702).
15.1.1965 г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве
спущен 31.7.1966 г.
24.1.1967 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,
вступил в строй 2.6.1 969 г.
9.7.1 969 г. включен в состав КЧФ.
1 - 31.5.1970 г., 1.12.1971 г.- 30.6.1972 г. и 15.6 -6.1 2.1 974 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта, а 4.8 - 14.10.1974 г. являлся флагманским кораблем отряда кораблей по разминированию Суэцкого залива.
19 -23.11.1974 г. нанес визит в Дакар (Сенегал), 14 -19.10.1976 г.- в Сплит (Югославия), 27.9 - 1.10.1981 г.- в Эль-Джазаир (Алжир) и 26 - 30.3.1984 г.- в Гавану (Куба).
В период с 12.5.1977 г. по 6.10.1978 г. и с 3.2.1986 г. по 11.12.1 987 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт.
24.6.1991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
31.12.1991 г. расформирован.
- Вступление
- ТТХ
- Слава
- Адмирал Флота Лобов
- Червона Украина
- Комсомолец
- Россия
- Адмирал Флота Советского Союза Горшков
Ракетные крейсера типа “Слава” (проект 1164) - 3+3 единицы
Единственные газотурбинные крейсера нашего флота.
Из-за мощного ударного оружия на борту получили прозвище "убийцы авианосцев".
ТТХ
Водоизмещение: полное 11 280, стандартное 9 500 т;
длина 187 м, ширина 20.8 м.
Мощность ПТУ 2х40 450 л.с.;
скорость хода: максимальная 32.5, экономическая 18 уз;
дальность плавания экономическим ходом 8070 миль.
Вооружение:
16x1 ПУ ПКРК “Базальт” (16 ракет),
8х1 ПУ ЗРК “Форт” (64 ракеты),
2x2 ПУ ЗРК “Оса” (40 ракет),
1х2 130-мм А-218
6x6 30-мм АК-630 орудий,
2x5 533-мм ТА,
2х12 РБУ-6000 (144 РГБ-60),
1 вертолет Ка-25ц.
Экипаж 610 человек.
Слава (заводской № 2008).
20.5.1973 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
5.11.1976 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
спущен 27.7.1979 г.
вступил в строй 30.12.1982 г.
7.2.1983 г. включен в состав КЧФ.
18-22.11.1986 г. нанес визит в Пирей (Греция).
21.3.1991 г. поставлен в Николаеве на капитальный ремонт.
Адмирал Флота Лобов, с 5.11.1986 г.- Маршал Устинов (заводской № 2009).
1 7.9.1977 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
5.10.1978 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве,
спущен 25.2.1982 г.
вступил в строй 15.9.1986 г.
5.11.1986г. включен в состав КСФ.
21 - 25.7.1989 г. нанес визит в Норфолк (США), 16 - 20.7.1991 г.- в Мейпорт (США), 30.6 -5.7.1993 г.- в Галифакс (Канада) и 7 - 11.7.1993 г.- в Бостон (США).
Червона Украина (заводской № 2010).
31.7.1979 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
5.11.1982 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 28.8.1983 г.
вступил в строй 25.12.1989 г.
28.2.1990 г. включен в состав КТОФ.
Комсомолец, с 23.3.1985 г.- Адмирал Флота Лобов (заводской № 2011).
9.6.1980 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
29.8.1984 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве,
спущен 11.8.1990 г., но 18.3.1993 г. при 75-процентной готовности снят со строительства, исключен из состава ВМФ Российской Федерации
1.10.1993 г. расформирован.
Впоследствии перешел в собственность ВМС Украины и переименован сначала в “Галитчину”, затем в “Украину”.
Россия, с 30.1 2.1987 г.- Октябрьская Революция (заводской № 201 2).
11.8.1987 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но 4.10.1990 г. снят со строительства и на заводе имени 61 коммунара в Николаеве не закладывался.
Адмирал Флота Советского Союза Горшков (заводской № 2013).
1.11.1988 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но на заводе имени 61 коммунара в Николаеве не закладывался и 4.10.1990 г. снят со строительства.
- Вступление
- ТТХ
- Киров
- Фрунзе
- Калинин
- Юрий Андропов
- Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов
Тяжелые атомные ракетные крейсера типа “Киров” (проект 1144) - 3+2 единицы
Высокоавтономные крейсера, единственные в составе российского ВМФ надводные корабли с атомной энергетической установкой.
Вместе с тем в 1994 г. из всей серии фактически действующим кораблем оставался лишь “Адмирал Нахимов”.
ТТХ
Водоизмещение: полное 25 860, стандартное 23 750 т;
длина 250,1 м, ширина 28,5 м, осадка 10,3 м.
Мощность 2x70 000. л.с..;
скорость хода: максимальная 32, экономической: 14 уз;
дальность плавания экономическим ходом 14 000 миль.
Вооружение:
20x1 ПУ ПКРК “Гранит” (20 ракет),
1 ПУ ПЛРК “Метель” (10 ракет) (только на “Кирове", 1 ПУ ПЛРК “Водопад” [кроме “Кирова”],
2x12 ПУ ЗРК “Форт” (96 ракет) [на “Кирове” 1x12],
2x2 130-мм 630М орудий [на “Калинине" вместо АК-630М “Кортик”]
2x5 533-мм ТА, 1x12 РЕ (100 РГБ-60) [на “Калинине”: 1х10 РБУ-12 000] и 2x6 РБУ-1000 (72 РГБ-1000),
2 вертолета Ка-25ПЛО или Ка-27,
Экипаж 610 человек, в том числе 82 офицера.
Киров, с 27.5.1992 г.- Адмирал Ушаков (заводской № 800).
6.10.1973 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
26.3.1974 г. заложен на Балтийском заводе в Ленинграде
спущен 27.12.1977 г.
вступил в строй 30.12.1980 г.
6.3.1981 г. включен в состав КСФ.
25.7.1977 г. удостоен Краснознаменного Военно-морского флага, унаследованного от КРЛ проекта 26 ДКБФ
4.1 2.1984 г. награжден Вымпелом Министра обороны СССР.
Фрунзе, с 27.5.1992 г.- Адмирал Лазарев (заводской № 801).
25.2.1978 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
26.7,1978 г. заложен на Балтийском заводе в Ленинграде
спущен 26.5.1981г.
вступил в строй 31.10.1984 г.
7.12.1984 г. включен в состав КТОФ.
21.8 - 22.11.1985 г. совершил переход с Балтики во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Аден (Южный Йемен) и в порты Вьетнама.
Калинин, с 27.5.1992 г.- Адмирал Нахимов (заводской № 802).
21.7.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
в1983 г. заложен на Балтийском заводе в Ленинграде
спущен в апреле 1986 г.
вступил в строй 30.1 2.1 988 г.
21.4.1989 г. включен в состав КСФ.
Юрий Андропов, с 27.5.1 992 г.- Петр Великий (заводской № 803).
11.3.1984 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
в апреле 1986 г. заложен на Балтийском заводе в Ленинграде
спущен 29.4.1989 г.
26.7.1992 г. поднял Военно-морской флаг. Ввод в строй намечен на 1995 г.
Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов (заводской № 804).
31.1 2.1988 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но на Балтийском заводе в Ленинграде не закладывался
4.10.1990 г. снят со строительства.
- Вступление
- ТТХ
- Киев
- Минск
- Новороссийск
Тяжелые авианесущие крейсера типа “Киев” (проект 1143) - 3 единицы
Первые корабли, специально предназначенные для базирования на них эскадрильи самолетов вертикального старта и эскадрильи вертолетов НЛО.
Сочетают в себе черты ракетного крейсера и авианосца.
До 28.6.1977 г. относились к классу противолодочных крейсеров.
“Новороссийск” имеет усовершенствованное радиоэлектронное вооружение и увеличенную численность авиаотряда.
ТТХ
Водоизмещение: полное 43 220, стандартное 31 900 т;
длина 273,1 м, ширина 31 м (полетной палубы 51,3 м), осадка 11,5 м.
Мощность ПТУ 4x35 500 л.с.;
скорость хода максимальная 30, экономическая 18,2 уз;
дальность плавания экономическим ходу 7160 миль.
Вооружение:
4х2 ПУ ПКРК “Базальт” (16 ракет)
2х2 ПУ ЗРК “Шторм” (96 ракет)
2х2 76,2-мм АК-726 и 8х6 30-ммАК-630 орудий
1х2 ПУ ПЛРК РПК-1(16 ракето-торпед)
2х12 РБУ-6000 (129 РГБ-60),
16 самолетов Як-38
18 вертолетов Ка-27.
Экипаж 1300 человек, в том числе 300 офицеров
Киев (заводской № 101).
5.5.1967 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
21.7.1970г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве,
спущен 26.12.1972 г.
вступил в строй 28.12.1975 г.
15.6.1976 г. включен в состав КСФ.
9.11.1981 г. награжден Вымпелом Министра обороны СССР
4.5.1985 г.- орденом Красного Знамени.
2 - 6.5.1985 г. нанес визит в Алжир.
30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
28.8.1994 г. после торжественного спуска Военно-морского флага расформирован.
Минск (заводской № 102).
28,3.1972 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
28.12.1972 г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве
спущен 30.9.1975 г.
вступил в строй 27.9.1978 г.
23.11.1978 г. включен в состав КТОФ.
24.2 -3.7.1979 г. совершил переход вокруг Африки из Севастополя во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик) и Порт-Луи (Маврикий).
11 - 14.1 2.1982 г. нанес визит в Бомбей (Индия) и 4 - 8.7.1986 г.- в Вонсан (Северная Корея).
30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
31.8.1994 г. расформирован.
Новороссийск (заводской № 103).
24.6.1975 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
30.9.1975 г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве
спущен 26.12.1978 г.
вступил в строй 14.8.1982 г.
24.11.1982 г. включен в состав КТОФ.
12-16.5.1988 г. нанес визит в Вонсан (Северная Корея).
30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
31.8.1994 г. расформирован.
- Вступление
- ТТХ
- Баку
Тяжелый авианесущий крейсер типа “Баку” (проект 1143.4) - 1 единица
Четвертый корабль типа “Киев”, отличающийся более современным электронным вооружением и увеличенным числом ударных ракет.
Вместо старых ПЛРК и РБУ установлены два новых комплекса противоторпедной защиты.
ТТХ
Водоизмещение: полное 44 500, стандартное 37 000 т;
длина 273,1 м, ширина 31 м (полетной палубы 51,3 м).
Мощность ПТУ 4х50 500 л.с.;
скорость хода: максимальная 32, экономическая 18,2 уз;
дальность плавания экономическим ходом 7160 миль.
Вооружение:
6х2 ПУ ПКРК “Базальт” (24 ракет)
4х6 ПУ ЗРК “Кинжал” (192 ракет)
2х1 100-мм АК-100 и 8х6 30-мм АК-630 орудий
2х10 РБУ-12000
16 самолетов Як-38
19 вертолетов Ка-27 и 3 Ка-25.
Экипаж 1200 человек.
Баку, с 4.10.1990 г.-Адмирал Флота Советского Союза Горшков (заводской № 104).
1 7.2.1978 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве,
спущен 1.4.1982 г.,
вступил в строй 11.1 2.1987 г.
30.12.1987 г. включен в состав КСФ.
- Вступление
- ТТХ
- Рига - Кузнецов
- Рига - Варяг
Тяжелые авианесущие крейсера типа “Рига” (проект 1143.5) - 2 единицы
Впервые в отечественном флоте предусмотрено базирование реактивных самолетов горизонтального взлета и посадки.
Первоначально планировалась установка катапульт, но позже их заменили трамплином.
“Остров” и главная энергетическая установка аналогичны ТАКР “Баку” (проект 1143.4).
“Варяг” отличается радиоэлектронным вооружением, формой “острова” и кормовой части полетной палубы.
Степень его готовности - около 70%.
ТТХ
Водоизмещение: полное 70 500, стандартное 55 000 т;
длина З04,5 м, ширина 38 м (полетной палубы 75 м), осадка 10,5 м.
Мощность ПТУ 4x50 000 л,с.; скорость хода максимальная: 32, экономическая 18 уз;
дальность плавания экономическим ходом 8000 миль.
Вооружение:
12 ПУ 4К-80 ПКРК “Гранит”,
4х6 ПУ ЗРК “Кинжал” (192 ракеты),
8 ПУ “Кортик”,
6x6 30-мм орудий АК-630М,
2x10 РБУ-12000,
24 самолета и 42 вертолета.
Рига, с 26.11.1982 г.-Леонид Брежнев, с 11.8.1987 г.-Тбилиси, с 4.10.1990 г.-Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов (заводской № 105).
1.4.1982 г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве
26.7.1982 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 6.1 2.1 985 г.
вступил в строй 25.1 2.1990 г.
20.1.1991 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав КСФ.
Рига, с 19.6.1990 г.- Варяг (заводской № 106).
21.8.1985 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
6.12.1985г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве
спущен 25.11.1988 г., но в 1992 г. приостановлен строительством и законсервирован.
Рига, с 19.6.1990 г.- Варяг (заводской № 106).
21.8.1985 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
6.12.1985г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве
спущен 25.11.1988 г., но в 1992 г. приостановлен строительством и законсервирован.
- Вступление
- ТТХ
- Ульяновск
Тяжелый авианесущий крейсер типа “Ульяновск” (проект 1143.7) - 0+1 единица
Первый (так и не состоявшийся) полноценный авианесущий корабль с атомной энергетической установкой.
Впервые оснащен катапультами.
Строительство прекращено при 20-процентной технической готовности.
ТТХ
Водоизмещение: полное 75 000, стандартное 65 000 т;
длина 320 м, ширина 40 м (полетной палубы 72 м), осадка 12 м.
Мощность 4x50 000 л.с.
скорость хода максимальная 30 уз.
Вооружение:
16 ПУ ПКРК “Гранит”
4x6 ПУ ЗРК СМ-9
8 ПУ “Кортик”
8x6 30-мм орудий АК-630М
60 самолетов и вертолетов
2 катапульты.
Ульяновск (заводской № 107).
4.10.1988 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
25.11.1 988 г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве, но 1.11.1991 г. снят со строительства, исключен из списков кораблей ВМФ и 4.2.1992 г. разделан на стапеле на металл.
- Комсомолец Украины (пр 61 -20ед)
- Надежный (пр 61-МЭ -5 ед)
- Адмирал Зозуля (пр 1134 -4 ед)
- Кронштадт (пр 1134-А -10 ед)
- Николаев (пр 1134-Б -7 ед)
- Удалой (пр 1155 -12+1 ед)
- Вступление
- ТТХ
- ТТХ Сдержанный
- Комсомолец Украины
- Сообразительный
- Проворный
- Огневой
- Образцовый
- Одаренный
- Отважный
- Славный
- Стройный
- Стерегущий
- Красный Кавказ
- Решительный
- Смышленый
- Строгий
- Сметливый
- Смелый
- Красный Крым
- Способный
- Скорый
- Сдержанный
Большие противолодочные корабли типа “Комсомолец Украины” (проект 61) - 20 единиц
Первые в мире крупные боевые корабли с газотурбинной энергетической установкой.
До 19.5.1966 г. относились к классу СКР.
6 кораблей переоборудованы по проекту 61-М/61-МП (“Сдержанный” достроен, а “Огневой”, “Славный”, “Смелый”, “Смышленый” и “Стройный” модернизированы) и 28.6.1977 г. переклассифицированы в большие ракетные корабли, но 14.10.1980 г. возвращены в класс БПК.
“Проворный” перевооружен ЗРК “Ураган” и новыми РЛС (проект 61-Э).
В январе 1992 г. оставшиеся в строю корабли вновь стали СКР.
ТТХ
Водоизмещение: полное 4390, стандартное 3400 т;
длина 144 м, ширина 15,8 м, осадка 4,6 м.
Мощностъ ГТУ 4х 18 000 л.с.;
скорость хода: максимальная 34, экономическая 18 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 3500 миль.
Вооружение:
2x2 ПУ ЗРК “Волна”,
2x2 76,2-мм АК-726 орудия,
1x5 533-м ТА,
2x12 РБУ-6000 (90 РГБ-60),
2 РБУ-1000 (24 РГБ-10),
1 вертолет Ка-25.
Экипаж 266 человек, в том числе 22 офицера.
ТТХ Тип “Сдержанный” (Проект 61-М и 61-МП)
Водоизмещение: полное 4974, стандартное 4010 т;
длина 146,2 м, ширина 15,8 м, осадка 4,84 м.
Мощность ГТУ 4x18 000 л.с.;
скорость хода: максимальная 32, экономическая 18 уз;
дальность плавания экономическим ходом 4000 миль.
Вооружение:
4x1 ПУ ПКРК П-15М (4 ракеты),
2x2 ПУ ЗРК “Волна” (16 ракет),
2x2 76,2-мм АК-726
4x6 30-мм АК-630М орудий,
1x5 533-мм ТА,
2x12 РБУ-6000 (96 РГБ-60),
1 вертолет Ка-25,
Экипаж 320 человек, в том числе 29 офицеров.
Комсомолец Украины (до 9.10.1962 г.-СКР-25, заводской № 1701).
15.9.1959 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
10.11.1959 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 31.12.1960 г.
вступил в строй 31.12.1962 г.
23.11.1964 г. включен в состав ЧФ.
18-25.6.1964 г. и 26 - 30.10.1987 г. нанес визиты в Сплит (Югославия), 8 - 13.5.1970г.- в Алжир, 18 - 22.11.1986г.- в Пирей (Греция), 17- 21.11.1987 г. - в Тунис и 28.6-2.7.1989 г.- в Стамбул (Турция).
5 - 30.6.1967 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
В период с 23.5.1977 г. по 7.8.1979г. прошел на “Севмор-заводе” в Севастополе капитальный ремонт
24.6.1991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
31.12.1992 г. расформирован.
Сообразительный (до 21.3.1963 г.-СКР-44, заводской № 1 702).
20.7.1960 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
25.9.1961 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 4.11.1961 г.
вступил в строй 26.12.1963 г.
23.11.1963 г. включен в состав ЧФ.
18 - 25.6.1964 г. нанес визит в Сплит (Югославия), 12-15.8.1967 г. - в Варну (Болгария), 29.1-4.2.1968 г.- в Котор и Зеленину (Югославия), 20 - 27.7.1969 г.- в Гавану (Куба), в мае 1974 г. - в Тунис и 26 - 30.9.1985 г. - в Корк (Ирландия).
1-31.6.1967г. и 1.1-31.1 2.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
В период с 1.10.1976 г. по 28.11.1978 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт.
6.8.1982 г. перечислен в состав КСФ.
1.10.1988 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
3.7.1992 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
23.10.1992 г. расформирован
в 1994 г. продан частной фирме И^дии для разделки на металл.
В период службы носил гвардейский Военно-морской флаг, унаследованный от одноименного ЭМ проекта 7-У ЧФ.
Проворный (до 1.10.1964 г.-СКР-37, заводской № 1703).
10.2.1961 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
23.3.1962 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 11 .4.1962 г.
вступил в строй 25.1 2.1964 г.
22.1.1965 г. включен в состав ЧФ.
1 - 31.6.1967 г., 1.1 - 31.12.1968 г. и 5 -24.10.1973 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта и Сирии.
2 - 7.7.1973 г. нанес визит в Марсель (Франция).
В период с 23.3.1974 г. по 3.4.1975 г. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе
5.11.1976 г. отнесен к проекту 61 –Э
в период с 1.2.1977 г. по 20.11.1978 г. и с 1.4.1987 г. по 21.3.1988 г. прошел капитальный ремонт.
21.8.1990г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
31.12.1990 г. расформирован.
Огневой (до 1.10.1964 г-СКР-31, заводской № 751).
9.5.1962 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
27.8.1962 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 31.5.1963 г.
вступил в строй 31.12.1964 г.
21.1.1965 г. включен в состав КБФ.
В период с 5.2.1971 г. по 12.10.1971 г. модернизирован в Ленинграде по проекту 61-М, после чего перечислен в состав КСФ
в период с 1.2.1980 г. по 3.12.1982 г. прошел в Кронштадте капитальный ремонт.
31.10 - 4.11.1975г. нанес визит в Лагос (Нигерия) и в феврале 1985 г.- в Фритаун (Сьерра-Леоне).
25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.10.1989 г. расформирован.
Образцовый (до 1.10.1964 г.-СКР-2, заводской № 752).
29.7.1963 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
29.1.1964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 23.2.1964 г.
вступил в строй 29.9.1965 г.
2.11.1965 г. включен в состав ДКБФ.
21 -26.6.1967 г. и 27 - 30.6.1980 г. нанес визиты в Гдыню (Польша), 3 - 9.10.1969 г.- в Росток и Варнемюнде (ГДР), 8 - 13.5.1970г.- в Шербур (Франция), 24 - 29.6.1974 г.- в Хельсинки (Финляндия), 5 - 9.10.1974 г.- вновь в Росток и 28.5 - 1.6.1976 г.- в Портсмут (Великобритания)
в январе 1971 г. совершил деловой заход в Фритаун (Сейшельские острова).
29.6 - 10.7.1970 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
В период с 8.9.1972 г. по 15.3.1973г. и с 13.4.1977 г. по 10.11.1984 г. прошел в Кронштадте и Лиепае капитальный ремонт.
25.8.1988 г. вновь поставлен в Лиепае на капитальный ремонт
30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.2.1994 г. расформирован.
Одаренный (заводской № 753).
22.1.1963 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
12.8.1964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 11.9.1964 г.
вступил встрой 30.1 2.1965 г.
11.1.1966 г. включен в состав КСФ.
Летом - осенью 1966 г. по Севморпути совершил переход из Кольского залива во Владивосток
8.10.1966 г. перечислен в состав КТОФ.
18 - 23.11.1976 г. нанес визит в Басру (Ирак), 1-5.12.1976г.-вБендер-Аббас (Иран), 20-24.1.1977 г. - в Мапуту (Мозамбик), 10 - 14.3.1977 г.- в Порт-Луи (Маврикий) и 16 -19.10.1980 г. - в Кочин (Индия).
4.7.1987 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
19.4.1990 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
31.8.1990 г. расформирован.
Отважный (до 17.2.1965 г.- Орел, заводской № 1704).
3.7.1963 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
10.8.1963 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
спущен 1 7.10.1964 г.
вступил в строй 31.12.1965 г.
25.1.1965 г. включен в состав КЧФ.
5 - 30.6.1967 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
10 - 14.7.1967г. нанес визит в Порт-Саид (Египет), 15- 19.10.1973 г. - в Таранто и 19- 22.10.1973 г.- в Мессину (Италия).
30.8.1974 г. затонул у берегов Крыма в районе Севастополя в результате пожара в кормовом ракетном погребе
12.11.1974 г. исключён из состава ВМФ.
Славный (заводской № 754).
9.7.1964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
26.7.1964 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 24.4.1965 г.
вступил встрой 30.9.1966 г.
17.10.1966г. включен в состав ДКБФ.
28 - 29.10.1967 г., 3 - 9.10.1969 г. и 23 - 28.10.1 987 г. нанес визиты в Росток (ГДР), 17-22.8.1971 г.- в Копенгаген (Дания), 11 -15.10.1985 г. - в Гавану (Куба), 18-23.7.1987 г. - в Гдыню и 19-24.7.1988 г. - в Щецин (Польша).
14.6-29.7.1972 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта и Сирии.
В период с 6.12.1973 г. по 4.12.1975 г. модернизирован в Ленинграде по проекту 61-М,
15.12.1989 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 19.2.1 991 г. расконсервирован и вновь введен в строй, а 24.6.1 991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 31.12.1991 г. расформирован.
Стройный (заводской № 1705).
20.3.1964 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве и 24.5.1 965 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,
спущен 28.7.1965 г.,
вступил в строй 15.12.1966 г. и 30.12.1966 г. включен в состав КСФ.
25 - 28.10.1969 г. нанес визит в Рейкьявик (Исландия).
В период с 28.5.1 971 г. по 1 9.2.1972 г. прошел капитальный ремонт, а в период с 28.12.1975 г. по 14.7.1981 г. модернизирован в Николаеве и 6.11.1980 г. отнесен к проекту 61-МП.
С 19.1.1990 г. вновь находился в капитальном ремонте в Мурманске, но 1 2.4.1 990 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 31.1.1 991 г. расформирован.
Стерегущий (заводской № 755),
9.7.1964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 26.7.1964 г. заложен на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде,
спущен 20.2.1966 г.,
вступил в строй 21.12.1966 г. и 7.1.1967 г. включен в состав КТОФ.
17 - 24.3.1968 г. нанес визит в Мадрас, 3 - 6.4.1968 г.- в Бомбей (Индия), 1 7 - 24.4.1968 г.- в Могадишо (Сомали), 11 - 19.5.1968 г.- в Умм-Каср и Басру (Ирак), 25.5 - 2.6.1968 г.- в Карачи (Пакистан), 5 - 9.6.1968 г. - в Бендер-Аббас (Иран), в июне 1968 г.- в Аден (Южный Йемен) и 6 - 11.7.1968 г.- в Коломбо (Шри Ланка).
31.1 2.1978г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, а 30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 11.2.1994 г. расформирован.
Красный Кавказ (заводской № 1 706).
25.11.1 964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 25.11.1 964 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве,
спущен 9.2.1 966 г.,
вступил в строй 25.9.1967 г. и 13.10.1967 г. включен в состав КЧФ.
1 -31.6.1967 г. и 1.1 -31.12.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта и 5 - 24.10.1973г. - вооруженным силам Сирии.
2 - 7.7.1 973 г. нанес визит в Марсель (Франция), 20 - 25.11.1 974 г.- в Латакию (Сирия), 10-14.8.1 984 г.- в Варну (Болгария), 12-16.8.1985 г. и 17-21.11.1987 г. - в Тунис, 20-24.10.1986 г. - в Гавану (Куба) и 24-28.6.1991 г. - в Тулон (Франция).
В период с 10.3.1981 г. по 19.7.1984 г. прошел в Севастополе капитальный ремонт. В момент зачисления удостоен гвардейского Военно-морского флага, унаследованного от одноименного КРЧФ.
Решительный (заводской № 1707).
25.6.1965 г. заложен на заводе имен и 61 коммунара в Николаеве,
спущен 30.6.1966 г. и 24.1.1 967 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,
вступил в строй 30.12.1967 г. и 11.1.1968 г. включен в состав КЧФ.
1 - 31.6.1967 г. и 1.4 - 31.12.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
9-12.8.1969 г. нанес визит в Варну (Болгария), 14-18.12.1971 г. - в Латакию (Сирия), 6 -9.10.1978 г. - в Мессину (Италия) и 16 - 20.11.1978г.- в Стамбул (Турция).
1.11.1989 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой.
Смышленый (заводской № 1708).
15.8.1 965 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве,
спущен 22.1 0.1966 г. и 1.7.1967 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,
вступил в строй 27.9.1968 г. и 21.10.1968 г. включен в состав КСФ.
31.10. -9.11.1971 г. нанес визит в Гавану (Куба), 10 - 14.5.1978 г.- в Бордо (Франция) и 25 - 30.5.1987 г.- в Сан-Томе (Сан-Томе и Принсипи).
В 1 975 - 1 977 гг. модернизирован в Николаеве по проекту 61-М, а 22.2.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 30.6.1993 г. расформирован.
Строгий (заводской № 1709).
22.2.1966 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве,
спущен 29.4.1967 г. и 12.1.1 968 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,
вступил в строй 24.12.1968 г. и 8.1.1969 г. включен в состав КТОФ.
7 - 15.12.1969 г. нанес визиты Берберу, Могадишо и Кисмаю (Сомали), 4 - 8.2.1972 г.- в Массауа (Эфиопия), 2 -7.6.1978 г.- в Викторию (Сейшельские острова), 5 -10.1 1.1978 г. - в Хайфон (Вьетнам) и 22-26.6.1985 г. - в Мапуту (Мозамбик).
1.11.1 990 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, а 30.6.1 993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 11.2.1994 г. расформирован.
Сметливый (заводской № 1710).
15.7.1966 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве,
спущен 26.8.1 967 г. и 15.6.1968 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,
вступил в строй 25.9.1969 г. и 21.10.1969 г. включен в состав КЧФ.
6 - 12.3.1973 г. нанес визит в Латакию (Сирия), 26.9 -1.1 0.1973 г.- в Сплит (Югославия), 9 - 1 3.8.1 974 г.- в Варну (Болгария) и 26.6 - 1.7.1980г.- в Тунис.
19.2.1987 г. поставлен в Севастополе на капитальный ремонт.
Смелый (заводской № 1711).
15.11.1966 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве,
спущен 6.2.1968 г. и 20.1 2.1 968 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,
вступил в строй 27.12.1969 г. и 9.1.1970 г. включен в состав КЧФ.
17 - 22.9.1976 г. нанес визит в Мессину (Италия), 8 - 13.4.1978 г. - в Алжир и 13 - 18.4.1979 г.- в Риеку (Югославия).
В 1976 - 1977 гг. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 61-М.
В период с 1 7.1 2.1 982 г. по 30.1.1 985 г. прошел в Риге капитальный ремонт, после чего перечислен в состав ДКБФ, а 1 9.1.1 988 г. передан в аренду ВМС Польши с переименованием в “Warszawa” и 5.3.1 988 г. исключен из состава ВМФ"СССР.
Красный Крым (заводской № 1712).
23.2.1968 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве,
спущен 28.2.1969 г. и 9.2.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,
вступил в строй 15.10.1970 г. и 20.10.1970 г. включен в состав КЧФ.
15-19.5.1971 г. и 1 -29.2.1972 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
3 - 7.7.1975 г. нанес визит в Тулон (Франция), 14-19.10.1976 г. - в Сплит (Югославия), 5-9.8.1977 г.- в Констанцу (Румыния), 12 - 16.8.1985 г. - в Тунис и 11 -14.6.1990 г.- в Таранто (Италия).
В период с 6.10.1978 г. по 28.8.1983 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт.
1.6.1992 г. переклассифицирован в СКР, а 24.6.1 993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 11.2.1 994 г. расформирован.
С 30.6.1970 г. носил гвардейский Военно-морской флаг, унаследованный от одноименного крейсера ЧФ.
Способный (заводской № 1713).
10.3.1969 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве,
спущен 11.4.1970 г. и 25.4.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ,
вступил в строй 25.9.1971 г. и 27.10.1-971 г. включен в состав КТОФ.
20-24.12.1973 г. нанес визит в Порт-Луи (Маврикий) и 25 -30.8.1976г.- в Ванкувер (Канада).
30.7.1987 г. поставлен в Севастополе на капитальный ремонт.
3.7.1992 г. был исключен из состава ВМФ в связи с предстоящей передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, но 29.1 0.1 992 г. оставлен в составе КЧФ и 20.11.1993 г. передан “Севморзаводу” имени С.Орджоникидзе (г. Севастополь) в счет уплаты долгов ВМФ предприятию.
Скорый (заводской № 1714).
20.4.1970 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
20.1 0.1 970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 26.2.1971 г.
вступил в строй 23.9.1972 г.
31.10.1972 г. включен в состав КЧФ.
26.9 – 1.10.1973 г. и 12 - 17.5.1975 г. нанес визиты в Сплит (Югославия), 14-19.10.1974 г. - в Порт-Луи (Маврикий), 19-23.11.1 974 г.- в Дакар (Сенегал) и 20 - 25.1 0.1 978 г.- в Пи-рей (Греция).
5 - 24.10.1973 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта и Сирии, 23.7 - 22.9.1974 г. - Египта, а 4.8 - 14.1 0.1974 г. обеспечивал боевое траление в Суэцком заливе.
В период с 30.7.1982 г. по 16.9.1985 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт.
Сдержанный (заводской № 1715).
20.10.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
10.3.1971 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве, достраивался по проекту 61-М,
спущен 29.2.1972 г.,
вступил в строй 30.1 2.1973 г.
7.2.1974 г. включен в состав КЧФ.
12 - 1 7.5.1976 г. нанес визит в Триполи (Ливия).
В период с 31.10.1985 г. по 12.10.1987 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт.
- Вступление
- ТТХ
- Надежный
- Губительный
- Ловкий
- Твердый
- Толковый
Большие противолодочные корабли типа “Надежный” (проект 61-МЭ) - 5 единиц
Модернизированный вариант БПК проекта 61.
Строились по заказу Индии, но временно включались в состав ВМФ СССР.
ТТХ
Водоизмещение; полное 4905, стандартное 4025 т;
длина 146,11 м, ширина 15,81 м, осадка 6,83 м.
Мощность ГГУ 4x18 000 л.с.;
скорость хода: максимальная 30,22, экономическая 18,17 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 3800 миль” :
Вооружение:
4x1 ПУ ПКРК П-20 (4 ракеты),
2x2 ПУ “Волна” (32 ракеты),
1x2 76,2-мм АК-726
4x2 30-мм АК-230,
1x5 533-мм ТА,
2х12 РБУ-6000 (192 РГБ-60),
1 вертолет Ка-25,
Экипаж 312 человек, в том числе 33 офицера.
Надежный (заводской № 2201).
14.4.1976 г. зачислен в списки кораблей ВМФ СССР
11.9.1976 г. заложен по заказу правительства Индии на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
спущен 1 7.9.1977 г.
вступил в строй 30.11.1979 г. и временно вошел в состав КЧФ.
4.5.1980 г. передан ВМС Индии и переименован в “Rajput”.
Губительный (заводской № 2202).
29.11.1976 г. заложен по заказу правительства Индии на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
13.2.1978 г. зачислен в списки кораблей ВМФ СССР
спущен 27.9.1978 г.
вступил в строй 30.9.1981 г. и временно вошел в состав КЧФ.
10.2.1982 г. исключен из состава ВМФ СССР в связи с передачей ВМС Индии, переименован в “Rana”.
16.5.1977 г. намечался к наименованию в “Пытливый”.
Ловкий (заводской № 2203).
29.6.1977 г. заложен по заказу правительства Индии на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
30.10.1981 г. зачислен в списки кораблей ВМФ СССР
спущен 16.6.1979 г.
вступил встрой 20.7.1983 г. и временно вошел в состав КЧФ.
24.11.1983 г. передан ВМС Индии и переименован в “Ranjit"
16.5.1977 г. намечался к наименованию в “Поражающий”.
Твердый (заводской № 2204).
24.10.1981 г. заложен по заказу правительства Индии на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
спущен 1 2.3.1983г.
11.4.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ СССР
вступил в строй 30.1 2.1985 г. и временно вошел в состав КЧФ.
В 1986 г. передан ВМС Индии и переименован в “Ranvir”.
Толковый (заводской № 2205).
19.3.1982 г. заложен по заказу правительства Индии на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
11.4.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ СССР
спущен 1.2.1986 г.
вступил в строй 15.10.1987 г. и временно вошел в состав КЧФ.
В 1988 г. передан ВМС Индии и переименован в “Ranjivey”.
- Вступление
- ТТХ
- Адмирал Зозуля
- Вице-Адмирал Дрозд
- Владивосток
- Севастополь
Большие противолодочные корабли типа "Адмирал Зозуля" (проект 1134) - 4 единицы
Родоначальники самого крупного семейства БПК.
Впервые в отечественном флоте применен ангар для вертолета.
3.8.1977 г. переклассифицированы в ракетные крейсера.
ТТХ
Водоизмещение; полное 7600, стандартное 6140 т;
длина 155,6 м, ширина 17 м, осадка 6 м.
Мощность ПГУ 2x46 000 л.с.;
скорость хода: максимальная 34, экономическая 14 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 10500 миль” :
Вооружение:
2x2 ПУ ПКРК П-35 (4 ракеты),
2x2 ПУ ЗРК “Волна” (32 ракеты),
2x2 57-мм АК-725
4x6 30-мм АК-630 орудий
2x5 533-мм ТА
2х12 РБУ-6000 (192 РГБ-60) и 2х6 РБУ-1000.
Экипаж 360 человек.
Адмирал Зозуля (заводской № 791).
11.6.1964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
26.7.1964 г. заложен на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 17.10.1965 г.
вступил встрой 8.10.1967 г. и вошел в состав КСФ.
С 1.12.1969 г. по 30.6.1970 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
9.10.1986 г. перечислен в состав ДКБФ.
В сентябре 1994 г. состоялся торжественный спуск флага.
Вице-Адмирал Дрозд (заводской № 793).
16.6.1965 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
26.10.1965 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 18.11.1966 г.
вступил в строй 27.1 2.1968 г.
8.1.1969 г. включен в состав ДКБФ.
14 - 27.5.1970 г. нанес визит в Сьенфуэгос (Куба).
8.4.1975 г. перечислен в состав КСФ.
В период с 1974 г. по 8.4.1975 г. и с 1.10.1981 г. по 7.6.1984 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт.
1.7.1990 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.10.1990 г. расформирован.
Владивосток (заводской № 792 ).
1.10.1964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
24.12.1964 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде,
спущен 1.8.1969 г.
11.9.1969 г. включен в состав ДКБФ.
1.10.1969 г. перечислен в состав КСФ
10.2.1970 г. после перехода летом 1969 г. по Севморпути из Кольского залива во Владивосток - в состав КТОФ.
7 - 15.12.1969 г. нанес визиты в Берберу, Могадишо и Кисмаю (Сомали). 27-31.12.1969 г. в Порт-Судан (Судан), 12-16.3.1979 г. - в Порт-Луи (Маврикий) и 16- 19.10.1980 г.- в Ко-чин (Индия).
В период с 28.9.1988 г. по 23.4.1990 г. прошел на “Дальзаводе” во Владивостоке капитальный ремонт
1.1.1991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.6.1991 г. расформирован.
Севастополь (заводской № 794).
3.6.1966 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
8.6.1966 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 28.4.1967 г.
вступил в строй 25.9.1969 г.
21.10.1969 г. включен в состав КСФ.
31.10 - 9.11.1971 г. нанес визит в Гавану (Куба).
11.2.1980 г. перечислен в состав КТОФ
15.12.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
19.4.1990 г. расформирован.
- Вступление
- ТТХ
- Кронштадт
- Адмирал Исаков
- Адмирал Нахимов
- Адмирал Макаров
- Маршал Ворошилов -Хабаровск
- Адмирал Октябрьский
- Адмирал Исаченков
- Маршал Тимошенко
- Василий Чапаев
- Адмирал Юмашев
Большие противолодочные корабли типа “Кронштадт” (проект 1134-А) - 10 единиц
Развитие кораблей проекта 1134, но с ПЛРК вместо ударных ракет и новыми ЗРК.
ТТХ
Водоизмещение; полное 7535, стандартное 5600 т;
длина 159 м, ширина 16,8 м, осадка 5,84 м.
Мощность ПТУ 2x45 000 л.с.;
скорость хода: максимальная 32, экономическая 18 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 5 200 миль” :
Вооружение:
2x4 ПУ ПЛРК “Метель” (8 ракето-торпед),
2x2 ПУ ЗРК “Шторм” (48 ракет),
2x2 57-мм ЗИФ-72
4x6 30-мм АК-630 орудий,
2x5 533-мм ТА,
2х12 РБУ-6000 (144 РГБ-60),
1 вертолет Ка-25.
Экипаж 343 человека, в том числе 33 офицера
Кронштадт (заводской № 721).
30.11.1966 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
12.12.1966 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 10.2.1968 г.
вступил в строй 29.12.1969 г.
9.3.1970 г. включен в состав КСФ.
В период с 3.0.12.1970 г. по 5.8.1971 г. в Ленинграде и с 6.3.1976 г. по 28.8.1980 г. в Кронштадте прошел капитальный ремонт.
24.6.1991 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
29.10.1992 г. расформирован
в 1994 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.
Адмирал Исаков (заводской №722).
29.12.1967 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
15.1.1968 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 22.11.1968 г.
вступил в строй 28.12.1970 г.
16.1.1971 г. включен в состав КСФ.
1.3 - 31.7.1972г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
4 - 9.8.1973 г. нанес визит в Гавану и 2 - 10.12.1982 г.- в Гавану и Сьенфуэгос (Куба).
В период с 9,10.1986 г. по 27.8.1990 г. прошел в Мурманске капитальный ремонт.
30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
31.12.1993 г. расформирован.
Адмирал Нахимов (заводской № 723).
15.1.1968 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
2.8.1968 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 15.4.1969 г.
вступил в строй 29.11.1971 г.
13.12.1971 г. включен в состав КСФ.
24 - 29.9.1974 г. нанес визит в Гавану (Куба), а в 1983 г. совершил деловой заход в Бисау (Гвинея-Бисау).
В период с 24.2.1981 г. по 4.6.1982 г. и с 1.3.1989г. по 22.12.1990 г. прошел в Мурманске капитальный ремонт.
31.1.1991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
4.6.1992 г. расформирован.
Адмирал Макаров (заводской № 724).
2.8.1968 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
23.2.1969 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 22.1.1970 г.
вступил в строй 25.10.1972 г.
22.1.1973 г. включен в состав КСФ.
24 - 29.9.1974 г. нанес визит в Гавану (Куба) и 2 - 6.12.1974 г.- в Касабланку (Марокко).
В периоде 31.3.1983 г. по 24.12.1985 г. прошел в Мурманске капитальный ремонт.
3.7.1992 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
31.12.1992 г. расформирован
в 1994 г, продан част ной фирме Индии для разделки на металл.
Маршал Ворошилов, с 24.1.1991 г-ХАБАРОВСК (заводской № 725).
7.3.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
20.3.1970 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 8.10.1970 г.
вступил в строй 15.9.1973 г.
26.10.1973 г. включен в состав КТОФ.
3.7.1992 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
29.10.1992 г. расформирован.
С 3.10.1972 г. носил Краснознаменный Военно-морской флаг, унаследованный от КР “Ворошилов” проекта 26 ЧФ.
Адмирал Октябрьский (заводской № 726).
2.6.1969 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
19.9.1969 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 21.5.1971 г.
вступил в строй 28.12.1973 г.
7.2.1974 г. включен в состав КТОФ.
30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
10.3.1994 расформирован.
Адмирал Исаченков (заводской № 727).
4.2.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
30.10.1970 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 28.3.1972 г.
вступил в строй 5.11.1974 г.
10.12.1974 г. включен в состав КСФ.
2-5.6.1975 г. нанес визит в Касабланку (Марокко).
В период с 3.12.1982 г. по 1.8.1986 г. прошел в Кронштадте капитальный ремонт.
3.7.1992 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
20.10.1992 г. расформирован
в 1994 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.
Маршал Тимошенко (заводской № 728).
11.6.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
2.11.1972 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 21.10.1973 г.
вступил в строй 25.11.1975 г.
26.12.1975 г. включен в состав КСФ.
7 - 11.9.1982 г. нанес визит в Пуэрт-Нуар (Народная Республика Конго).
В период с 27.10.1988 г. по 31.1.1991 г. прошел в Кронштадте капитальный ремонт.
3.7.1992 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
29.10.1992 г. расформирован.
Василий Чапаев (заводской № 729).
11.6.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
22.12.1973 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 28.11.1974 г.
вступил в строй 30.11.1976 г.
2.2.1977 г. включен в состав КТОФ.
16-21.12.1977г.нанесвизитвБомбей(Индия)и8 - 12.5.1982г. - в Викторию (Сейшельские острова).
30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
31.12.1993 г. расформирован.
Адмирал Юмашев (заводской № 730).
15.1.1973 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
17.4.1975 г. заложен на заводе имени ААЖданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 30.9.1976 г.
вступил в строй 30.12.1977 г.
17.2.1978 г. включен в состав КСФ
12 - 16.7.1984 г. нанес визиты в Праю и Минделу (Сейшельские острова).
13.7.1992 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
23.2.1993 г. после торжественного спуска Военно-морского флага расформирован
в 1994 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.
- Вступление
- ТТХ
- Николаев
- Очаков
- Керчь
- Азов
- Петропавловск
- Ташкент
- Таллин - Владивосток
Большие противолодочные корабли типа “Николаев” (проект 1134-Б) - 7 единиц
Газотурбинный вариант БПК проекта 1134-А.
“Азов” в ходе модернизации в 1984 - 1985гг. вместо кормовой ПУ ЗРК “Шторм” получил новый ЗРК “Форт”.
ТТХ
Водоизмещение; полное 8565, стандартное 6700 т;
длина 173,4 м, ширина 18,5 м, осадка 5,74 м.
Мощность ГТУ 2x60 000 л.с.;
скорость хода: максимальная 32, экономическая 18 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 5 200 миль” :
Вооружение:
2x4 ПУ ПЛРК “Метель” (8 ракето-торпед),
2x2 ПУ ЗРК “Шторм” (72 ракет),
2х6 ЗРК “Оса” (40 ракет),
2x2 76,2-мм АК-726,
2x5 533-мм ТА,
2х12 РБУ-6000 (144 РГБ-60).
Экипаж 380 человек, в том числе 47 офицера.
Николаев (заводской № 2001).
25.6.1968 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
13.8.1969 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 19.12.1969 г.
вступил в строй 31.12.1971 г.
8.2.1972 г. включен в состав КЧФ
9.4.1984 г. перечислен в состав КТОФ.
26.9 - 1.10.1973 г. нанес визит в Сплит (Югославия) и 15 - 21.4.1981 г.- в Гавану (Куба).
11.11.1987 г. поставлен в Николаеве на капитальный ремонт, но 29.10.1992 г. исключен из состава ВМФ,
31.12.1992 г. расформирован
10.8.1994 г. отправлен на буксире в Индию для разделки на металл.
Очаков (заводской № 2002).
19.12.1969 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
25.12.1969 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 30.4.1971 г.
вступил в строй 4.11.1973 г.
28.11.1973 г. включен в состав КЧФ.
14 - 19.6.1978 г. нанес визит в Латанию (Сирия), 13 - 18.4.1979 г. - в Риеку (Югославия), 11 - 16.6.1979 г.- в Тулон (Франция), 10-13.8.1979 г.- в Варну (Болгария), 20-24.10.1986 г. - в Гавану (Куба), 26-31.3.1987 г. – в Стамбул (Турция), 26-30.10.1987 г. и 8 - 12.5.1990 г. - в Сплит (Югославия), 24 - 28.4.1989 г. - в Констанцу (Румыния) и 11 - 14.6.1990 г. - в Таранто (Италия).
В период с 26.3.1980 г. по 18.7.1984 г. прошел на“Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт.
Керчь (заводской № 2003).
30.4.1971 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
25.5.1971 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 21.7.1972 г.
вступил встрой 25.12.1974 г.
23.1.1975 г. включен в состав КЧФ.
10-14.8.1984 г. и 1 1 - 15.8.1989 г. нанес визиты в Варну (Болгария) и 28.6 - 2.7.1989 г.- в Стамбул (Турция).
Азов (заводской № 2004).
4.1.1972 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
21.7.1972 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
спущен 14.9.1973 г.
вступил в строй 25.12.1975 г.
19.2.1976 г. включен в состав КЧФ.
22 - 26.1.1990 г. нанес визит в Пирей (Греция), 25.6-1.7.1990 г. - в Гавану (Куба), 24 - 28.6.1991 г.- в Тулон (Франция) и ,15 - 19.8.1991 г.- в Констанцу (Румыния).
В периоде 18.7.1984г. по 21.2.1985 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт.
Петропавловск (заводской № 2005).
4.1.1972 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
9.9.1973 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
спущен 22.11.1974 г.
вступил в строй 29.12.1976 г.
5.2.1977 г. включен в состав КТОФ.
24,2-3.7.1979 г. совершил переход вокруг Африки из Севастополя во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик) и Порт-Луи (Маврикий).
В период с 9.10.1986 г. по 12.2.1990 г. прошел на “Дальзаводе” во Владивостоке капитальный ремонт.
Ташкент (заводской № 2006).
5.7.1974 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
22.11.1974 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
спущен 5.11.1975 г.
вступил в строй 31.12.1977 г.
17.2.1978 г. включен в состав КТОФ.
24.2-3.7.1979 г. совершил переход вокруг Африки из Севастополя во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик) и Порт-Луи (Маврикий).
20.12.1989 г. поставлен в Николаеве на капитальный ремонт, но 3.7.1992 г. разоружен, исключен из состава ВМФ,
29.10.1992 г. расформирован
10.8.1994 г. отправлен на буксире в Индию для разделки на металлолом.
Таллин, со 2.8.1990 г.- Владивосток (заводской № 2007).
7.5.1975 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
5.11.1975г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
спущен 5.11.1976 г.
вступил в строй 31.12.1979 г.
28.3.1980 г. включен в состав КТОФ.
13 - 17.12.1981 г. нанес визит в Мапуту (Мозамбик), 16 - 20.2.1984 г.- в Массауа (Эфиопия), 13 - 17.8.1985 г.- в Вонсан (Северная Корея), а 12 - 16.3.1986 г. произвел деловой заход в Джибути.
- Вступление
- ТТХ
- Удалой
- Вице-Адмирал
- Маршал Василевский
- Адмирал Захаров
- Адмирал Спиридонов
- Адмирал Трибуц
- Маршал Шапошников
- Симферополь
- Хабаровск - Адмирал Левченко
- Адмирал Виноградов
- Адмирал Харламов
- Адмирал Пантелеев
- Адмирал Чабаненко
Большие противолодочные корабли типа "Удалой" (проект 1155) - 12+1 единица
Новое поколение ВПК, по водоизмещению и размерениям аналогичны эсминцам проекта 956.
По существу, представляют собой газотурбинный вариант эсминцев с ПЛРК и ЗРК вертикального, пуска.
Последний корабль серии “Адмирал Чабаненко” вместо 100-мм орудий и ПЛРК “Раструб” вооружается 1x2 130-мм орудием АК-130 и 2x4 ПУ ПКРК “Москит”.
ТТХ
Водоизмещение; полное 7480, стандартное 6840 т;
длина 163 м, ширина 19 м, осадка 7,8 м.
Мощность ГТУ 4x20 000 л.с.;
скорость хода: максимальная 29,5, экономическая 14 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 6882 миль.
Вооружение:
2x4 ПУ ПЛРК “Раструб” (8 ракето-торпед),
8x1 ПУ ЗРК “Кинжал” (64 ракеты),
1х2 100-мм АК-100
4х6 30-мм АК-630М орудия,
2х4 533-мм ТА,
2х12 РБУ-6000 (96 РГБ-60),
6-26 мин,
2 вертолета Ка-27.
Экипаж 293 человек.
Удалой (заводской № 111).
14.4.1976 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
23.7.1977 г. заложен на Прибалтийском заводе “Янтарь” в Калининграде
спущен 5.2.1980 г.
вступил в строй 31.12.1980 г.
24.1.1981 г. включен в состав КСФ.
26-30.3.1984 г. нанес визит в Гавану (Куба).
В период с 24.10.1988 г. по 19.1.1990 г. прошел в Кронштадте капитальный ремонт.
Вице-Адмирал Кулаков (заводской № 731).
13.7.1977 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
4.11.1977 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 16.5.1980 г.
вступил в строй 29.12.1981 г.
9.2.1982 г. включен в состав КСФ.
3 - 7.11.1988 г. нанес визит в Гавану (Куба).
19.3.1991 г. поставлен в Североморске на капитальный ремонт.
Маршал Василевский (заводской № 732).
20.2.1978 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
22.4.1979 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова в Ленинграде
спущен 29.12.1981 г.
вступил в строй 8.12.1983 г.
18.1.1984 г. включен в состав КСФ.
Адмирал Захаров (заводской № 112).
11.6.1979 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
16.10.1981 г. заложен на Прибалтийском заводе “Янтарь” в Калининграде
спущен 4.11.1982 г.
вступил в строй 30.12.1983 г.
18.1.1984 г. включен в состав КТОФ.
29.11-3.12.1987 г. нанес визит в Бомбей (Индия) и 12- 16.5.1988 г. - в Вонсан (Северная Корея).
1 7.2.1991 г. сильно выгорел в результате пожара, после чего не восстанавливался
29.9.1994 г. введен в док для заваривания забортных отверстий в связи с предстоящей продажей на слом.
Адмирал Спиридонов (заводской № 113).
28.7.1981 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
в 1981 г. заложен на Прибалтийском заводе “Янтарь” в Калининграде
спущен в феврале 1983 г.
вступил в строй 30.12.1984 г.
4.3.1985 г. включен в состав КТОФ.
4 - 8.7.1986 г. нанес визит в Вонсан (Северная Корея) и 8-12.8.1991 г. - в Бомбей (Индия).
Адмирал Трибуц (заводской № 733).
11.6.1979 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
19.4.1980 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 26.3.1983 г.
вступил в строй 30.12.1985 г.
15.2.1986 г. включен в состав КТОФ.
18 - 23.11.1987 г. нанес визит в Аден (Южный Йемен) и 16 - 21.5.1990 г.- в Пенанг (Малайзия).
С 5.12. 1992 г. по 23.5.1993 г. входил в состав отряда миротворческих сил по поддержанию порядка в Персидском заливе.
С 22.3.1994 г. находится в резерве.
Маршал Шапошников (заводской № 114).
18.3.1982 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
в 1983 г. заложен на Прибалтийском заводе “Янтарь” в Калининграде
спущен в январе 1985 г.
вступил в строй 30.12.1985 г.
15.2.1986 г. включен в состав КТОФ.
29.11 - 3.12.1987 г. нанес визит в Бомбей (Индия) и 14 - 18.8.1990 г.- в Вонсан (Северная Корея).
25.11.1993 г. поставлен на “Дальзаводе” во Владивостоке на капитальный ремонт.
Симферополь (заводской № 115).
26.10.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
12.6.1984 г.заложен на Прибалтийском заводе “Янтарь” в Калининграде
спущен 24.12.1985 г.
вступил в строй 30.12.1987 г.
1.5.1988 г. включен в состав КСФ.
16 - 20.7.1991 г. нанес визит в Мейпорт (США).
Хабаровск, с 24.5.1982 г. Адмирал Левченко (заводской № 734).
1.8.1981 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
27.1.1982 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 21.2.1985 г.
вступил в строй 30.9.1988 г.
1.5.1989 г. включен в состав КСФ.
11 -15.10.1993 г. нанес визит в Тулон (Франция).
Адмирал Виноградов (заводской № 116).
21.7.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
5.2.1986 г. заложен на Прибалтийском заводе “Янтарь” в Калининграде
спущен 4.6.1987 г.
вступил в строй 30.12.1988 г.
1.5.1989 г. включен в состав КТОФ.
31.7 - 4.8.1990 г. нанес визит в Сан-Диего (США).
Адмирал Харламов (заводской № 11 7).
21.7.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
7.8.1986 г. заложен на Прибалтийском заводе “Янтарь” в Калининграде
спущен 29.6.1988 г.
вступил в строй 30.12.1989 г.
1.4.1990 г. включен в состав КСФ.
30.6 - 5.7.1993г. нанес визит в Галифакс (Канада), 7 - 11.7.1993г.- вБо-стон (США) и 8- 11.7.1994 г. - в Роттердам (Голландия).
Адмирал Пантелеев (заводской № 118).
24.5.1987 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
в 1987 г. заложен на Прибалтийском заводе “Янтарь” в Калининграде
спущен в 1988 г.
вступил в строй 19.12.1991 г.
1.5.1992 г. включен в состав КТОФ.
23 -30.8.1993 г. нанес визит в Циндао (Китай) и 31.8 - 4.9.1993 г.- в Пусан (Республика Корея).
Адмирал Чабаненко (заводской №121).
24.5.1987 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
в 1990 г. заложен на Прибалтийском заводе “Янтарь” в Калининграде,
спущен 16.6.1994 г.
- Осмотрительный (пр 30-К -10 ед)
- Смелый (пр 30-бис -70 ед)
- Смелый (пр 30-бис -70 ед)
- Смелый (пр 30-бис -70 ед)
- Неустрашимый (пр 41)
- Спокойный (пр 56 -27 ед)
- Спокойный (пр 56 -27 ед)
- Бедовый (пр 56-ЭМ и 56-М -4+1 ед)
- Гневный (пр 57-бис -8+1 ед)
- Современный (пр 956 -17+5 ед)
- Вступление
- ТТХ
- Осмотрительный
- Внушительный
- Охотник
- Отличный
- Выносливый
- Властный
- Озорной
- Образцовый
- Отважный
- Одаренный
Эсминцы типа “Осмотрительный” (проект 30-К) - 10 единиц
Строительство серии началось в 1939 г.
Головной эсминец “Огневой” (проект 30) вступил в строй в мае 1945г., остальные 10 достроены по “корректированному” проекту 30-К.
ТТХ
Водоизмещение; полное 2860, стандартное 2125 т;
длина 117 м, ширина 11 м, осадка 4,05 м. (средняя).
Мощность ПТУ 2x27 000 л.с.;
скорость хода: максимальная 36,5, экономическая 16,9 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 2950 миль.
Вооружение:
2x2 130-мм Б2-ЛМ,
1х2 85-мм 92-К
6х1 37-мм 70-К орудий,
2х3 533-мм ТА,
2 БМБ-2 и 2 бомбосбрасывателя (22 глубинные бомбы).
Принимал на борт 52 мины КБ-“Краб” или 60 мин М-26.
Экипаж 301 человек.
Осмотрительный, с 18.4.1 958 г.- ПКЗ-151, с 9.5.1958 г.-ЦЛ-30, с 17.9,1958 г.- ПКЗ-151 (заводской № 103).
Заложен 5.5.1940 г. на заводе № 402
25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 24.8.1944 г.
вступил в строй 29.9.1947 г.
1.10.1947 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
8.4.1958 г. выведен из боевого состава, разоружен, переформирован сначала в ПКЗ,
9.5.1958 Г.- в ЦЛ
17.9.1958 г.- вновь в ПКЗ
15.5.1961 г. исключен из списков судов ВМФ, превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнении
6.11.1961 г. потоплен В устье Кандалакшского залива в районе поселка Гридино ракетным крейсером “Грозный” при производстве ракетных, стрельб во время прохождения государственных сдаточных испытаний.
Внушительный, с 18.4.1958 г,- ЦЛ-32, с 14.9.1959 г. -УТС-90 (заводской № 3).
25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
16.10.1940 г. заложен на заводе № 199
спущен в 1942 г.
вступил встрой 29.12.1947 г.
23.2.1948 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в Состав 5-го ВМФ.
С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.
18.4.1958 г; выведен из 'боевого состава, разоружен, переформирован сначала в ЦЛ
28.8,1959 г. в УТС
29.9.1960 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи С передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
10.10.1960 г. расформирован.
Охотник, с 1.1 2.1946 г.- Сталин (заводской № 104).
Заложен 25.6.1940г. на заводе №402
25,9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 19.7.1947 г.
вступил встрой 29.9.1948г.
26.10.1948 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
28.1.1958 г. выведен из боевого состава и расформирован
3.4.1958 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
в 1958 - 1959 гг. на базе “Главвторчермета” в Мурманске разделан на металл.
Отличный, С 14.3.1960 г.- ЦЛ-69, с 6.4.1962 г. - ПКЗ-43 (заводской № 538).
Заложен 2.12.1939 г. на заводе № 190
25.10.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 7.5.1947 г.
вступил встрой 31.10.1948 г.
9.1.1949 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
С 24.1 2.1 955 г. входил в состав КБФ.
6.2.1960т, выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ,
9.2.1962 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с намечаемой сдачей на слом, но 6.4.1962 г. снят с прикола и переформирован в ПКЗ
13.7.1965 г. окончательно исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
в 1965 - 1966 гг. на базе “Главвторчермета” в Кронштадте разделан на металл.
Выносливый, с 20.2.1959 г.-ЦЛ-51 (заводской № 4).
25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
29.10.1940 г. заложен на заводе № 199
спущен 17.11.1947 г.
вступил в строй 5.1 2.1 948 г.
23.2.1949 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.
С 31.5.1949 г. входил в состав 7-го ВМФ
с 23.04.1953 г.- в состав ТОФ.
20.2.1959 г. выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в ЦЛ
30.8.1960 г. исключен из списков судов ВМФ и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений.
Властный, с 20.2.1959 г.-ЦЛ-48 (заводской № 5).
25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
29.10.1940 г. заложен на заводе № 199
спущен 15.6.1948 г.
вступил в строй 27.1 2.1948 г.
23.2.1948 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.
С 31.5.1949 г. входил в состав 7-го ВМФ
с 23.4.1953 г.- в состав ТОФ.
20.2.1959 г. выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в ЦЛ
30.8.1960 г. исключен из списков судов ВМФ и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений.
Озорной (заводской № 1087).
Заложен 20.11.1939 г. на заводе № 200
25.09.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 25.12.1940 г., но 14.8.1941 г. отбуксирован в Поти, законсервирован
1.12.1942 г. строительство приостановлено.
Достроен после Великой Отечественной войны,
вступил в строй 9.1.1949 г.
25.2.1949 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
25.3.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР в связи с передачей Болгарии.
Впоследствии под наименованием “Георги Димитров” входил в состав болгарских ВМС
в 1963 г. разоружен и сдан на слом.
Образцовый, с 20.8.1959 г.- ЦЛ-41, с 6.2.1960 г.-УТС-251 (заводской № 539).
Заложен 2.12.1939 г. на заводе № 190
25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но 20.5.1942 г. строительство приостановлено.
Достроен после Великой Отечественной войны,
спущен 30.10.1947 г.
вступил в строй 29.9.1949 г.
27.11.1949 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.
20.2.1959 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ
30.1 2.1959 г. превращен в УТС
23.2.1961 г. исключен из списков плавсредств ВМФ
в 1961 г. на базе “Глав-вторчермета” в Палдиски разделан на металл.
Отважный (заводской № 540).
Заложен 30;.1 2.1939 г. на заводе № 190
25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но 20.5.1942 г. строительство приостановлено.
Достроен после Великой Отечественной войны
спущен 2.1.1948 г,
вступил в строй 2.3.1950 г.
16.4.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
С 24.12. 955 г. входил в состав КБФ
18.3.1958 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
3.4.1958 г. расформирован.
Одаренный, с 18.4.1958 г. -УТС-86 (заводской № 541).
Заложен 30.12.1939 г. на заводе № 190
25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но 20.5 1942 г. строительство приостановлено.
Достроен после Великой Отечественной войны
спущен 27.12.1948 г.
вступил в строй 28.6.1950 г.
6.18.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.
28.1.1958 г. выведен из боевого состава,
18.4.1958 г. разоружен и превращен в УТС
27.2.1965 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
- Вступление
- ТТХ
- ТТХ
- Бдительный
- Встречный
- Смелый
- Ведущий
- Огненный
- Отчетливый
- Важный
- Безудержный
- Стойкий
- Острый
- Буйный
- Ответственный
- Безупречный
- Скорый
- Вспыльчивый
- Величавый
- Суровый
- Бесстрашный
- Отменный
- Отрывистый
Эсминцы типа "Смелый" (проект 30-бис) - 70 единиц
Самая большая серия эсминцев за всю историю отечественного флота.
Развитие проекта 30-К.
Несколько различались по составу зенитного вооружения, часть кораблей первоначально имела более высокие мачты.
8 эсминцев (“Безбоязненный”, “Бесшумный”, “Верный”, “Вихревой”, “Огненный”, “Опасный”, “Охраняющий” и “Стремительный”) в 1960 - 1962 гг. переоборудованы в корабли радиотехнической разведки (проект 31).
16 эсминцев типа “Смелый” передано зарубежным флотам: Дальше - 2, Египту - 6 и Индонезии - 8.
ТТХ
Водоизмещение; полное 3066, стандартное 2316 т;
длина 120,5 м, ширина 12 м, осадка (средняя) 3,9 м.
Мощность ПТУ 2x30 000 л.с.;
скорость хода: максимальная 36,5, экономическая 15,7 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 3660 миль.
Вооружение:
2x2 130-мм Б2-ЛМ,
1х2 85-мм 92-К и
7х1 37-мм 70-К (или 4х2 37-мм В-11) орудий,
2х5 533-мм ТА,
2 БМБ-2 и 2 бомбосбрасывателя (51 глубинная бомбы).
Принимал на борт 52 мины КБ-“Краб” или 60 мин М-26.
Экипаж 286 человек.
ТТХ Эсминцы типа “Огненный” (Проект 31)
Водоизмещение; полное 3250, стандартное 2500 т.
Дальность плавания экономическим ходом 3060 миль.
Вооружение:
2x2 130-мм Б2-ЛМ и
5х1 ЗИФ-71 орудий,
1х5 533-мм ТА,
2 РБУ-2500 (128 РГБ-25),
2 БМБ-2 и 2 бомбосбрасывателя (51 глубинная бомбы).
Экипаж 288 человек.
Бдительный, с 17.12.1960г.-ЦЛ-83, с 20.9.1967 г. - ПНЗ-118 (заводской № 1101).
3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
10.6.1948 г. заложен на заводе № 445,
спущен 30.1 2.1948 г.,
вступил в строй 25.10.1949 г. и 5.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
22.11.1960 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ,
10.8.1967 г. переформирован в ПКЗ, а 12.10.1968 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
Встречный, с 17.10.1972 г.-СМ-302 (заводской № 6).
3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
29.4.1948 г. заложен на заводе № 199
спущен 20.5.1949 г.
вступил встрой 7.12.1949г.
23.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.
С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.
21.12.1956 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 22.10.1966 г. расконсервирован и вновь введен в строй
1.9.1972 г. вторично выведен из боевого состава, разоружен
13.9.1972 г. переформирован в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений.
Смелый, с 17.12.1960 г.-ЦЛ-80, с 28.2.1964 г-ПКЗ-14 (заводской № 601).
3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
16.5.1948 г. заложен на заводе № 190
спущен 29.9.1948 г.
вступил в строй 21.1 2.1949 г.
19.3.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ
с 17.2.1960 г. - в состав СФ.
22.11.1960 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ,
31.1.1964 г. переформирован в ПКЗ
10.2.1965 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
в 1965 -1966 гг. на базе “Главвторчермета” в Мурманске разделан на металл.
Ведущий (заводской № 9).
3.1 2.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
31.7.1948 г. заложен на заводе № 199
спущен 21.8.1949 г.
вступил в строй 26.12.1949 г.
23.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.
С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.
27.3.1960 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
14.3.1975 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
Огненный (заводской № 1 78).
3.1 2.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
14.8.1948 г. заложен на заводе № 402
спущен 17.8.1949 г.
вступил в строй 28.12.1949 г.
12.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
В период с 19.1.1958 г. по 27.12.1960 г. модернизирован и перестроен в Северодвинске по проекту 31.
5.10.1963 г. перечислен в состав ЧФ,
12.10.1964 г - вновь в состав СФ
6.11.1968 г.- в состав ЛенВМБ
16.11.1968 г. - в состав ДКБФ.
В период с 6.11.1967 г. по 16.11.1968 г. и с 8.2.1969 г. по 10.10.1970 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт.
13 - 28.10 и 13.11 - 15.12.1971 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
10 - 15.8.1972 г. нанес визит в Хельсинки (Финляндия).
25.12.1979 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
21.5.1981 г. расформирован.
Отчетливый, с 17.12.1960 г.- ПТБ-7, с 12.8.1970 г. - ПКЗ-107 (заводской № 1 79).
3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
29.10.1948 г. заложен на заводе № 402
спущен 14.9.1949 г.
вступил в строй 28.12.1949 г.
12.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
22.11.1960 г. выведен из боевого состава, разоружен и переоборудован в плавучую техническую базу,
20.12.1969 г. расформирован и поставлен на отстой, но 12.8.1970 г. расконсервирован и переформирован в ПКЗ
19.5.1972 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
в 1972 - 1973 гг. на базе “Главвторчермета” в Мурманске разделан на металл.
Важный (заводской № 12).
30.1 2.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
30.10.1948 г. заложен на заводе № 199
спущен 4.9.1949 г.
вступил в строй 29,12.1949 г.
23.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.
С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.
7.5.1956 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
14.3.1975 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
Безудержный, с 17.10.1960 г.-ЦЛ-66,с 13.1 2.1 Эббг. - ПКЗ-127 (заводской № 1102).
3.1 2.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
20.7.1948 г. заложен на заводе № 445
спущен 31.3.1949 г.
вступил в строй 30.12.1949 г.
5.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
22.11.1960 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ,
4.11.1966 г. переформирован в ПКЗ
1.3.1967 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
Стойкий (заводской № 602).
3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
16.11.1948 г. заложен на заводе № 190
спущен 1.2.1949 г.
вступил в строй 19.4.1950 г. и, подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.
7.1.1967 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
22.2.1980 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
22.6.1980 г. расформирован.
Острый (заводской № 180).
3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
21.12.1948 г. заложен на заводе № 402
спущен 16.4.1950 г.
вступил в строй 25.8.1950 г.
21.9.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
В период с 5.3.1973 г. по 9.7.1978 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт, после чего перечислен в состав ЛенВМБ
4.6.1983 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
15.3.1984 г. расформирован.
Буйный (заводской № 1103).
3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
15.4.1949 г. заложен на заводе № 445
спущен 23.9.1949 г.
вступил в строй 29.8.1950 г.
14.9.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
31.5 - 4.6.1954 г. нанес визит в Дуррес (Албания).
1.12.1969 г.-30.4.1970 г., 1.8.1970г.- 28.2.1971 г. и 1.8 - 30.11.1971 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
В период с 1.2.1980 г. по 18.3.1982 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт.
7.3.1986 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
22.7.1986 г. расформирован.
Ответственный, с 31.8.1961 г.- ЦЛ-42, с 16.10.1961 г. - ПКЗ-48 (заводской № 181).
3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
11.6.1949 г. заложен на заводе № 402
спущен 12.4.1950 г.
вступил в строй 31.8.1950 г.
1.10.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
3 - 7.8.1956 г. нанес визит в Осло (Норвегия) и 8 - 1 2.8.1956 г.- в Гетеборг (Швеция).
3.8.1961 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в ЦЛ,
4.10.1961 г. разоружен и переформирован в ПКЗ
1 2.4.1963г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
Безупречный (заводской № 1104).
3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
15.7.1949 г. заложен на заводе № 445
спущен 31.12.1949 г.
вступил в строй 9.9.1950 г.
7.11.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
3.5.1962 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
14.3.1975 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
Скорый (заводской № 603).
7.10.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
15.2.1949 г. заложен на заводе № 190
спущен 14.8.1949 г.
вступил в строй 26.9.1950 г.
28.1.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.
29.6.1958 г. передан ВМС Польши с переименованием в “Wicher”
4.8.1958 г. исключен из состава ВМФ
в 1975 г. разоружен и сдан польским командованием на слом.
Вспыльчивый, с 17.12.1960 г.- ЦЛ-77, с 12.2.1971 г. - УТС-262 (заводской № 13).
3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
15.2.1949 г. заложен на заводе № 199
спущен 14.5.1950 г.
вступил в строй 30.9.1950 г.
24.12.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.
С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.
22.11.1960 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ,
20.12.1969 г. расформирован и поставлен на прикол, но 12.2.1971 г. расконсервирован и превращен в УТС
12.3.1974 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
8.8.1974 г. расформирован.
Величавый, с 17.10.1972 г. - СМ-296 (заводской № 14).
3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
4.8.1949 г. заложен на заводе № 199
спущен 14.5.1950 г.
вступил в строй 31.10.1950 г.
14.1.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.
С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.
В период с 21.11.1955 г. по 11.3.1956 г. прошел капитальный ремонт.
7.5.1956 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 26.8.1969 г. расконсервирован и вновь введен в строй,
13.9.1972 г. разоружен и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений
12.8.1977 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
10.2.1978 г. расформирован.
Суровый (заводской № 604).
7.10.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
15.8.1949 г. заложен на заводе № 190
спущен 1.10.1949 г.
вступил в строй 31.10.1950 г.
24.11.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
15 - 18.10.1953 г. нанес визит в Гдыню (Польша), 10-14.7.1954 г.- в Хельсинки (Финляндия), 20 - 25.7.1956 г. - в Роттердам (Голландия) и 28.6 -1.7.1965 г.- в Стокгольм (Швеция).
С 24.1 2.1955 г. водил в состав КБФ.
11.8.1974 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 5.3.1987 г. расконсервирован и вновь введен в строй
11.2.1988 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
17.7.1988 г. расформирован.
Бесстрашный, с 10.8.1961 г.- ЦЛ-28 (заводской № 1105).
3.12.1947г. зачислен в списки кораблей ВМФ
29.9.1949 г. заложен на заводе № 445
спущен 31.3.1950 г.
вступил в строй 31.10.1950 г.
3.12.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
18.10.1953 г. нанес визит в Констанцу (Румыния) и 19 -22.10.1953 г.- в Бургас (Болгария).
3.8.1961 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ
2.6.1976 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
Отменный (заводской № 182).
3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
8.10.1949 г. заложен на заводе № 402
спущен 17.6.1950 г.
вступил в строй 6.11.1950 г.
5.12.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
27.3.1960 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 12.10.1968 г. расконсервирован и вновь введен в строй
9.2.1978 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
19.4.1978 г. расформирован.
Отрывистый (заводской № 183).
3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
3.12.1949 г. заложен на заводе № 402
спущен 25.8.1950 г.
вступил в строй 10.12.1950 г.
20.1.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
7.5.1956 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 14.7.1961 г. расконсервирован и вновь введен в строй
7.2.1977 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
- Вечный
- Отражающий
- Боевой
- Быстрый
- Сердитый
- Способный
- Вихревой
- Бурный
- Беспощадный
- Стремительный
- Безжалостный
- Отрадный
- Озаренный
- Оберегающий
- Беззаветный
- Сокрушительный
- Охраняющий
- Бесшумный
- Осторожный
- Видный
- Беспокойный
- Верный
- Внимательный
- Внезапный
Вечный, с 1 7.12.1960 г.- ПТБ-12, с 28.7.1962 г. - ПМ-141, с 15.7.1971 г.- УТС-27 (заводской № 16).
1.12.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
12.1.1950 г. заложен на заводе № 199
спущен 30.8.1950 г.
вступил в строй 15.12.1950 г.
18.3.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.
С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.
22.11.1960 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ПТБ,
28.7.1962 г. переформирован в ПМ
15.7.1971 г. превращен в УТС
22.8.1989 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
Отражающий, с31.8.1961 г.-ЦЛ-20,с28.2.1964г.-ПКЗ-12 (заводской № 184).
3.1 2.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
3.3.1950 г. заложен на заводе № 402,
спущен 1.10.1950г.
вступил в строй 17.12.1950 г.
20.1.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
3.8.1961 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в ЦЛ,
21.2.1964 г. разоружен и переформирован в ПКЗ
20.4.1967 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
Боевой, с 31.8.1961 г. по 25.11.1964 г.- ЦЛ-27 (заводской № 1106).
3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
21.12.1949 г. заложен на заводе № 445
спущен 29.4.1950 г.
вступил встрой 19.12.1950г.
11.1.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
3.8.1961 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в ЦЛ
25.11.1964 г. возвращен в класс ЭМ и исключен из состава ВМФ СССР в связи с предстоящей передачей ВМС Индонезии.
Впоследствии под наименованием “Darmuda” входил в состав индонезийских ВМС
в 1973 г. разоружен и продан на слом.
Быстрый (заводской № 1107).
1.12.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
20.2.1950 г. заложен на заводе № 445
спущен 28.6.1950 г.
вступил в строй 19.12.1950 г.
14.1.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
8.3.1958 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
31.7.1979 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделан на металл.
Сердитый, с 7.10.1975 г.- СМ-169 (заводской № 605).
7.10.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
22.12.1949 г. заложен на заводе № 190
спущен 15.4.1950 г.
вступил в строй 20.12.1950 г.
28.1.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.
20 -25.7.1956 г. нанес визит в Роттердам (Голландия) и 28.6 -1.7.1965 г. - в Стокгольм (Швеция).
1.12.1958 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
14.7.1961 г. расконсервирован и вновь введен в строй,
24.4.1974 г. вновь поставлен на долговременное хранение
14.3.1975 г. разоружен и расформирован
19.9.1975 г. превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений
16.7.1976 г. после потопления в Балтийском море при практических ракетных стрельбах исключен из списков судов ВМФ.
Способный (заводской № 606).
7.10.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
1.3.1950 г. заложен на заводе № 190
спущен 20.12.1950 г.
28.1.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
15 - 18.10.1953г. нанес визит в Гдыню (Польша) и 12 - 1 7.10.1955 г.- в Портсмут (Великобритания).
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.
15.12.1957 г. передан ВМС Польши с переименованием в “Grom”,
26.12.1957г. исключен из состава ВМФ СССР
5.2.1958 г. расформирован
в середине 70-х гг. разоружен и сдан польским командованием на слом.
Вихревой (заводской № 17).
1.12.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
28.2.1950 г. заложен на заводе № 199
спущен 15.9.1950 г.
вступил в строй 27.12.1950 г.
18.3.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 7-го ВМФ.
С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.
В период с 29.1.1959 г. по 20.7.1961 г. модернизирован и перестроен на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 31.
3.5.1962 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
7.6.1983 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
15.3.1984 г. расформирован.
Бурный (заводской № 1108).
1.12.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
18.5.1950 г. заложен на заводе № 445
спущен 29.8.1950 г.
вступил в строй 4.6.1951 г.
8.7.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
15 - 18.10.1953 г. нанес визит в Констанцу (Румыния) и 19 - 22.10.1953 г. - в Бургас (Болгария).
30.6.1959 г. выделен для передачи Египту
в январе 1962 г. передан в Александрии его ВМС с переименованием в “Suez”
9.2.1962 г. исключен из состава ВМФ СССР
в 1985 г. разоружен и продан египетским командованием на слом.
Беспощадный, с 19.10.198$ г.- ПКЗ-36 (заводской № 1109).
15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
28.5.1950 г, заложен на заводе № 445
спущен 30.9.1950 г.
вступил в строй 27.6.1951 г.
29.7.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
30.6.1959 г. выделен для передачи Египту
в январе 1962 г. передан в Александрии его ВМС с переименованием в “Damietta”
9.2.1962 г. исключен из состава ВМФ
в 1968 г. возвращен египетским командованием СССР
15.7.1968 г. под тем же наименованием - “Беспощадный” - вторично включен в состав ЧФ.
9.2.1988 г. разоружен, вновь исключен из состава ВМФ в связи с намечаемой сдачей в ОФИ для демонтажа и реализации
17.7.1988 г. расформирован, однако 19.10.1988 г. снят с прикола и переформирован в ПКЗ.
Стремительный, с 8.2.1982 г.- ПКЗ-33 (заводской № 607).
7.10.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
15.5.1950г. заложен на заводе № 190
спущен 15.4.1951 г.
вступил в строй 4.7.1951 г.
5.8.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
15 - 18.10.1953 г. нанес визит в Гдыню (Польша) и 1 - 8.8.1956 г. в Копенгаген (Дания).
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ
с 5.8.1961 г. в состав СФ
с 6.11.1967 г. вновь в состав ДКБФ.
В период с 20.10.1957 г. по 5.8.1961 г. модернизирован и перестроен в Ленинграде по проекту 31;
20.12.1969 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой,
29.6.1981 г. расконсервирован, разоружен и переформирован в ПКЗ
25.6.1984 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
Безжалостный (заводской № 1110).
15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
12.7.1950 г. заложен на заводе № 445
спущен 30.12.1950 г.
вступил встрой 6.7.1951 г.
29.7.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
28.2.1964 г. выделен для передачи ВМС Индонезии с переименованием в “Brawidjaja”,
9.5.1964 г. исключен из состава ВМФ СССР
21.4.1965 г. расформирован
в 1973 г. разоружен и продан индонезийским командованием на слом.
Отрадный (заводской № 188).
1.12.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
10.5.1950 г. заложен на заводе № 402
спущен 30.12.1950 г.
вступил в строй 20.7.1951 г.
19.8.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
8.6.1970 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
15.3.1984 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
12.6.1984 г. расформирован.
Озаренный, с 30.5.1978 г.- СМ-449 (заводской № 189).
1.12.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
6.7.1950 г. заложен на заводе № 402
спущен 7.3.1951 г.
вступил в строй 28.7.1951 г.
19.8.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
В период с 5.8.1964 г. по 16.2.1966 г. и с 6.4.1969 г. по 31.12.1970 г. прошел в Севастополе капитальный ремонт.
22.9.1967 г. перечислен в состав КЧФ,
19.4.1978 г. выведен из боевого состава, разоружен и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений
31.7.1980 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа
21.5.1981 г. расформирован.
Оберегающий (заводской № 190).
15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
23.9.1950 г. заложен на заводе № 402
спущен 11.5.1951 г.
вступил в строй 20.10.1951 г.
9.12.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
7.5.1956 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
13.3.1975 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
Беззаветный (заводской № 1111).
15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
28.9.1950 г. заложен на заводе № 445
спущен 30.3.1951 г.
вступил в строй 11.11.1951 г.
5.12.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
15-18.10.1953 г. нанес визите Констанцу (Румыния) и 19-22.10.1953 г.- в Бургас (Болгария).
30.6.1959 г. исключен из состава ВМФ СССР в связи с передачей ВМС Индонезии с переименованием в “Sutan Iskandar Muda”,
в 1969 г. выведен в резерв и законсервирован
в 1971 г. разоружен и продан индонезийским командованием на слом.
Сокрушительный, с 31.8.1977 г.- ОТ-20 (заводской № 608).
7.10.1948 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
15.9.1950 г. заложен на заводе № 190
спущен 30.6.1951 г.
вступил в строй 28.11.1951 г.
27.1.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.
1-8.8.1956 г. нанес визит в Копенгаген (Дания) и 7-10.7.1965 г. - в Гдыню (Польша).
26.11.1973 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой,
18.7.1977 г. разоружен и переформирован в ОТ
16.8.19 79 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
5.3.1980 г. расформирован.
Охраняющий (заводской № 191).
15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
25.11.1950 г. заложен на заводе № 402
спущен 26.7.1951 г.
вступил в строй 28.11.1951 г.
13.1.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
В период с 14.10.1957 г. по 14.7.1961 г. модернизирован и перестроен в Ленинграде по проекту 31
3.5.1962 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
27.2.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
30.7.1987 г. расформирован.
Бесшумный, с 1.10.1985 г-УТС-538 (заводской № 1112).
15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
31.10.1950 г. заложен на заводе № 445
спущен 31.5.1951 г.
вступил в строй 30.11.1951 г.
31.12.1951 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
В 1959 - 1960 гг. модернизирован и перестроен в Николаеве по проекту 31.
В период с 15.6 по 24.9.1961 г. совершил переход по Севморпути из Североморска на Дальний Восток
26.9.1961 г. перечислен в состав ТОФ.
15.6.1979 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с намечаемой передачей в ОФИ для разборки
1.10.1985 г. снят с прикола и превращен в УТС
в сентябре 1994 г. окончательно исключен из списков плавсредств ВМФ и сдан в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
Осторожный (заводской № 192).
15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
25.1.1951 г. заложен на заводе № 402
спущен 25.9.1951 г.
вступил в строй 20.12.1951 г.
13.1.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
В период с 10.11.1959 г. по 28.2.1961 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт, после чего выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в губе Сайда на отстой
15.12.1981 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
8.2.1982 г. расформирован.
Видный, с 3.10.1961 г.-ПБО-36, с 29.4.1966 г.-ЦЛ-90, с 12.2.1971 Г.-УТС-263 (заводской № 18).
15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
27.5.1950 г. заложен на заводе № 199
спущен 17.5.1951 г.
вступил в строй 21.12.1951 г.
10.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.
С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.
3.8.1961 г. выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в плавучую ракетно-техническую базу
29.4.1966 г. переклассифицирован в ЦЛ.
20.12.1969 г. расформирован и поставлен на отстой
12.2.1971 г. снят с прикола и превращен в УТС
30.5.1983 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
Беспокойный (заводской № 1113).
15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
16.1.1951 г. заложен на заводе № 445
спущен 30.6.1951 г.
вступил в строй 21.12.1951 г.
27.1.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
31.5 - 4.6.1954 г. нанес визит в Дуррес (Албания).
30.6.1959 г. исключен из состава ВМФ СССР в связи с передачей ВМС Индонезии с переименованием в “Запора”
в 1969г. выведен в резерв и законсервирован
в 1971 г. разоружен и продан индонезийским командованием на слом.
Верный (заводской № 19).
15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
15.7.1950 г. заложен на заводе № 199
спущен 17.5.1951 г.
вступил в строй 26.12.1951 г.
10.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.
С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.
В период с 11.11.1957г. по 28.4.1961 г. модернизирован и перестроен на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 31.
3.5.1962 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
21.3.1981 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
28.8.1981 г. расформирован.
Внимательный (заводской № 21).
15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
31.10.1950 г. заложен на заводе № 199
спущен 2.8.1951 г.
вступил в строй 26.12.1951 г.
10.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.
С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.
18.3.1972 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
21.5.1981 г. расконсервирован и вновь введен в строй
27.7.1986 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
5.3.1987 г. расформирован.
Внезапный (заводской № 20).
15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
23.9.1950 г. заложен на заводе № 199
спущен 14.6.1951 г.
вступил в строй 28.12.1951 г.
10.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 7-го ВМФ.
С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.
17.2.1959 г. исключен из состава ВМФ СССР в связи с передачей ВМС Индонезии с переименованием в “Sawunggaling”
в 1971 г. разоружен и продан индонезийским командованием на слом.
- Выразительный
- Волевой
- Окрыленный
- Безбоязненный
- Свободный
- Статный
- Сметливый
- Безукоризненный
- Безотказный
- Смотрящий
- Отчаянный
- Опасный
- Бессменный
- Отзывчивый
- Совершенный
- Серьезный
- Вольный
- Вкрадчивый
- Вдумчивый
- Солидный
- Пылкий
- Вразумительный
- Оживленный
- Степенный
- Ожесточенный
Выразительный (заводской № 22).
15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
14.12.1950 г. заложен на заводе № 199
спущен 26.8.1951 г.
вступил в строй 29.12.1951 г.
10.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.
С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.
22.11.1962 г. исключен из состава ВМФ СССР в связи с передачей ВМС Индонезии с переименованием в “Singamangaradja”
в 1969 г. выведен в резерв и законсервирован
в 1971 г. разоружен и продан индонезийским командованием на слом.
Волевой (заводской № 23).
15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
1.3.1951 г. заложен на заводе № 199
спущен 11.9.1951 г.
вступил в строй 29.12.1951 г.
10.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.
С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.
17.2.1959 г. исключен из состава ВМФ СССР в связи с передачей ВМС Индонезии с переименованием в “Siliwangi”
в 1973 г. разоружен и продан индонезийским командованием на слом.
Окрыленный (заводской № 193).
15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
24.3.1951 г. заложен на заводе № 402
спущен 17.10.1951 г.,
вступил в строй 31.12.1951 г.
17.2.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
1.12.1958 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
18.9.1965 г. расконсервирован и вновь введен в строй.
В период с 23.12.1969 г. по 5.8.1971 г. и с 2.5.1972 г. по 8.9.1972 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт
25.12.1978 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
22.2.1980 г. расформирован.
Безбоязненный, с 19.8.1974 г.- СМ-274 (заводской № 1114).
26.3.1951 г. заложен на заводе №445
22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 31.8.1951 г.
вступил в строй 11.1.1952 г.
6.7.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
15 - 18.10.1953г. нанес визит в Констанцу (Румыния) и 19 - 22.10.1953 г.- в Бургас (Болгария).
В 1959 - 1961 гг. модернизирован и перестроен в Николаеве по проекту 31.
В период с 15.6 по 24.9.1961 г. совершил переход по Севморпути из Североморска на Дальний Восток
26.9.1961 г. перечислен в состав ТОФ.
13.8.1976 г. выведен из боевого состава, разоружен и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений
12.8.1977 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
Свободный, с 28.7.1983 г-СМ-132 (заводской № 609).
15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
27.11.1950 г. заложен на заводе № 190
спущен 20.8.1951 г.
вступил в строй 23.6.1952 г.
3.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.
16 - 21.7.1954 г. нанес визит в Стокгольм (Швеция), 12 - 18.9.1957 г.- в Сплит (Югославия), 21.9 - 1.10.1957 г.- в Латакию (Сирия), 7 - 11.8.1958 г. и 13 - 17.8.1960 г.- в Хельсинки (Финляндия).
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.
19.1.1983 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с намечаемой передачей в ОФИ для разборки
7.6.1983 г. расформирован
28.7.1983 г. снят с прикола и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений.
Статный (заводской №610).
15.4.1949 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
1.3.1951 г. заложен на заводе № 190
спущен 28.10.1951 г.
вступил в строй 4.8.1952 г.
10.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.
16 - 21.7.1954 г. нанес визит в Стокгольм (Швеция) и 13- 17.8.1960 г.- в Хельсинки (Финляндия).
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.
10.3.1969 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
8.7.1982 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
1.10.1982 г. расформирован.
Сметливый (заводской № 611).
15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
24.5.1951 г. заложен на заводе № 190
спущен 17.11.1951 г.
вступил в строй 5.8.1952 г.
11.8.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
15 - 18.10.1953 г. нанес визит в Гдыню (Польша) и 12 - 1 7.10.1955 г.- в Портсмут (Великобритания).
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.
14.11.1955 г. выделен для передачи Египту
11.6.1956 г. передан в Александрии его ВМС и переименован в “Al Zaffer”
18.7.1956 г. расформирован
30.7.1956 г. исключен из состава ВМФ СССР
в 1985 г. разоружен и продан египетским командованием на слом.
Безукоризненный, с 3.10.1961 г.-ЦЛ-78 (ПБО-31), с 27.6.1964 г.- ПКЗ-32 (заводской № 1116).
22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
29.7.1951 г. заложен на заводе № 445
спущен 31.1.1952 г.
вступил в строй 30.9.1952 г.
19.10.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
31.5 - 4.6.1956 г. нанес визит в Сплит (Югославия), 5 - 10.6.1956 г. и 30.8 - 3.9.1957 г.- в Дуррес (Албания).
18.7.1960 г. перечислен в состав СФ
3.8.1961 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в плавучую ракетно-техническую базу,
29.5.1964 г. переформирован в ПКЗ
3.1.1967 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
в 1967 - 1968 гг. на базе “Главвторчермета” в Мурманске разделан на металл.
Безотказный (заводской № 1115).
22.6.1951 г. заложен на заводе № 445 и зачислен в списки кораблей ВМФ,
спущен 31.10,1951 г.,
вступил в строй 4.10.1952 г.
12.10.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
18.7.1960 г. перечислен в состав СФ
15.11.1967 г. возвращен в состав КЧФ.
В период с 25.11.1964 г. по 13.11.1965 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт.
1.10.1970 г.-31.5.1971 г. и 1.11.1971 г.-30.4.1972 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
25.4.1985 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
1.10.1985 г. расформирован.
Смотрящий (заводской №612).
15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
21.6.1951 г. заложен на заводе № 190
спущен 19.2.1952 г.
вступил в строй 4.11.1952 г.
6.11.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
18 - 27.4.1955г. и 12- 17.10.1955 г. нанес визиты в Портсмут (Великобритания).
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ. 7.5.1956 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
24.4.1974 г. расконсервирован и вновь введен в строй
14.2.1978 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
19.4.1978 г. расформирован.
Отчаянный (заводской № 195).
15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
25.8.1951 г. заложен на заводе № 402
спущен 29.12.1951 г.
вступил в строй 25.11.1952 г.
21.12.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
30.8 - 3.9.1958 г. нанес визит в Осло (Норвегия) и 8 - 12.9.1958 г.- в Гетеборг (Швеция).
23.10.1959 г. перечислен в состав КБФ
15.4.1961 г. возвращен в состав СФ
1.10.1964 г. переведен в состав ЧФ.
13-31.5.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
В июне 1968 г. передан в Александрии ВМС Египта с переименованием сначала в “Al Nasser” и в 1973 г.- в “6 Oktober”
в 1986 г. разоружен и продан египетским командованием на слом.
Опасный (заводской № 196).
15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
20.10.1951 г. заложен на заводе № 402
спущен 1.6.1952 г.
вступил в строй 9.12.1952 г.
4.1.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
В период с 14.10.1957 г. по 6.3.1962 г. модернизирован и перестроен в Ленинграде по проекту 31.
3.5.1962 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
31.7.1979 г. расконсервирован и вновь введен в строй.
В период с 11.12.1981 г. по 3.8.1983 г. прошел в Мурманске капитальный ремонт.
16.10.1984 г. перечислен в состав ДКБФ
5.3.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
30.7.1987 г. расформирован.
Бессменный (заводской № 111 7).
22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
12.9.1951 г. заложен на заводе № 445
спущен 31.3.1952 г.
вступил в строй 10.12.1952 г.
28.12.1952 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
31.5 - 4.6.1956 г. нанес визит в Сплит (Югославия) и 5 - 10.6.1956 г.- в Дуррес (Албания).
В конце 1956г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
10.8.1961 г. расконсервирован и вновь введен в строй.
13-31.5.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
В июне 1968 г. передан в Александрии ВМС Египта с переименованием в “Damietta”
в 1986 г. разоружен и продан египетским командованием на слом.
Отзывчивый (заводской № 194).
15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
30.5.1951 г. заложен на заводе № 402
спущен 29.12.1951 г.
вступил в строй 20.12.1952 г.
11.1.1953 г,, подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
16.1 2.1966 г. перечислен в состав КЧФ.
11-31.12.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
18.7.1977 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
13.2.1978 г. расформирован.
Совершенный (заводской № 612).
15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
16.7.1951 г. заложен на заводе № 190
спущен 24.4.1952 г.
вступил в строй 24.12.1952 г.
4.1.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
10-14.7.1954 г. нанес визит в Хельсинки (Финляндия), 12 - 17.10.1955 г. и 18 - 27.4.1956 г.- в Портсмут (Великобритания).
С 24.1 2.1955 г. входил в состав КБФ
с 15.7.1968 г.- в состав КЧФ.
7.5.1956 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
в 1967 г. расконсервирован и вновь введен в строй.
1-31.6.1967 г. и 11-31.12.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
5.3.1987 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
30.7.1987 г. расформирован и впоследствии на базе “Главвторчермета” в Севастополе разделан на металл.
Серьезный (заводской № 616).
22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
25.10.1951 г. заложен на заводе № 190
спущен 13.7.1952 г.
вступил в строй 24.12.1952 г.
4.1.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.
16-21.4.1954 г. нанес визит в Стокгольм (Швеция).
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ
с 16.8.1967 г.- в состав КЧФ.
28.5.1957 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
10.8.1961 г. расконсервирован и вновь введен в строй.
1.1 -31.12.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
В период с 10.2.1977 г. по 22.5.1986 г. вновь находился в консервации
5.3.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
30.7.1987 г. расформирован.
Вольный (заводской № 24).
15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
12.6.1951 г, заложен на заводе № 199
спущен 4.6.1952 г.
вступил в строй 31.12.1952 г.
1.2.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.
С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.
В период с 1 7.1.1976 г. по 1979 г. прошел на “Даль-заводе” во Владивостоке капитальный ремонт.
8.5.1979 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
15.12.1981 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
15.4.1982г. расформирован.
Вкрадчивый (заводской № 25).
15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
14.7.1951 г. заложен на заводе № 199
спущен 4.6.1952 г.
вступил в строй 31.12.1952 г.
1.2.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.
С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.
1.12.1958г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
30.1.1979 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
9.2.1979 г. расформирован.
Вдумчивый, с 13.8.1976 г.- ОТ-1 (заводской № 26).
22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
5.11.1951 г. заложен на заводе № 199
спущен 31.7.1952 г.
вступил в строй 31.1 2.1952 г.
1.2.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.
С 23.4.1953 г. входил с состав ТОФ.
21 - 26.6.1956 г. нанес визит в Шанхай (Китай).
В период с 7.4.1959 г. по 11.9.1960 г. прошел на “Дальзаводе” во Владивостоке капитальный ремонт.
13.8.1976 г. выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в ОТ
28.4.1977 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
10.2.1978 г. расформирован.
Солидный (заводской № 617).
22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
4.1.1952 г. заложен на заводе № 190
спущен 17.8.1952 г.
вступил в строй 31.12.1952 г.
18.1.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.
14.11.1955 г. выделен для передачи Египту
11.6.1956 г. передан в Александрии его ВМС и переименован в “Al Nasser”,
18.7.1956 г. расформирован
30.7.1956 г. исключен из состава ВМФ
в 1968 г. возвращен СССР
15.7.1968 г. под тем же наименованием - “Солидный” - зачислен в состав КЧФ
15.4.1987г. разоружен, вторично исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
30.7.1987 г. расформирован.
Пылкий (заводской № 619).
22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
20.4.1952 г. заложен из секций, собранных заводом № 190, на заводе № 445,
спущен 31.7.1952 г.
вступил в строй 31.12.1952 г.
18.1.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
28.2.1964 г. выделен для передачи ВМС Индонезии с переименованием в “Diponegoro”,
9.5.1964 г. исключен из состава ВМФ СССР
21.4.1965 г. расформирован
в 1973 г. разоружен и продан индонезийским командованием на слом.
Вразумительный (заводской № 27).
22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
15.12.1951 г. заложен на заводе № 199
спущен 3.9.1952 г.
вступил в строй 10.1.1953 г.
1.2.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ.
С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ.
21 - 26.6.1956 г. нанес визит в Шанхай (Китай).
7.2.1977 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
18.7.1977 г. расформирован.
Оживленный, с 31.8.1961 г. по 24.6.1965 г.- ЦЛ-21 (заводской № 197).
22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
12.1.1952 г. заложен на заводе № 402
спущен 4.8.1952 г.
вступил в строй 24.1.1953 г.
23.2.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
3.8.1961 г. был выведен из боевого состава и переклассифицирован в ЦЛ
24.6.1965 г. возвращен в боевой состав и вновь переклассифицирован в ЭМ.
15.11.1967г. перечислен в состав КЧФ.
1.4 - 30.7.1972г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта, а 1 - 31.10.1973 г.- вооруженным силам Сирии.
2.6.1976 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа
1.2.1977 г. расформирован.
Степенный (заводской № 618).
22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
11.2.1952 г. заложен на заводе № 190
спущен 22.9.1952 г.
вступил в строй 11.2.1953 г.
1.3.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ.
16- 21.7.1954 г. нанес визит в Стокгольм (Швеция) и 7 - 11.8.1958 г.- в Хельсинки (Финляндия).
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.
28.2.1961 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
8.7.1968 г. расконсервирован и вновь введен в строй
14.3.1986 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл
22.7.1986 г. расформирован.
Ожесточенный, с 31.8.1961 г.-ЦЛ-22, с 10.8.1962 г-ОС-19 (заводской № 198).
22.6.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
3.4.1952 г. заложен на заводе № 402
спущен 26.9.1952 г.
вступил в строй 14.3.1953 г.
5.4.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
3 - 7.8.1956 г. нанес визит в Осло (Норвегия) и 8 - 12.8.1956г.- в Гетеборг (Швеция).
3.8.1961 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в ЦЛ,
4.7.1962 г. переформирован в ОС
12.3.1971 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
- Вступление
- ТТХ
- Неустрашимый
Эсминец “Неустрашимый” (проект 41) - 1 единица
Экспериментальный эсминец с паротурбинной энергетической установкой нового типа.
Несмотря на прогрессивную компоновку, имел ряд недостатков и в серию не пошел.
Хотя в целом корабль практически ни в чем не уступал своим серийным преемникам - эсминцам проекта 56.
В ходе эксплуатации 25-мм автоматы были сняты, стабилизированные спаренные 45-мм орудия СМ-16 заменены на счетверенные 45-мм СМ-20-ЗИФ, а бомбометыБМБ-2-на 2РБУ-2500.
ТТХ
Водоизмещение; полное 3830, стандартное 3010 т;
длина 133,83 м, ширина 13,57 м, осадка 4,42 м.
Мощность ПТУ 2x32 100 л.с.;
скорость хода: максимальная 33,55, экономическая 17,9 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 5210 миль.
Вооружение:
2x2 130-мм СМ-2-1,
4х2 45-мм СМ-16 и
2х4 25-мм 4М-120 орудий,
2х5 533-мм ТА,
6 БМБ-2 и 2 бомбосбрасывателя (105 глубинная бомбы).
Принимал на борт 48 мин КБ-“Краб”.
Экипаж 305 человек.
Неустрашимый (заводской № 614).
15.3.1950 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
5.7.1950 г. заложен на заводе № 190
спущен 29.1.1951 г.
вступил в строй 31.1.1955 г. (окончательно принят от промышленности 27.12.1957 г.)
26.7.1955 г. включен в состав 4-го ВМФ.
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.
В период с 21.5.1962 г. по 23.12.1963 г. и с 10.10.1967 г. по 6.1.1969 г. прошел в Лиепае капитальный ремонт.
25.1.1974 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Кронштадте на отстой
22.2.1974 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации.
12.3.1974 г. расформирован
в 1974 - 1975 гг. на базе “Главвторчермета” в Ленинграде разделан на металл.
- Вступление
- ТТХ
- ТТХ Проект 56-А
- Светлый
- Блестящий
- Спешный
- Бывалый
- Скромный
- Сведущий
- Веский
- Вызывающий
- Спокойный
Эсминцы типа “Спокойный” (проект 56) - 27 единиц
Последние “классические” эсминцы с артиллерийско-торпедным вооружением.
“Бравый” достроен по проекту 56-К, став первым в отечественном флоте кораблем, оснащенным ЗРК.
Позже аналогичным образом модернизировали еще 8 эсминцев .-“Скромный”, “Возбужденный”, “Находчивый”; “Справедливый”, “Настойчивый”, “Несокрушимый”, “Сознательный” и “Скрытный” (проект 56-А).
На 12 кораблях (“Блестящий”, “Вдохновенный”, “Московский комсомолец”, “Возмущенный”, “Напористый”, “Пламенный”, “Бурливый”, “Бывалый”, “Вызывающий”, “Бесследный”, “Благородный” и “Сведущий”) в 1960 -1979 гг. снят один ТА, установлены 2 РБУ-2500 и усовершенствовано радиоэлектронное вооружение (получили обозначение “проект 56-ПЛО”).
ТТХ
Водоизмещение; полное 3230, стандартное 2667 т;
длина 126,1 м, ширина 12,7 м, осадка 4,2 м.
Мощность ПТУ 2x36 000 л.с.;
скорость хода: максимальная 38,5, экономическая 17,9 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 3860 миль.
Вооружение:
2x2 130-мм СМ-2-1,
4х5 45-мм СМ-20,
2х5 533-мм ТА,
6 БМБ-2 и 2 бомбосбрасывателя (48 глубинных бомб),
1ЦОК-2.
Принимал на борт 50 мин КБ-3 (или 36 АМД-1000).
Экипаж 284 человек, в том числе 19 офицеров.
ТТХ Проект 56-А [“Бравый”]
Водоизмещение; полное 3620 [3447], стандартное 3060 [2890] т;
длина 126,1 м, ширина 12,7 м, осадка 4,5 м.
Мощность ПТУ 2x36 000 л.с.;
скорость хода: максимальная 34,5 [35,5], экономическая 17 [18] уз.;
дальность плавания экономическим ходом 2150 [3000] миль.
Вооружение:
1х2 ПУ ЗРК “Волна-М” (16 ракет)
1х2 130-мм СМ-2-1
3х4 45-мм СМ-20-ЗИФ орудия
1х5 533-мм ТА, 2РБУ-6000 (96 РГБ-60)
Экипаж 268[270 человек, в том числе 19 офицера.
Светлый (заводской № 702).
19.8.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
4.3.1953 г. заложен на заводе № 190
спущен 27.10.1953 г.
вступил в строй 1 7.9.1955 г.
26.9.1955 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
С 24.1 2.1955 г. входил в состав КБФ.
18 - 22.10.1962 г. нанес визит в Росток (ГДР), 8 - 1 2.5.1964 г. - в Копенгаген (Дания), 3 - 7.7.1967 г.- в Стокгольм (Швеция) и 21 - 26.6.1976 г.- в Бордо (Франция).
В периоде 28.2.1970 г. по 5.7.1971 г. прошел в Лиепае капитальный ремонт.
22.8.1980 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
25.4.1989 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
1.10.1989 г. расформирован
в 1990г. на базе “Главвторчермета” в Лиепае разделан на металл.
Блестящий (заводской № 1201).
3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
20.2.1953 г. заложен на заводе № 445,
спущен 27.11.1953 г.,
вступил в строй 30.9.1955 г. (Военно-морской флаг поднят 31.1 2.1954 г.)
8.10.1955 г. вошел в состав ЧФ.
В период с 6.2. по 10.3.1960 г. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 56-ПЛО.
8 - 10.10.1957 г. нанес визит в Сплит (Югославия), 10 - 12.10.1957 г. - в Дубровник (Югославия), 26.11-1.12.1969 г. - в Сиануквиль (Камбоджа), 26 - 30.1.1970г. - в Ходейду (Северный Йемен), 1 - 6.2.1970г. и 19-24.2.1971 г.- в Массауа (Эфиопия) и 19 - 23.4.1970 г.- в Порт-Луи (Маврикий).
20.9.1960г. перечислен в состав ТОФ.
В период с 11.6.1975 г. по 6.9.1978 г. прошел на “Дальзаводе” во Владивостоке капитальный ремонт.
30.7.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
6.8.1987 г. расформирован.
Спешный (заводской № 703).
19.8.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
30.5.1953 г. заложен на заводе № 190
спущен 7.8.1954 г.
вступил в строй 30.9.1955 г.
19.12.1955 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ.
В период с 18.11.1966 г. по 6.1.1969 г. в Кронштадте и с 8.12.1972 г. по 9.4.1974 г. в Лиепае прошел капитальный ремонт.
17 - 23.7.1970 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Сирии
30.10-25.11.1978 г. и 29.12.1978 г.- 8.2.1979 г. - вооруженным силам Анголы.
15.3.1984 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
14.3.1985 г. расконсервирован и вновь введен в строй
25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
31.12.1989 г. расформирован.
Бывалый (заводской № 1202).
3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
6.5.1953 г. заложен на заводе № 445
спущен 31.3.1954 г.
вступил в строй 21.12.1955 г.
4.1.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
8 - 10.10.1957 г. нанес визит в Сплит (Югославия), 10 - 12.10.1957 г.- в Дубровник (Югославия) и 2 - 6.12.1974 г.- в Касабланку (Марокко).
24.6.1959 г. перечислен в состав СФ.
В период с 23.6.1962 г. по 28.10.1965 г. модернизирован в Таллине по проекту 56-ПЛО
в период с 7.8.1969 г. по 1.1.1971 г. на “Севморзаводе” в Севастополе прошел капитальный ремонт.
17.7.1988 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.10.1988 г. расформирован.
Скромный (заводской № 704).
19.8.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
27.7.1953 г. заложен на заводе № 190,
спущен 26.10.1954 г.,
вступил в строй 30.12.1955 г.
11.1.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав КБФ.
2.9.1956 г. перечислен в состав СФ.
В период с 12.11.1958г. по 29.11.1960г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт
в периоде 7.7.1965 г. по 19.11.1969 г. модернизирован в Кронштадте по проекту 56-А.
23 - 29.5.1973 г. нанес визит в Пуэнт-Нуар (Конго-Браззавиль).
22.2.1980 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.10.1989 г. расформирован.
Сведущий (заводской № 705).
3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
7.12.1953 г. заложен на заводе № 190,
спущен 17.2.1955 г.,
вступил в строй 31.1.1956 г.
16.2.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав КБФ.
10.10.1956 г. перечислен в состав СФ
5.10.1963 г.- в состав ЧФ.
В период с 12.11.1958 г. по 29.10.1960 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт
в период с 31.8.1977 г. по 19.6.1979 г. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 56-ПЛО, после чего был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
30.6.1980 г. расконсервирован и вновь введен в строй.
8.4.1992 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
31.12.1992 г. расформирован.
Веский (заводской № 82).
3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
30.1.1954 г. заложен на заводе № 199
спущен 31.7.1955 г.
вступил в строй 30.3.1956 г.
13.4.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ТОФ.
В период с 24.1.1964 г. по 1.2.1965 г. и с 30.8.1969 г. по 16.7.1970 г. прошел на “Дальзаводе” во Владивостоке капитальный ремонт.
6.12.1977 г.-21.7.1978 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Эфиопии.
30.7.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.10.1987 г. расформирован.
Вызывающий (заводской № 81).
3.9.1952г. зачислен в списки кораблей ВМФ
25.7.1953 г. заложен на заводе № 199
спущен 20.5.1955 г.
вступил в строй 31.3.1956 г.
20.4.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ТОФ.
В период с 25.3.1970 г. по 13.3.1975 г. модернизирован на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 56-ПЛО,
1.9.1985 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.10.1989 г. расформирован.
Спокойный (заводской№ 701).
19.8.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
4.3.1953 г. заложен на заводе № 190
спущен 28.11.1953 г.
вступил в строй 27.6.1956 г. и вошел в состав КБФ.
9.10.1957 г. перечислен в состав СФ
1.7.1964 г.- в состав ЛенВМБ
5.7.1971 г.- в состав КСФ.
1.7.1964г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Кронштадте на отстой.
В период с 5.7.1971 г. по 7.5.1973 г. в Ленинграде и с 9.3.1982 г. по 3.8.1983 г. в Мурманске прошел капитальный ремонт.
25.3.1984 г. вторично выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Мурманске на отстой
19.4.1990 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.10.1990 г. расформирован.
- Смышленый
- Скрытный
- Бесследный
- Вдохновенный
- Сознательный
- Справедливый
- Бурливый
- Возмущенный
- Благородный
- Несокрушимый
- Пламенный
- Находчивый
- Возбужденный
- Напористый
- Влиятельный
- Настойчивый
- Выдержанный
- Бравый
- Примечание
Смышленый, с 29.10.1958 г.- Московский Комсомолец (заводской № 706).
3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
23.2.1954 г. заложен на заводе № 190
спущен 24.5.1955 г.
вступил в строй 28.6.1956 г.
30.8.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
В период с 12.11.1958г. по 1.12.1961 г. модернизирован в Ленинграде по проекту 56-ПЛО
в период с 2.12.1971 г. по 2,6.1977Т. прошел капитальный ремонт.
20.3.1966 г. перечислен в состав КЧФ
21.10.1968 г. возвращен в состав КОФ.
25 - 28.10.1969 г. нанес визит в Рейкьявик (Исландия) и 10 - 15.10.1977 г. - в Осло (Норвегия).
22.7.1986 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
27.2.1987 г. расформирован.
Скрытный (заводской № 707).
15.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
25.7.1954 г. заложен на заводе № 190
спущен 27.9.1955 г.
вступил в строй 30.9.1956 г.
2.11.1956 г. включен в состав КБФ.
12.2.1960 г. перечислен в состав СФ
20.9.1960 г., после перехода летом 1960 г. по Севморпути из Кольского залива на Дальний Восток - в состав ТОФ.
В период с 30.12.1970 г. по 30.1.1972 г. модернизирован на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 56-А
в период с 11.2.1977 г. по 8.5.1979 г. прошел капитальный ремонт.
14-19.1.1973 г. нанес визит в Бомбей (Индия).
16.9.1985 г. вновь поставлен во Владивостоке на капитальный ремонт
25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.10.1989 г. расформирован.
Бесследный (заводской№ 1205).
15.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
1.4.1954 г. заложен на заводе № 445
спущен 5.11.1955 г.
вступил в строй 31.10.1956 г.
6.11.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
20.6 - 24.7.1957 г. совершил переход через Суэцкий канал из Севастополя во Владивосток
1.8.1957 г. перечислен в состав ТОФ.
В период с 25.5.1973 г, по 8.5.1976 г. модернизирован на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 56-ПЛО,
17.5.1977 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
13.3.1979 г. расконсервирован и вновь введен в строй
8.4.1988 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
17.7.1988 г. расформирован
в январе 1990 г. продан частной фирме Индии на слом, но в том же месяце затонул при буксировке во время сильного шторма в Тайваньском проливе.
Вдохновенный (заводской № 83).
3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
31.8.1954 г. заложен на заводе № 199
спущен 7.5.1956 г.
вступил в строй 31.10.1956 г.
12.11.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ТОФ.
В период с 22.1.1960 г. по 27.3.1960г. модернизирован на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 56-ПЛО,
30.9.1962 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
15.10.1968 г. расконсервирован и вновь введен в строй.
26.11-2.12.1968 г. нанес визит в Момбасу (Кения), 2- 7.1 .1969 г. - в Аден (Южный Йемен) и 9-12.1.1969 г. - в Ходейду (Северный Йемен).
5.3.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.10.1987 г. расформирован.
Сознательный (заводской № 708).
15.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
25.9.1954 г. заложен на заводе № 190
спущен 15.1.1956 г.
вступил в строй 31.10.1956 г.
17.11.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав КБФ.
12.7.1958 г. перечислен в состав СФ
11.11.1964 г.- в состав ЧФ
6.2.1967 г.- в состав НСФ
27.3.1971 г.- в состав КЧФ.
В период с 1.12.1968 г. по 20.1.1972 г. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 56-А.
1.9 - 30.11.1972 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Сирии, а 5 - 24.10.1973 г.- вооруженным силам Египта.
9 - 13.8.19 74 г. нанес визит в Варну (Болгария).
В период с 2.2.1978 г. по 11.12.1980 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт
1.3.1988 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
17.7.1988 г. расформирован.
Справедливый (заводской № 709).
15.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
25.12.1954 г. заложен на заводе № 190
спущен 12.4.1956 г.
вступил в строй 20.12.1956 г.
27.12.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав КБФ.
8- 12.5.1964 г. нанес визит в Копенгаген (Дания) и 18 - 22.10.1962 г.- в Росток (ГДР).
В 1968 - 1969 гг. модернизирован в Ленинграде по проекту 56-А.
25.6.1970 г. передан в Гдыне ВМС Польши с переименованием в “Warszawa”
27.1.1971 г. исключен из состава ВМФ СССР
1.1.1986 г. разоружен, исключен из состава польских ВМС и сдан на слом.
Бурливый (заводской № 1206).
19.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
5.5.1954 г. заложен на заводе № 445
спущен 28.1.1956 г.
вступил в строй 28.12.1956 г.
7.1.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
20.6 - 24.7.1957 г. совершил переход через Суэцкий канал из Севастополя во Владивосток
1.8.1957 г. перечислен в состав ТОФ.
В период с 12.12.1961 г. по 25.3.1963 г. модернизирован на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 56-ПЛО, после чего был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
31.8.1966 г. расконсервирован и вновь введен в строй.
5.2.1973 г. вторично выведен в резерв и законсервирован
25.5.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.1.1989 г. расформирован.
Возмущенный (заводской № 84).
3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
30.12.1954 г. заложен на заводе № 199
спущен 8.7.1956 г.
вступил в строй 31.12.1956 г.
10.1.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ТОФ.
В 1961 - 1962 гг. модернизирован на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 56-ПЛО,
3.5.1968 г. выведен из боевого состава, законсервирован и постав лен на отстой
5.3.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
30.7.1987 г. расформирован.
Благородный (заводской № 1207).
15.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
5.3.1955 г. заложен на заводе № 445
спущен 30.8.1956 г.
вступил в строй 18.7.1956 г.
30.6.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
5 - 30.6.1967 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Сирии.
14 - 18.12.1971 г. нанес визит в Латанию (Сирия) и 26.6. - 1.7.1980 г. - в Тунис.
В период с 13.8.1976 г. по 7.9.1977 г. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 56-ПЛО.
15.9.1982 г. перечислен в состав ЛенВМБ
25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
31.12.1989 г. расформирован.
Несокрушимый, с 8.4.1988 г.- СМ-251 (заводской № 710).
29.4.1954 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
15.6.1955 г. заложен на заводе № 190
спущен 20.7.1956 г.
вступил в строй 30.6.1957 г.
8.7.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ.
В период с 7.1 2.1960 г. по 29.4.1962 г. прошел в Кронштадте капитальный ремонт
в период с 11.10.1969 г. по 31.12.1970 г. модернизирован на заводе имени 61 коммунара в Николаеве и на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 56-А.
С 20.1.1965 г. по 8.6.1967 г. и с 11Л 0.1969 г. по 31.12.1970 г. входил в состав КЧФ.
5.2.1973 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
27.6.1979 г. расконсервирован и вновь введен в строй
30.2.1987 г. разоружен и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений
27.7.1991 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
Пламенный (заводской № 1208).
29.4.1954 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
3.9.1955 г. заложен на заводе № 445
спущен 26.10.1956 г.
вступил в строй 31.8.1957 г.
21.9.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
В 1961 - 1962 гг. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 56-ПЛО.
20 - 26.8.1964 г. нанес визит в Констанцу (Румыния) и 14 -18.1.1966 г. - в Массауа (Эфиопия).
1-31.6.1967 г. и 1,8- 31.12.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта, а 5 - 24.10.1973 г. - вооруженным силам Сирии и Египта.
В период с 30.7.1975 г. по 31.7.1979 г. на “Севморзаводе” в Севастополе прошел капитальный ремонт, после чего был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
24.6.1991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.10.1991 г. расформирован.
Находчивый (заводской № 741).
29.4.1954 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
19.10.1955 г. заложен на заводе № 190
спущен 30.10.1956 г.
вступил в строй 18.9.1957 г.
26.9.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ:
В период с 7.12.1960 г. по 29.4.1962 г. прошел в Кронштадте капитальный ремонт
в период с 25.12.1965 г. по 12.3.1966 г. модернизирован на заводе имени 61 коммунара в Николаеве по проекту 56-А.
1.1- 31.6,1967 г. и 1.8 - 31.12.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
12.3.1968 г. перечислен в состав КЧФ.
9 - 12.8.1969 г. нанес визит в Варну (Болгария), 3 - 7.8.1973 г.- в Констанцу (Румыния), 16 - 22.4.1974 г.- в Алжир и 21 - 26.8.1975 г.- в Тунис.
9.2.1988 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.10.1989 г. расформирован.
Возбужденный (заводской № 85).
15.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
29.7.1955 г. заложен на заводе № 199,
спущен 10.5.1957 г.,
вступил в строй 31.10.1957 г.
14.11.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ТОФ.
17 - 21.11.1959 г. нанес визит в Сурабайю (Индонезия), 11 - 16.4.1972г.- вУмм-Каср (Ирак), 5 - 10.11.1979г.- в Хайфон (Вьетнам)и 26 - 31.5.1981 г. - в Аден (Южный Йемен).
В период с 24.8.1965 г. по 16.7.1966 г. модернизирован на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 56-А
в период с 7.10.1975 г. по 2.3.1978 г. прошел там же капитальный ремонт.
8.3.1982 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.10.1989 г. расформирован.
Напористый (заводской № 1209).
19.1.1955 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
17.8.1955 г. заложен на заводе № 445
спущен 30.12.1956г.
вступил в строй 31.10.1957 г.
22.11.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
В 1961 - 1962 гг. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 56-ПЛО.
2- 13.8.1964г. нанес визит в Варну (Болгария), 10- 13.2.1965г. - в Массауа (Эфиопия), 15 - 20.10.1966 г.- в Тулон (Франция) и 12 - 15.8.1967 г. - вновь в Варну.
1.10 - 29.12.1973 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Сирии и Египта.
10.2.197 7 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Донузлаве на отстой
15.9.1979 г. расконсервирован и вновь введен в строй,
30.7.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.10.1987 г. расформирован.
Влиятельный (заводской № 86).
15.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
29.10.1955 г. заложен на заводе № 199
спущен 10.5.1957 г.
вступил в строй 6.11.1957 г.
21.11.1957 г., подняв Военно-мореной флаг, вошел в состав ТОФ.
27.3.1960 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой
26.8.1961 г. расконсервирован и вновь введен в строй
17.7.1988 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.10.1988 г. расформирован.
Настойчивый (заводской №742).
29.4.1954 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
3.3.1956 г. заложен на заводе № 190
спущен 23.4.1957 г.
вступил в строй 30.11.1957 г.
7.12.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав КБФ.
7.5.1958 г. перечислен в состав СФ
8.6.1967 г. - в состав КЧФ
17.7.1970 г. - в состав ДКБФ.
17 - 21.10.1964 г. нанес визит в Тронхейм (Норвегия), 10 - 15.8.1972 г. и 14- 18.6.1979 г. - в Хельсинки (Финляндия), 21 -26.6.1974 г.- в Шербур (Франция), 10 - 15.8.1976 г.- в Копенгаген (Дания) и 14 - 19.6.1978 г.- в Амстердам (Голландия).
1 - 30.6.1967 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Сирии, а 6.12.1977 г.- 13.1.1978 г.- вооруженным силам Анголы.
В период с 5.6.1967 г. по 17.7.1970 г. модернизирован на заводе имени 61 коммунара в Николаеве по проекту 56-А
25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.10.1989 г. расформирован.
Выдержанный, с 20.2.1967 г.- Дальневосточный Комсомолец, с 1.12.1992 г.- ПКЗ-7 (заводской № 87).
15.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
30.6.1956 г. заложен на заводе № 199,
спущен 24.6.1957 г.,
вступил в строй 10.12.1957 г.
21.12.1957 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ТОФ.
17 - 21.11.1959 г. нанес визит в Сурабайю (Индонезия), 8 - 14.10.1973 г.- в Коломбо (Шри Ланка), 20 - 24.12.1973 г.- в Умм-Каср (Ирак) и 13 - 19.2.1974 г.- в Массауа (Эфиопия).
В период с 2.2.1978 г. по 1.10.1983 г. прошел на “Дальзаводе” во Владивостоке капитальный ремонт, после чего был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой,
25.4.1992 г. разоружен и переформирован в ПКЗ
29.6.1993 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
Бравый (заводской № 1203).
3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
25.7.1953 г. заложен по проекту 56 на заводе № 445, достраивался по проекту 56-К,
спущен 28.2.1955 г.
вступил в строй 9.1.1956 г.
28.1.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.
24 - 28.8.1976 г. нанес визит в Бисау (Гвинея-Бисау), 9- 12.11.1976 г. - в Луанду (Ангола), 22-27.11.1976 г. - в Лагос (Нигерия) и 5 - 9.8.1977 г.- в Констанцу (Румыния).
В период с 2.3.1979 г. по 6.5.1985 г. прошел на “Севморзаводе” в Севастополе капитальный ремонт
30.7.1987 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
6.8.1987 г. расформирован.
Примечание:
кроме указанных, по проекту 56 были заложены ЭМ “Бедовый” (достроен по проекту 56-ЭМ), а также достроенные по проекту 56-М ЭМ “Неудержимый”, “Неуловимый” и “Прозорливый”.
- Вступление
- ТТХ
- Бедовый
- Прозорливый
- Неуловимый
- Неудержимый
- Неукротимый
Эсминцы типа “Бедовый” (проект 56-ЭМ и 56-М) - 4+1 единицы
Головной эсминец “Бедовый” заложен по проекту 56 как чисто артиллерийско-торпедный корабль, но в ходе строительства превращен в ракетный (проект 56-ЭМ).
Остальные строились по проекту 56-М, но практически не отличались от прототипа.
Недостатки ракет КСЩ стали причиной модернизации трех кораблей (“Неуловимый”, “Прозорливый”, “Бедовый”) по проекту 56-У с установкой новых ПКРК П-15М.
“Неудержимый” вследствие загрузки дальневосточных заводов не модернизировался.
Все корабли вступили в строй как эсминцы, 19.5.1966 г. переклассифицированы в БРК, затем в БПК и в 1977г.- снова в БРК (кроме “Неудержимого”).
ТТХ
Водоизмещение; полное 3315, стандартное 2767 т (у “Бедового” – 3447/2890 т);
длина 126,1 м, ширина 12,7 м, осадка 4,3 м.
Мощность ПТУ 2x36 000 л.с.;
скорость хода: максимальная 39, экономическая 14 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 3900 миль.
Вооружение:
1х1 ПУ ПКРК СМ-59 (8 ракет КСЩ)
4х4 57-мм ЗИФ-75 (на “Бедовом” 4х4 45-мм СМ-20-ЗИФ) орудия,
2х2 533-мм ТА,
2 РБУ-2500 (128 РГБ-25).
Экипаж 270 человек, в том числе 19 офицеров.
Бедовый (заводской № 1204).
3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
1.12.1953г. заложен по проекту 56 на заводе № 445, достраивался по проекту 56-ЭМ
спущен 31.7.1955 г.
вступил в строй 30.6.1958 г.
30.7.1958 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ;
явился первым в ВМФ СССР кораблем, вооруженным противокорабельным ракетным оружием.
19.5.1966 г. переклассифицирован в БРК,
26.1.1973 г.- в БПК и 28.6.1977 г.- вновь в БРК.
20 -27.7.1967 г. нанес визит в Гавану (Куба) и 9 - 11.8.1969 г.- в Бриджтаун (Барбадос).
7.10.1970г.- 15.7.1971 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
9.11.1970 г. при сопровождении отряда кораблей НАТО в Средиземном море столкнулся с английским авианосцем “Ark Royal”, но из строя не вышел и продолжил выполнение боевого задания.
В период с 18.7.1972 г. по 25.1.1974 г. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 56-У
в период с 23.4.1981 г. по 14.5.1986 г. там же прошел капитальный ремонт.
25.4.1989 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
5.8.1989 г, продан частной фирме Турции для разделки на металл
1.10.1989г. расформирован.
Прозорливый (заводской № 1 210).
1 7.10.1955 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
1.9.1956 г. заложен по проекту 56 на заводе № 445, достраивался по проекту 56-М
спущен 30.7.1957 г.
вступил в строй 30.12.1958 г.
8.3.1960 г. включен в состав ЧФ.
19.5.1966 г. переклассифицирован в БРК
1.2.1977 г.- в ВПК
3.8.1977 г. возвращен в класс БРК.
В 1976 - 1977 гг. модернизирован на “Севмор-заводе” в Севастополе по проекту 56-У.
25.8.1978 г. перечислен в состав ДНБФ.
14 - 18.6.1979 г. нанес визит в Хельсинки (Финляндия).
1.11 - 31.12.1979 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Анголы.
24.6.1991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.10.1991 г. расформирован.
Неуловимый (заводской № 743/765).
29.4.1954 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
23.2.1957 г. заложен по проекту 56 на заводе № 190, достраивался по проекту 56-М
спущен 27.2.1958 г.
вступил в строй 30.12.1958 г.
8.3.1960 г. включен в состав КБФ.
19.5.1966 г. переклассифицирован в БРК
26.1.1973 г.- в БПК
3.8.1977 г. возвращен в класс БРК.
15 - 20.2.1969 г. нанес визит в Конакри (Гвинея) и 5 - 10.3.1969 г.- в Лагос (Нигерия).
17.4.1969 г. перечислен в состав КЧФ.
В период с 2.12.1971 г. по 4.10.1972 г. модернизирован на “Севморзаводе” в Севастополе по проекту 56-У,
6.6.1974 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Севастополе на отстой
18.3.1982 г. расконсервирован и вновь введен в строй
19.4.1990 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
11.2.1991 г. расформирован и впоследствии продан частной фирме Италии для разделки на металл.
Неудержимый, с 14.3.1986 г-УТС-567 (заводской № 88).
19.1.1955 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
23.2.1957 г. заложен по проекту 56 на заводе № 199, достраивался по проекту 56-М
спущен 24.5.1958 г.
вступил в строй 30.12.1958 г.
8.3.1960 г. включен в состав ТОФ.
19.5.1966 г. переклассифицирован в БРК
3.8.197 7 г.- в БПК.
23.7.1979 г. поставлен на “Дальзаводе” во Владивостоке на капитальный ремонт
8.12.1985 г. разоружен и переформирован в УТС
10.4.1987 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации.
Неукротимый (заводской № 89).
17.10.1955 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но вскоре снят со строительства и на заводе № 199 не закладывался.
- Вступление
- ТТХ
- ТТХ Проект 57-А
- Гневный
- Гремящий
- Упорный
- Жгучий
- Гордый
- Бойкий
- Зоркий
- Дерзкий
- Храбрый
Эсминцы типа “Гневный” (проект 57-бис) - 8+1 единица
Заложены как эсминцы, 19.5.1966г. переклассифицированы в БРК, а после модернизации - в БПК.
Необходимость дорогостоящей модернизации была вызвана низкой эффективностью ПКР КСЩ.
ТТХ
Водоизмещение; полное 4192, стандартное 3500 т;
длина 138,9 м, ширина 14,84 м, осадка 4,47 м.
Мощность ПТУ 2x42 500 л.с.;
скорость хода: максимальная 34,5, экономическая 18 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 3000 миль.
Вооружение:
2х1 ПУ ПКРК СМ-59 (12-16 ракет КСЩ)
4х4 57-мм орудия ЗИФ-75,
2х2 533-мм ТА,
2 РБУ-2500 (128 РГБ-25),
1 вертолет ка-15.
Экипаж 290 человек, в том числе 20 офицеров.
ТТХ Проект 57-А
Водоизмещение; полное 4500, стандартное 3500 т;
длина 140,6 м, ширина 14,84 м, осадка 4,65 м.
Мощность 2x42 500 л.с.;
скорость хода: максимальная 32, экономическая 18 уз.
Вооружение:
1х2 ПУ ЗРК “Волна” (32 ракет),
2х4 57-мм орудия ЗИФ-75,
4х2 30-мм орудия АК-230,
2х5 ТА-53-1134,
3 РБУ-6000,
1 вертолет Ка-25.
Экипаж 297 человек, в том числе 20 офицеров.
Гневный (заводской № 1401).
16.11.1957г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
17.12.1957 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 30.11.1958 г.
вступил в строй 10.1.1960 г.
22.8.1960 г. включен в состав ЧФ,
21 - 26.1.1967 г. и 9-15.1.1969 г. нанес визиты в Массауа (Эфиопия), 15 - 20.10. 1968 г. и 20 - 25.4.1972 г. - в Касабланку (Марокко), 2-7. 1.1969 г. - в Аден (Южный Йемен), 5 - 9.4.1969 г. - в Найроби (Маврикий), 22 - 27.11.1975 г. - в Бомбей (Индия) и 25-30.8.1976 г. - в Ванкувер (Канада).
1 - 31.6.1967 г. и 1.4 - 31.12.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта, а 5 - 30.6.1967 г.- вооруженным силам Сирии.
13.3.1969 г. перечислен в состав КТОФ.
В период с 1972 г. по 30.12.1973 г. модернизирован, перестроен в Николаеве по проекту 57-А
7.3.1974 г. переклассифицирован в БПК.
8.4.1988 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
17.7.1988 г. расформирован.
Гремящий, с 25.8.1988 Г.-ОС-315 (заводской № 771).
17.12.1957г. зачислен в списки кораблей ВМФ
25.2.1958 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 30.4.1959 г.
вступил в строй 30.6.1960г.
19.12.1960 г. включен в состав СФ.
В период с 1966 г. по 29.1 2.1968 г. модернизирован, перестроен в Ленинграде по проекту 57-А
20.1.1969 г. переклассифицирован в БПК.
14 - 27.5.1970г. нанес визиты в Гавану и Сьенфуэгос (Куба), 10 - 15.9.1971 г.- в Осло (Норвегия) и 21 -26.9.1971 г.- в Роттердам (Голландия).
В 1971 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
1 7.7.1987 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ОС
2.10.1991 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
в 1994 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.
В период службы носил гвардейский Военно-морской флаг, унаследованный от одноименного ЭМ проекта 7.
Упорный, с 27.1.1992 г-ПКЗ-12 (заводской № 1402).
9.4.1958 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
спущен 14.10.1959 г.
вступил в строй 3.12.1960 г.
20.12.1960 г. включен в состав ТОФ.
В период с 26.12.1967 г. по 22.3.1968 г. прошел на “Дальзаводе” во Владивостоке капитальный ремонт
в период с 7.2.1977 г. по 3.2.1978 г. модернизирован, перестроен там же по проекту 57-А
3.8.1977 г. переклассифицирован в БПК.
В 1969 г. при несении боевой службы в Индийском океане совершил деловые заходы в Занзибар (Танзания), Мале (Мальдивские острова), Умм-Каср (Ирак), Бендер-Аббас (Иран) и Берберу (Сомали).
24.6.1991 г. выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в ПКЗ
29.6.1993 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации.
Жгучий (заводской № 772).
9.4.1958 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
23.6.1958 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде,
спущен 14.10.1959 г.
вступил в строй 23.12.1960г.
3.1.1961 г. включен в состав СФ.
В период с 6.2.1967 г. по 10.1.1969 г. модернизирован, перестроен в Ленинграде по проекту 57-А
21.10.1969 г. переклассифицирован в БПК.
1.1 - 31.12.1970 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
10 - 15.9.1971 г.и 10 - 15.10.1977г.нанес визиты в Осло (Норвегия), 21-26.9.1971 г. - в Роттердам (Голландия), 12-17.5.1975 г. - в Бостон (США) и 24-29.5.1977 г. - в Шербур (Франция).
30.7.1987 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
6.8.1987 г. расформирован и впоследствии продан частной фирме Испании для разделки на металл.
Гордый (заводской № 90).
17.12.1967 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
в мае 1959 г. заложен на заводе имени Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре
спущен 24.5.1960 г.
вступил в строй 6.2.1961 г.
15.11.1961 г. включен в состав ТОФ.
28-31.3.1968 г. нанес визит в Мадрас и 3 - 6.4.1968 г.- в Бомбей (Индия).
В 1973- 1975 гг. модернизирован, перестроен на “Дальзаводе” во Владивостоке по проекту 57-А
20.6.1975 г. переклассифицирован в БПК
30.7.1987 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
9.8.1987 г. расформирован и впоследствии потоплен в Беринговом море у берегов Камчатки в качестве мишени при обеспечении отработки практических ракетных стрельб.
Бойкий (заводской № 1403).
2.4.1959 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве
8.7.1959 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
спущен 15.12.1959 г.
вступил в строй 26.6.1961 г.
14.10.1961 г. включен в состав ЧФ.
В период с 23.10.1970 г. по 6.4.1973 г. модернизирован, перестроен в Николаеве по проекту 57-А
2.11.1972 г. переклассифицирован в БПК.
8.6.1970 г. перечислен в состав КСФ.
6 - 11.8.1966 г. нанес визит в Александрию (Египет), 15-20.2.1969 г. - в Конакри (Гвинея), 5- 10.3.1969 г. - в Лагос (Нигерия), 12 - 17.11.1974 г.- в Осло (Норвегия) и 12 - 17.5.1975 г.- в Бостон (США).
9.2.1988 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
17.7.1988 г. расформирован
в 1989 г. продан частной фирме Испании на слом, но при буксировке из Кольского залива в Эль-Фероло попал в сильный шторм и был выброшен на прибрежные камни у берегов Северной Норвегии.
Зоркий (заводской № 773).
9.4.1958 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
17.4.1959 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 30.4.1960 г.
вступил в строй 30.9.1961 г.
14.10.1961 г. включен в состав КБФ.
В период с 29.5.1969 г. по 31.12.1971 г. модернизирован, перестроен в Ленинграде по проекту 57-А
27.10.1971 г. переклассифицирован в БПК.
В период с 10.2.1984 г. по 27.2.1987 г. прошел в Мурманске капитальный ремонт.
12-17.11.1974г. нанес визит в Осло (Норвегия) и 12-17.4.1979 г. - в Бисау (Гвинея-Бисау).
1.6.1992 г. переклассифицирован в СКР,
30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
31.12.1993 г. расформирован.
Дерзкий (заводской № 774).
9.4.1958 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
10.10.1959 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 4.2.1960 г.
вступил в строй 30.12.1961 г.
12.1.1962 г. включен в состав СФ.
В период с 20.11.1967 г. по 22.4.1972 г. модернизирован, перестроен в Ленинграде по проекту 57-А
20.10.1970 г. переклассифицирован в БПК.
4 - 9.8.1973 г. нанес визит в Гавану (Куба).
7.8.1977 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Кольском заливе на отстой,
19.4.1990 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
1.10.1990 г. расформирован и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений.
Храбрый, с 25.1.1969 г.- ЭНС-73 (заводской № 91).
9.4.1959 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
в 1959 г. заложен на заводе имени Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре
спущен в 1961 г.
1.7.1963 г. снят со строительства и законсервирован
25.1.1969 г. переформирован в энергетическое судно
11.3.1982 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей “Главвторчермету” для демонтажа и разделки на металл.
- Вступление
- ТТХ
- Современный
- Отчаянный
- Отличный
- Осмотрительный
- Безупречный
- Боевой
- Стойкий
- Окрыленный
- Бурный
- Ведущий - Гремящий
- Быстрый
- Расторопный
- Безбоязненный
- Безудержный
- Беспокойный
- Московский Комсомолец - Настойчивый
- Бесстрашный
- Внушительный
Эсминцы типа “Современный” (проект 956) - 17+5 единиц
Ознаменовали собой возрождение класса эсминцев, строительство которых возобновилось после 20-летнего перерыва.
Имеют паротурбинную энергетическую установку.
Оснащены телескопическими ангарами для вертолетов.
Единственные за всю историю отечественного флота эсминцы, официально причисленные к кораблям 1 ранга.
Еще 4 корабля серии находятся в постройке на Северной верфи в Санкт-Петербурге.
ТТХ
Водоизмещение; полное 7940, стандартное 6500 т;
длина 156,37 м, ширина 17,19 м, осадка 7,79 м.
Мощность ПТУ 2x49 750 л.с.;
скорость хода: максимальная 33,4, экономическая 18,4 уз.
дальность плавания экономическим ходом 5340 миль.
Вооружение:
2х4 ПУ ПКРК “Москит” (8 ракет),
2 ПУ ЗРК “Ураган” (48 ракет),
2х2 130-мм А-218 и
4х6 30-мм орудия АК-630М орудия,
2х2 533 ТА,
2 РБУ-1000 (48 РГБ-10),
1 вертолет Ка-27.
Современный (заводской № 861).
7.5.1975 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
3.3.1976 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 18.11.1978 г.
вступил в строй 25.1 2.1980 г.
24.1.1981 г. включен в состав КСФ.
6.1 2.1989 г. поставлен в Мурманске на капитальный ремонт.
Отчаянный (заводской № 862).
7.5.1975 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
4.3.1977 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 29.3.1980 г.
вступил в строй 30.9.1982 г.
24.11.1982 г. включен в состав КСФ.
2 - 6.5.1 985 г. нанес визит в Алжир.
26.6.1992 г. поставлен в Мурманске на капитальный ремонт.
Отличный (заводской № 863).
14.4.1976 г. - зачислен в списки кораблей ВМФ
22.4.1978 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 21.3.1981 г.
вступил в строй 30.9.1983 г.
15.12.1983 г. включен в состав НСФ.
28.12.1984 г. - 2.1.1985 г. нанес визит в Гавану (Куба) и 21-25.7.1989 г. - в Норфолк (США).
Осмотрительный (заводской № 864).
14.4.1976 г.зачислен в списки кораблей ВМФ
27.10.1978 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 24.4. 1 982 г.
вступил в строй 30.9.1984 г.
7.12.1984 г. включен в состав КТОФ.
В периоде 21.8 по 22.11.1985 г. совершил переход из Балтийска во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Аден (Южный Йемен) и Камрань (Вьетнам).
Безупречный (заводской № 865).
21.2.1979 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
в 1980 г. заложен на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен в августе 1983 г.
вступил в строй 6.11.1985 г.
7.1.1986 г. включен в состав КСФ.
2 - 5.6.1984 г. нанес визит в Триполи (Ливия), 9 - 13.7.1990 г.- в Портсмут (Великобритания) и 20 -24.2.1991 г,-в Александрию (Египет).
3.11.1993 г. поставлен в Папа-Губе на капитальный ремонт.
Боевой (заводской № 866).
21.2.1 979 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
26.3.1982 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 4.8.1984 г.
вступил в строй 28.9.1986 г.
5.11.1 986 г. включен в состав КТОФ.
18 -23.11.1987 г. нанес визит в Аден (Южный Йемен), 12 - 16.5.1988 г. - в Вонсан (Северная Корея) и 31.7-4.8.1990 г. - в Сан-Диего (США).
25.11.1993 г. поставлен на “Дальзаводе” во Владивостоке на капитальный ремонт.
Стойкий (заводской № 867).
1.8.1981 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
28.9.1982 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 27.7.1985 г.
вступил в строй 31.12.1986 г.
24.2.1987 г. включен в состав КТОФ.
22.10.1993 г. поставлен на “Дальзаводе” во Владивостоке на капитальный ремонт
Окрыленный (заводской № 868).
5.11.1982 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
16.4.1983 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 31.5.1986 г.
вступил в строй 30.12.-1987 г.
19.2.1988 г. включен в состав КСФ.
Бурный (заводской № 869).
11.4.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
в 1984 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен в феврале 1987 г.
вступил в строй 30.9.1988 г.
9.11.1988 г. включен в состав КТОФ.
Ведущий, с 18.8.1988 г.- Гремящий (заводской № 870).
30.10.1984 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
23.11.1984 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 30.5.1987 г.
вступил в строй 30.12.1988 г.
1.5.1989 г. включен в состав КСФ.
25.6 - 1.7.1990 г. нанес визит в Гавану (Куба)
25.5 - 1.6.1993 г. принял участие в торжествах в Ливерпуле (Великобритания), посвященных 50-летию битвы за Атлантику.
С 18.8.1988 г. носит гвардейский Военно-морской флаг, унаследованный от одноименного ЭМ проекта 7 СФ и ВПК проекта 57-А КСФ.
Быстрый (заводской № 871).
30.10.1984 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
29.10.1985 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 28.11.1987 г.
вступил в строй 30.9.1989 г.
31.10.1989 г. включен в состав КТОФ.
5 - 8.6.1990 г. нанес визит в Киль (Федеративная Республика Германии), 23 - 30.8.1993 г.- в Циндао (Китай) и 31.8 - 4.9.1993 г.- в Пусан (Республика Корея).
Расторопный (заводской № 872).
21.3.1985 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
15.8.1986 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен 4.6.1988 г.
вступил в строй 30.1 2.1989 г.
28.2.1990 г. включен в состав КСФ.
11 - 15.10.1993 г. нанес визит в Тулон (Франция).
Безбоязненный (заводской № 873).
26.11.1 986 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
в 1987 г. заложен на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен в марте 1989 г.
вступил в строй 28.11.1 990 г.
29.12.1990 г. включен в состав КТОФ.
15-19.6.1991 г. нанес визит в Антверпен (Бельгия).
Безудержный (заводской № 874).
26.11.1986 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
в 1987 г. заложен на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен в июне 1990 г.
вступил в строй 25.6.1991 г.
11.7.1991 г. включен в состав КСФ.
26 - 31.5.1993 г. принял участие в торжествах в Нью-Йорке (США), посвященных 50-летию битвы за Атлантику.
Беспокойный (заводской № 875).
26.11.1986 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
в 1988 г. заложен на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен в 1990 г.
вступил в строй 28.12.1991 г.
11.2.1992 г. включен в состав ДКБФ.
Московский Комсомолец, с 15.2.1992 г.- Настойчивый (заводской № 876).
30.12.1987 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
в 1989 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен в 1991 г.
вступил в строй 30.12.1992 г.
5.2.1993 г. включен в состав ДКБФ.
19 -26.6.1993 г. нанес визит в Киль и 28.6 - 2.7.1993 г.- в Вилыемсха-вен (Федеративная Республика Германии).
Бесстрашный (заводской № 877).
30.12.1987 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
в 1990 г. заложен на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде
спущен в 1992 г.
вступил в строй 30.1 2.1993 г.
21.1.1994 г. включен в состав КСФ.
Внушительный (заводской № 2211).
11.4.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ
30.8.1983 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве, но вскоре снят со строительства,
спущен 17.10.1987 г. и превращен в плавсклад при заводе.
С.С.Бережной